Beiträge von Aldor

Ich erlaube mir, nachdem das mit dem Coil, und jetzt auch der Zugängigkeit geklärt ist, etwas OffTopic zu schreiben.

Nee, Ich weis bis heute nicht was das war. Auch funktionierte noch fast alles nachm Tocknen. Nur 100€ Verlust. Aber ich verfluche diesen Tag. Letztendlich hats mich ne (zweite) Bandscheibe gekostet.

Das mit dem Recht/Unrecht und vor allem Moralgerede ist nur Schuld der Medien, in dem Copter/Trohnäää effekthaschend als Spionierzeug dargestellt werden. Da werden mit Schlagworten wie Spionage, Schlafzimmer, Privatshäre, und (Militär)Drohne plumpe Ängste geschürt. Nur damit man reisserische Nachrichten hat.
'In Schlafzimmer gucken' Wen interressiert es wer was in Schlafzimmern macht? Willfährige Medienkonsumenten lassen sich gerne einreden dass da irgendeine Gefahr besteht.
Wisst ihr wie laut diese Dinger sind? Als ob man da heimlich beobachtet werden könnte, -in den 15min die die Akkuladung hält.
Ob jemand viele Tausende ausgibt um eine schwere zoombare Kamera vor ein Fenster zu plazieren ist anzuzweifeln. Zumal man schon das Fenster aufhaben müsste um etwas zu erkennen. Und wenn man mal eine billige kleine erlebt hat weis man dass die zu keinerlei Spionage taugen.
Wer in Fenster/auf Strandschönheiten schauen möchte ist mit nem Fernglas billiger dran.

Eigentlich wollte ich nur was editieren, aber jetzt muss ich wieder zu den Vorwürfen Stellung nehmen.

Es ist ja nicht das ich nicht will. Es ist nur (m)ein ständiges Anwägen von Möglichkeiten.
Gerade, und das wollte ich erwähnen/editieren, meine ich dass ich den originaleren schleife und einfahre.
Aber dann gehen die Gedanken weiter; sollte ich meinen Originalsten DDR-Zyli modifizieren? -Denn ein vergrösserter Auslass, wenn auch nicht so viel wie beim getjunten DDR-Zylinder, hat schon was.
Dann hätte ich aber keinen Originalen DDRler mehr.
-Und schwupps; bin ich wieder für eine neue Garnitur. -Ein Teufelskreis.

Ich würde ja fix eine bestellen, wage es aber nicht zu fragen welche. Da dies schon tausendfach irgenwo erklärt ist, und ...wegen der Schreibweise.

Apropos Schreibweise: GGRRRZZZZZss, WAS ist denn hier daran falsch?!
Dass im Gewindetread meine Ulkigkeit falsch verstanden wird kann ja sein. Dass man die Überspitzung des lokalen Fachmannes auf 'unfehlbarer Messias'niveau und A**logien zu Koranesken Spissigkeit zu ernst nimmt, dass man Filmzitate darauf zugeschnitten nicht rafft mag sein.
Aber, ich würde ja nicht draufrumreiten, muss es aber als Beispiel nehmen; mit plumpe Bemerkungen ala 'öörrrggl Schraubenzieher, wie unwürdig' kommentiert finde ich untoll. Klar war da eine passende Antwort voeher. Aber dieser Absatz mit dem Kommentar war so (mir fehlt das passende Wort) ...pregnant...
Wir könnten das ganze Wort für Wort auseinandernehmen. -Ich war nciht agressiv. Das 'die Profis hier' war nicht ironisch gemeint. Das war so gemeint wie geschrieben. Ich bin der unwissende FRager, ihr die vie-mehr-wissenden Profis.
Meint ihr das Wort 'Wessi' war (einzig) als Beleidigung gedacht? Da stak genug Selbstironie eines BilderbuchOssis dahinter.
Und alle Antworten sah ich als neckich, als kollegiales Aufziehen. Anfangs!

Und das kurz zusammenzufassen: Nehmt nicht alles zu Ernst. Der braucht das nicht!

Nochwas: 'Nimmst du Drogen?' AARRRGGGG wie ich diesen Spruch hasse!
Nimmst du Drogen?
Du nimmst doch Drogen
Was nimmstn du für Drogen.
Hast du Drogen genommen. Diese ProlloFragen kotzen mich an!

Aber, hey, würde ich nicht so gemassregelt wenn die Antwort 'ja' wäre? Würde dann das eine oder andere Auge zugedrückt?

Danke. ja, Das mit MZA/Almot hätte ich schonmal ausgeschlossen, und auch den durch Fachkräfte durchmessen und hinfrickeln schien mir zu kompliziert. Das klingt schon so teuer.

Aber, auch wenns geschätzt das doppelte oder dreifache kostet, werde ich eine neue Garnitur kaufen. Dann habe ich alles komplett.
'werde etwas Öl und Schmodder ranschmieren damits nicht so neu ausieht -damit alles optisch zueinander passt.

Also mir wird ja oft konfuse Schreibweise vorgeworfen. Ich merke es selbst dass ich früher mal besser schreiben konnte. -Blumig, mit verschachtelten Nebensätzen usw.
Aber was zum Teufel ist hier das Problem? Weil ich 'chs' als 'x' schreibe?
Weil ich ein Leerzeichen vergessen habe?
Weil ich auf erwartete Nachfragen schonmal das mit dem Kolben erwähnt habe?
Schaut halt auf die guten Seiten: Kein WallofText, korrekte Gross/Kleinschreibung, ordentliche Satzzeichen.

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Die Kanäle sehen nicht bearbeitet aus. Einzig der Auslass wurde wohl einst per Feile bearbeitet, wodurch der gesamte AluAuslasskanal etwas vergrössert wurde. Ansonsten ist in den Kanälen im Aluteil nix auffälliges.

Lasst mich mit euren Traumatas in Ruhe. Die Frage war doch klar zu verstehen. Viel ausführlicher kann ichs nicht schreiben da ich mir noch nie Gedanken über Laufbuxenwexel und Quali machen musste.
Mit Secound ist sicher Zweitaccount gemeint. Nein, im TGLen Konkurenzforum bin/war ich aktiv (aktiv ist übertrieben bei nen halben Dutzend Beiträgen). Aber bis man da mal ne Antwort bekommt hab ichs mir selbst beantwortet. Also dachte ich hier tummeln sich Spezis, statt Honks.

Meine Lösung ist; abwarten. Gras drüber waxen lassen. Ich fürchte doch um das Coil da reinzubekommen muss es wieder gespalten werden?
Es ist mein Zweitmotor. Ich habe eh keinen Platz die Zweitsimme zusammenzufrickeln. Und da ich wankelmütig bin, wexelt meine Absicht ständig zwischen komplettrestaurieren und 'mich mit meiner 17000km Erstsimme abzufinden'. Auch bin ich zu knausrig und da meine Erstsimme läuft und ich diesen Verbesserungungsdrang noch unter Kontrolle habe.

Ich bin ja froh dass ich diesem Sommer abgelenkt war vom Copterbasteln. Da wurden auch schon einige Tausender versenkt*.
S51 ist ne gute robuste kostengünstige Alternative. Aber ich komme schon wieder in den schneller/höher/weiter/mehr-Modus.

Drogäään? warum, hastdu?

*Versenkt im übertragenem Sinn wie auch wortwörtlich. Vielleicht mag das einige von euch unheilbar Traumatisierte überzeugen dass ich nicht eurer Peiniger bin:

Nun, ich habe eine andere Idee; neue Laufbuxe!

Da es aber in etwa heist 'ein 50er DDR-Zyli ist besser als ein 60er Almot' würde ich gerne sicher gehen dass ich nicht das billigste kaufe. Obwohl ich mir nicht vorstellenkann dass der Alukörper irgendwelche Auswirkungen hat.
Wo bekomme ich dies denn? Laufbuxe, nicht Garnitur.

(Das TZ-Racing gute Kolben haben soll habe ich gelesen.)

Verdammich, jetzt werden Horden fremdbundesländischer Möps sich auf Pilgerreisen machen.
Na, ich hoffe die engelsgleiche Ausstrahlund der Kompetez auf der Seite 'Arbeitsfelder' lässte euch vor Ehrfurcht erstarren! (einen nieder-knie-Smiley gibts wohl gar nicht?)

Jemand ist jetzt in Gefahr! Man macht kein (Verlinkung zu dem) Bild des Messias! Das ist Frefel!

1. Regel: Ihr verliert kein Wort über den Wetzi.

2. Regel: Ihr verliert KEIN WORT über den Wetzi.

3. Regel: Wenn jemand Stop ruft, schlappmacht, klopft, ist die Fahrt vorbei.

4. Regel: Nur eine Simson auf einmal.

5. Regel: Keine Helme, keine Schuhe.

6. Regel: Die Reparaturen dauern genau solange, wie sie dauern müssen.

7. und letzte Regel: Wer neu ist bei Wetzi, muß kämpfen.

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Jetzt steh ich armer Tor aber immer noch im finstren Unwissen betreffs des Lehmannes.

'wichtiges Gewinde': Na gut dann werde ich das noch machen (lassen)
Da ich kein Spaltgerät habe und ich online nix fand, erlaub ich mal zu fragen; Welche Gewindelöcher werden denn vom Spalter genutzt?

'Lehmann' kenn ich nicht. Aber es klingt so als ob eine lustige Geschichte dahintersteckt. verlinkt bitte!

Oj jeh. Ich muss mich entschuldigen wegen der Missverständnisse. Ich meinte doch keinen Schraubenzieher -sondern einen Schraubendreher!

Und bevor ich dich jetzt unüberlegt ans Superfahnenflüchtling der in'n Westen gemacht ist runterbuttere erkenne ich die Absicht den Glassenfeind zu infiltrieren und von innen herraus zu zermürben.

So, aber zum Thema des ausgenuddelten Gewindes; Ach, das wird schon halten. zur Not kommt Papier rein. So machen wir MCGyvers from se iehst.
(Nach meiner inspektion meine ich dass diese GewindeCoils da reinpassen, aber; siehe oben. 'sind ja genug andere Schrauben die die Aufgabe übernehmen. Ich weis jetzt nicht ob es ein wichtiges Gewindeloch war. Ich verdrängs einfach.)

Apropos McGyver:
Günni W. ist halt ein Multitalent, ein Messias. Das was Mohammed für die Bartleute ist ist er für uns Südvogtländer. Ein falsches Wort über Wetzi; Rübe oder Kerzenstecker ab!
Man muss nur mal auf seine Netzseite schauen. geballte Kopetenz! Kein Euro wird da in teure Autos, oder Blendwerk wie Supermannhemden oder Schickimikkizeugs wie Frisuren gesteckt. Ein Wolf im Schafspelz. Ein Steven Hawking mit Günter-Anlitz. In ihm spiegelt sich die gute alte Zeit wieder. Die KFZ-Meisterbriefe in der Werkstatt gehen zurück bis zu einer Zeit von der ich nicht dachte dass es schon KFZs gab.

(Ich verlinke hier nüschte. Selber suchen. Infos gibts genug. Kampieren so schon zu viele Anhänger vor der Werkstatt, dass man kaum drankommt.)

So fertsch.

PS. @Nutzer des Tages
Es gibt keinen Schraubenkopf. Das Spaltding hatte in einem Loch nicht gefasst weil das Gewinde abgelutscht war. Weswegen es mit alternativen Werkzeugen gelockert werden musste.

Eine Legende des Ostens!

Und selbst? Wie spaltet er denn wenn ein Gewinde kaputt ist, Klassenfeind, mit Superkräften?
Wird dann ein Brehnstorming der Master und Bretchelors einberufen um zu dikutieren wie steilisch man das bewerkstelligen kann? Mit einem kompletten neuen Motor?

Du ...Wessi!

Ich muss mir den Motor morgen mal anschauen. Wenn das nur so eine 'GewindeHülse' ist geht das nicht mit aufbohren.

Nichts gegen Wetzi!
Vielleicht hat er auch ein wenn-das-Gewinde-kaputt-ist-Werkzeug genutzt. Irgendwas halt, was nichts mit bunter Supiduppi online new fashion Quantenverschränkung to go mit Hüaloronextrakt zu tun hat.

Als ich mal den Motor spalten lies und Wezi, der lokale Simsonspezialist, das Spaltding einschraubte war eins von den Gewinden ausgenuddelt.
Nun gut, mit etwas klopfen und ich glaube nem Schraubenzieher bekam ers dann auseinander.

Jetzt bin ich am überlegen wie man das wiederhinbekommt. Zuschweissen und neues Gewinde reindrehen geht bei der (angenommenen, -Das war ein einziges Mal dass ich ins innere schaute) Tiefe des Loches nicht. Schweissgerät habe ich auch nicht.
Aushärtendes Flüssigmetall (sowas gibts doch bestimmt) dürfte wegen des Schmodders auch nicht gut halten.

Welche Möglichkeiten gibts das wieder hinzu...biegen? Ich weis auch gar nicht mehr wo das Spaltding angesetzt wurde und ob ein Gewinde mehr oder weniger wichtig ist.
Für ein neues Motorgehäuse bin ich zu knausrig. -Es ist ja nur (bis jetzt) ein ungenutzer Zweitmotor.

Falls ein legendärer Tacharo sagen sollte 'sowas hab/mach ich'; Umso besser, Für eine KomplettRegeneration* da wollte ichs vorbereiten. Nur, nicht dass ich ein komplettes Gehäuse brauche.

*ich habe das akribisch dem Lehvideo folgend wieder zusammengeschustert. Leider hatte ich die Ölleitscheibe und nen Distanzring übrig weil die da nicht erwähnt wurden. (oder ichs übersehen habe)