Beiträge von Don Stulle

Ja alles kontroliert

Die vape wurde von einem fachbetrieb eingebaut. Hatte vorhin mal mit ihm telefoniert er meinte das es eigentlich nicht sein kann das sie nicht geht, er vermutet das evt einer der simmerringe bzw der auf der kupplungs seite rausgerutscht ist(hat er nicht gemacht) das soll ich prüfen ist das nicht der fall soll ich mich bei ihm melden und er schaut nochmal nach. Er sagte er hat die GP ausgerichtet und abgeblitzt. Die muss genau mit der makierung vom motor sitzen und das tut sie auch.

Moin ich habe am Freitag meine s51 aus der Werkstatt geholt. Ich durfte sie selber an kicken 1kick und sie war an, Samstag zum Edeka 1kick läuft. Als ich zurückfahren wollte musste ich schon mehr als 3x kicken das zog sich auch Samstagabend so weiter. Gestern dan mal geschaut nichts mehr kein mucks. Kerze ist nass und Funke ist vorhanden.
Was wurde gemacht:
Vape verbaut.
Vergaser eingestellt.

Hatte auf anraten Freitagabend noch den Zylinder samt Kolben erneuert und von Enduro auf normal Krümmer umgebaut.

Aber sie lief ja am samstag
hätte jemand ne idee.

Also vom glass bis hinter kante gehäuse ca.15cm.
Aber was meinst du mit quer

Ne ich meinte die gesamt maße vom scheinwerfer selbst. Nich vom leuchtmittel

Is zwar schon etwas älter ,aber hat zufällig jemand die Länge vom der Kugellampe der s50.
Also anfang Glass bis ende Gehäuse.

Vergaser is komplett richtig bedüst...liegt nur an der zündung laut dem herrn aus bickenriede werde berichten was er gemacht hat. Soll auf jedenfall ein uhrgestein in sachen simson sein.

Mit dem moped hin mit dem auto zurück. Ende vom lied geber an der grundplatte defekt.
Vergaser is auch kaputt...beides getauscht alles wie es soll.
er baut mit jetzt nen neuen gaser ein und ne vape zündung und als bonus schaut er was noch gemacht werden muss. Festpreis 300€

Wir haben in bickenriede jemanden der hat bei simson gearbeitet und macht auch heute noch reperaturen. In dem zuge würde ich mir warscheinlich auch gleich ne vape verbauen und alles koreckt einstellen lassen
Seit 1monat versuche ich sie in gang zubekommen ohne erfolg von vergaserwechsel über alle möglichen einstellungen.

Also doch den hobel ine werkstatt bringen

So morgen fahre ich nach bickenriede zu dem werkstatt typen. Der schaut sich das alles mal an. Dan werden wir weiter sehen.

Ich hab mir laut internet etwas gesucht wo ich mir die gp so stellen kan das sie mit der pollücke über einstimmt. Dazu sollte ich auf die mitte vom geber und vom polrad eine markierung setzen und diese nach dem gefundenden ot übereinbringen.

Also doch den hobel ine werkstatt bringen...

Zitat von Der Sterni

Zündung mit ''Messlehre'' eingestellt. Sicherlich ist ein Messschieber gemeint, oder?
In meinen Augen zu ungenau.
Mit Glück noch ne Vape und aufs abblitzen wurde auch wohlwollend verzichtet?

Nein 12v elektronik
Ja messschieber

Zündzeitpunkt gestern mit der messlehre auf 1.8mm gestellt.
Auspuff is nagel neu.
Neben luft noch nicht motor wurde aber komplett neu gelagert und abgedichtet
Luftfilter is neu ebenso das ansauggummi
Sie spring beim ersten kick an hat auch standgas braucht aber um auf drehzahl zukommen wen ich gas gebe sie ist so heiss das ich mir trotz hitzeschutzband die wade übelst verbrand habe also so mit haut weg. Wen sie war ist und ich die gänge voll ausfahre rasselt/klopft sie. Und wen ich sie dan abstelle und wieder an mache braucht sie ne gefühlte ewigkeit bis sie entlich drehzahl bekommt und soe schaft auf der geraden mit ach und krach 50-53 kmh laut gps