Wegen der fassung muss ich mal schauen welche...denke aber das sie weiss sein sollten wegen der fenster für die kz beleuchtung.
Fassung ist BAY15D aber wieviel watt haben den nun die leds überall steht immer nur 12v 21/5w aber das würde ja keinen sin ergeben.
Dan werde ich das mal machen
Ich hab keine Messuhr.
Moin da meine Simson immer noch nicht zufrieden läuft wollte ich mal schauen ob die Grundplatte richtig sitzt.
Problem dabei ist jetzt das es keine Abrissmarkierung an der Grundplatte gibt.
Habe jetzt am Geber und am Polrad eine Markierung gesetzt. Das Polrad mit seiner Markierung an die des Motorgehäuses angeglichen und dann die Grundplatte mit der von mir gemachten Markierung übereinstimmend eingestellt. Bin mir aber nicht sicher ob das nun so richtig ist?
Kannst du mir led lämpchen empfehlen die eine doppelfunktion für brems/fahrlicht haben.
Werde wen beide tauschen muss dan noch was zwischen die leitung des fahrlichtes.
Sprich bei einer led so wie es jetzt geklemmt(59a elba an 59ab ewr zum bremslicht)ist und bei zweien direkt von der elba ( 49) an das bremslicht.
Richtig.
Könnte ich bei zwei leds nicht auch direckt an die 15/51 gehen?
Kabel vom bremslicht an den bremslichtschalter und von da an die 15/51
So nachdem ich entlich ausm Urlaub wieder da bin ,hab ich mich mal ans Verdrahten gemacht. Eogentlich bin ich fertig ,hätte da aber trozdem noch 3 fragen.
Frage 1:
Das Blau/Schwarze Kabel von der Lenkeramatur was vorher an der 86 war ist im schaltplan nicht aufgeführt, bleibt das tot?
Frage 2 :
Ich habe nur den Hinteren Externen Wartungfreien Bremsschalter.
Angeschlossen hab ich das Bremslichtkabel an
eines der Kabel vom Schalters.
Sehe ich das richtig das das andere ende des Schalterkabels an das grüne (59ab EWR) in Steckleiste B muss ,so das diese dort verbunden sind?
Frage 3:
Ist es mit der 12v 35/35w E-zündung überhaupt möglich das doppelrücklicht mit 2x 21/5w zubetreiben. Oder muss ich hier auch was ändern.
Ich habe mir erst das steuerteil, ewr und elba neu besorgt es ging jetzt einzig um die externe zündspule von der ich zur zündkerze gehe
Sprich ich muss mir ne emza spule besorgen und es ist egal ob 6v drauf steht.
Muss ich sonst irgentwas beachten
Ok aber brauche ich jetzt dringent eine emzaspule oder kan ich die von meiner alten Unterbrecherzündung weiter nutzen?
Moin hab meine s51 eine 12v Elektronikzündung gegönnt und alles was dazu gehört gleich mit.
Jetzt hab ich gehört das ich hierzu eine EMZA Zündspule brauche, nur finde ich keine 12v sondern immer nur 6v.?
Ich dachte immer das ist egal den die Extern Zündungen wären immer 12v, liege ich da falsch.?
Oder kan ich gar meine normale Spule die ich noch von der Unterbrecherzündung drinnen hab behalten?
Welchen vor oder nachteil habe ich durch den einbau der beiden benannten Spulen bei meiner neuen Zündung.
Könntest du mir das anhand des schaltplans zeigen weil die elba hat keine 59 nur 59a und der ewr und das zündschloss ne 59...+ der batterie geht ja direckt ohne umwege auf die 30
