so hab ned alles durch gelesen aber vieles flasches gelesen!
der Krümmer ist erstens von der Charakteristik des Motors abhängig
und auch noch wichtiger von der Fläche die ja vom gaser bestimmt wird!
vom hubraum hängt der krümmer garned ab!
höchstens die Sz aber auch ned direkt den die macht eher den Charakter aus (des motors)
solche krümmer an stino zylinder sind vollkommen sinnlos sogar extrem schlecht!
am besten alles individuell auf den motor!