Beiträge von opelix2007

Ok, vielen Dank für die Info...Habe gestern bei AKF gesehen,das es die auch als Winterreifen gibt. Ist das ne andere Gummimischung oder genau der selbe Reifen nur mit M+S Kennzeichnung?

Hi, fährt von Euch jemand die Heidenau K42? Würde gerne mal wissen, wie die sich auf Strasse und Feldwegen machen.

MfG Maik

Ok...habe schon gelesen, das es wohl von dem Primärantrieb kommen kann,weil der sich erst wieder mit der Verzahnung vom Kupplungskorb einspielen muss. Habe übrigens den anderen Beitrag jetzt editiert, hoffe das es so richtig war.

Hab heut schon gleich mal ne kleine Riehmrunde gedreht und muß sagen das meine Kleine besser durchzieht wie vorher, habe mir halt nur Gedanken darum gemacht, weil sie so pfeift...kann natürlich auch davon kommen, weil ich ja den Motor auch komplett neu gelagert und abgedichtet habe. mir ist auch aufgefallen, das an der Schelle zwischen Krümmer und Auspuff Kondenswasser raus gespritzt kam, das war vorher nicht. Morgen will ich dann mit den Polierarbeiten anfangen, aber das ist ein anderes Thema und dafür hab ich ja schon mal einen Thread aufgemacht und zwar diesen hier:

S51 Bj. 1987 regenerieren

Da werde ich Stück für Stück weiter berichten.

ach so, ja ok..kein problem...werd es mir merken.

So,habe jetzt auch gleich mal den Startpost editiert!

Ab morgen steht das Polieren von Gabelhülsen,Rädern, Nabendeckeln, Bremsschilden, Motor und Zylinder an. Habe heute schon mal mit nem Dremel und so nem kleinen Drahtigel versucht...scheint ganz gut zu funktionieren, zumindest bekomme ich das Alu zum glänzen und diese weißen bzw. schwarzen oder grauen Flecken gehen weg. Nachpolieren werde ich dann mit Elsterglanz und Lappen.

Anfang Januar gehen dann die Schutzbleche,Seitendeckel, Knieblech und der Tank zum Strahlen und Grundieren. Sobald das ganze wieder da ist, gehts dann mit der Farbe weiter...bekomme jetzt das Original Saharabraun. Suche noch nach dem Silber für die Schutzbleche und diesem dreckigen Weiß für das Knieblech. Hat jemand ne Ahnung woher ich diese Farben bekomme, bzw. wie diese Farben genau heißen?

Was ich auch noch suche, sind diese Ledertaschen für die Seitengepäckträger. Nicht diese NVA-Dinger oder irgendwelchen Plastik-Müll. Falls jemand was weiß oder hat, wäre ich sehr dankbar.

MfG Maik

Jupp, vielen Dank!

Wie Doppelposting? verstehe ich gerade nicht.

Hab das Kabel isoliert...war an einem der Stege zwischen Motorgehäuse und Grundplatte eingeklemmt. Ein neues anzulöten, habe ich auch überlegt, aber ich wollte nicht an der Spule von ner neuen Vape löten, mir war das Risiko zu groß, das es dann nicht hält.

Das gelbe Kabel war hinter der Grundplatte gequetscht. Nun funktioniert alles

Hab das Problem gelöst, es lag am gequetschten gelben Kabel hinter der Grundplatte

Nun aber zur nächsten Frage, ist es normal mit der Vape-Zündung,das es sich anhört als ob ein Turbolader pfeift?

Welche Werte sollte ich denn beim messen erhalten? Ein Multimeter habe ich.

Zitat von Waldmensch

Bitte den 4poligen Stecker GENAU inspizieren, da ist sicher ein Kontakt nach hinten rausgerutscht beim zusammenstecken. War bei mir so (und auch bei anderen Forumsusern) , gab auch kein Licht und der Kontakt im Stecker ist unrettbar verschmolzen.

Stecker unrettbar verschmolzen? Wie kam das?