Beiträge von VerrueckterPilot

Hat übrigens geklappt mit rot-gelb auf Masse

Vielen Dank für die super Unterstützung hier!

Moin, ich habe über das vergangene halbe Jahr meine Simson restauriert und fing an mit dem Kabelbaum. Es schien, als hätte alles geklappt, da jetzt wo sie fährt fast alles funktioniert. Alles auf der Grundplatte funktioniert, außer die Ladespule.
Ich dachte, es wäre die Spule durchgebrannt oder ein Kabel gebrochen. Jetzt habe ich alles durchgemessen und mir fällt auf, dass die Zündungs- und Primärspulen massegebunden sind, die Ladespule jedoch nicht.An der Ladespule befinden sich zwei Kabel, eines rot-gelb und eines rot-grau. Kann ich nun einfach rot-gelb an masse anschließen und rot-grau am Gleichrichter?

LG Ben

Nocheinmal vielen Dank, an alle die geantwortet haben! Ich hatte sowieso bereits einen neuen Kabelbaum gekauft und habe ihn durch eure Hilfe mittlerweile fast komplett verbaut.

MfG Ben

Super, vielen Dank!
Ja, ich habe herausgefunden, dass die Maschine eine 6V Spule hat. Wie verkabel ich das ganze nur wieder? Gibt es da vielleicht einen Schaltplan?

Gruß
Ben

Hallo, liebe Community,ich habe mir am Mittwoch eine günstige S51 mit 12V Elektronik Zündung zugelegt.Der Kabelbaum war ein Eigenbau und das Zündschloss nicht original. Es war sogar möglich, ohne Schlüssel, Blinker, sowie Hupe zu betätigen.Zunächst habe ich Tank und Sitz abgenommen, die Kabelbinder der alten Verkabelung entfernt und Kabelbaum, alle Elektronikteile und Zündschloss entfernt. Das neue Zündschloss, Bremslichtschalter, Rücklicht und Bremslicht habe ich nun schon wieder eingebaut. Da das Mokick über HS1 Scheinwerfer verfügt, bin ich nun etwas verunsichert. Die verbaute Elektrik ist teils Original (das Steuerteil, Blinkgeber), jedoch ist dort ein Bauteil, das ein Gleichrichter, ein EWR oder eine Ladeanlage sein könnte.(Bild im Anhang) Ich denke, dass die einfachste (und dem Original am ehesten entsprechende) Lösung ist, einen neuen EWR+ELBA zu bestellen. Was meint ihr?