Soooooooooooooo......endlich!!!!! ![]()
Habe gestern endlich meinen neuen Motorunterbau montiert.
Das erste mal Motor gewechselt, und es lief mit ein paar Hilfestellungen ganz gut; bin fast schon stolz auf mich! ![]()
![]()
Jetzt heißt es: Kräftig einfahren ![]()
Soooooooooooooo......endlich!!!!! ![]()
Habe gestern endlich meinen neuen Motorunterbau montiert.
Das erste mal Motor gewechselt, und es lief mit ein paar Hilfestellungen ganz gut; bin fast schon stolz auf mich! ![]()
![]()
Jetzt heißt es: Kräftig einfahren ![]()
Schon alles versucht... der im Ostblock verkorxten Motorblock ist reif für den Schrott....
Ich hab meine S51 verflucht, da der Motorblock am Ar*** ist und das ganze Getriebeöl rausläuft.
Zudem verteilt sich das Öl schön über den unteren Bereich der Maschine.
Lösung wäre: Neuer Motorblock, doch finanziell im Moment nicht machbar ![]()
Momentan: stehen lassen und sparen! ![]()
Ich hatte mal das selbe Problem.
Hatte vorher den Tankdeckel mit Elsterglanz poliert und dann ging die Simme unter der Fahrt auf einmal aus.
Haben ewig rumgeschaut und dann sind wir auf die Idee gekommen, das Luftloch am Tankdeckel mal durch zu blasen mit Druckluft.-Erfolgreich!
Fazit: den Tankdeckel polieren und dann gleich mal durchblasen, denn sonst kommt kein Sprit mehr. ![]()
rocker ->
du bekommst den deckel runter wenn du den kicker angeschweisst hast an der welle? oho!
In dem Ich bzw. wir die Schraube vom Kicker entfernt haben und dann mit dem Schraubenzieher aufgebogen haben.
Der Vorteil war, dass die Schweißpunkte nicht richtig mit dem Kicker harmoniert haben ![]()
So Ich hab vergangen Samstag das Problem mit dem "Schalten" behoben. Deckel auf und gesehen, dass die Schaltwalze extrem viel Spiel hat.
Danach hab ich gesehen, dass der Spannring runter gesprungen ist; Spannring wieder auf die Schaltwalze. Gebrach hat es nichts... Schaltwalze komplett raus und gesehen, dass sie eingelaufen war (Neue Schaltwalze). Also Hab ich eine neue reingebaut und jetzt läuft es wieder ![]()
Ich tendiere auch zum "Schalten" beim kicken. War bei mir auch schon mal der Fall ![]()
Ich hab gestern noch Notgedrungen meinen Kickstarter an die "Welle" geschweißt(gut gekühlt damit die Dichtung nicht zu warm bekommt).
Keine Sorge, die Welle ist eh schon rund und so kann ich noch ein paar 100 Kilometer fahren ![]()
Und was natürlich nicht fehlen darf: Ca. 40 km durch die Gegend gefahren+ Dienstabend beim DRK. ![]()
Meiner Simme wurde über Pfingsten eine neue Vape-Zündung verpasst und die ganze Elektronik wurde in Ordnung gebracht.
Zudem hab ich aus der Not heraus mein Frontlicht auf H4 Birne geändert.
Das wichtigste!-Eine ewig lange Ausfahrt gemacht im schlechten Wetter...schön Wetter fahren kann jeder ![]()
Okay werde ich versuchen, danke ![]()
Hallo Simson-Schrauber,
Nachdem mein Motor General überholt wurde ( auch die Schaltwalze + Getriebe),
wollten wir die Gänge einstellen (1-4).
Nun folgendes:
1.Gang: geht schwer rein
2.Gang: perfekt
3.Gang: perfekt
4.Gang: springt ab und an raus (ärgerlich!!!)
Was kann ich noch tun? ![]()
Hallo mein Name ist Gabriel.
Ich bin 22 Jahre alt oder jung, wie man es sehen möchte.
Ich komme aus Kißlegg (Landkreis Ravensburg), also aus dem Süden von Deutschland.
Ich hab mir vor dem "Winter" noch eine S51 geleistet und bin seit diesem Tag im Simson-Fieber.
Ich freu mich über einen regen Austausch und ggf. gemeinsame Aktionen.
MfG Gabriel ![]()