Beiträge von christel99

  • mit 60/4k am Berg anfahren. Erfahrungsberichte bitte!

    Hallo!


    Man nehme eine Steigung von 8 - 10% und fährt mit einem 60/4k mitten in der Steigung an.
    Passt da der Ganganschluss oder zahle ich hier den Preis der hohen Resodrehzahl und das Ding kommt nicht aus den Socken.


    Ich weiss das es natürlich auch auf den Zylinder ankommt.
    Wollte mir entweder einen gebrauchten von LT oder RT kaufen oder bei Mühli über ebay zuschlagen.


    Da ich leider jeden Tag am Berg anfahren muss wüsste ich nur gerne ob es durch die grössere Füllung möglich ist den erhöhten Resobereich zu erreichen oder ob ich mit getuckere im 2.Gang anfreunden muss.


    Danke!

  • Werde ich mit einem S70 glücklich?

    Hallo!
    Ich will meine Schwalbe auf Stino 70 aufrüsten und neu regenerieren. Ich bin mir nicht sicher ob mir das im Endeffekt von der Leistung her langt.


    Ich habe den S51 Primärantrieb und würde einen Zahn kleiner fahren (also 16) als eine normale S70


    Ich fahre oft relativ lange Strecken über Land (20 - 30km) und möchte dabei eine angenehm hohe Durchschnittsgeschwindigkeit.
    Als Höchstgeschwindigkeit langen mir 75 dicke. Wenn ich nun in eine kleiner Steigung oder in den Gegenwind komme möchte ich aber keine grossen Leistungseinbussen.
    Und jedes steilere Stück soll auch gut durchbeschleunigt werden.


    Da ich aber auch oft in der Stadt unterwegs bin stand also gute Fahrbarkeit ebenfalls auf der Liste.


    Ein Stino wäre mir halt lieb da ich dann keine Veränderung am Luftfilter + Auspuff vornehmen müsste ---> Lautstärke.
    Und natürlich ist der niedrige Verbrauch und schonende Drehzahlen ebenfalls von Vorteil.


    Wenn das aber so nicht passt würde ich in den saueren Apfel beissen und eine 70SZ machen.
    Wenn meine Wünsche für einen S70 utopisch sind würde ich das halt gleich machen, da spare ich mir die doppelte Einfahrzeit und den Umbau etc..


    Leider ist die Schwalbe nicht gerade das leichteste und windschnittigste Gefährt :)


    Danke!

  • bitte Zündkerzenbild bewerten!

    Hallo!


    Die gebogene Elektorde ist braun, etwas heller als Rehbraun. Die Rückseite der gebogenen Elektrode (gegenüber der kurzen) ist aber leicht schwarz, ohne einen wirklichen Rußbelag zu haben.


    Was mich stutzig macht ist das es auf der oberen Kante des Gewindes immer zu recht dicken Schwarzen Ablagerungen kommt.


    Kann mir jemand sagen wie das zu Interpretieren ist?


    Danke!

  • kann bitte jemand einen 60SZ mit einem Stino70 vergleichen?

    OK, was die Endgeschwindigkeit angeht ist mir das jetz klar.
    Was mich noch mehr interessiert ist das Fahrverhalten in der Steigung.


    Wir haben hier einige sehr knackige Steigungen, bei dem der 60SZ schon seine Problemchen bekommt (insbesondere aus den ganze tiefen touren raus) und mit zwei Leuten drauf.


    Zieht so ein S70 Motor mehr wie so ein 60SZ?


    Für mich wäre es natürlich leichter einen 60SZ zu verbauen als komplett auf S70 umzusteigen. Von daher wäre es blöd wenn ich einen S70 einbaue und dann immer noch enttäuscht bin vom Fahrverhalten.


    Auf der anderen Seite möchte ich wenn möglich einen 70/4k vermeiden wegen Zusatzkosten, Verbrauch, Haltbarkeit, Auffälligkeit usw..

  • kann bitte jemand einen 60SZ mit einem Stino70 vergleichen?

    Hallo!
    Mich würde interssieren wie sich Stino70 im Vergleich zu einem auf Drehmoment ausgelegten 60SZ fährt.


    Ein Freund hat einen 60SZ von RT der sich wirklich ganz toll fährt, für mich aber ein bisschen schneller sein könnte. Aber er ist auf Drehmoment ausgelegt und man kann halt nicht alles haben.


    Fährt sich den ein S70 über den unteren Drehzahlbereich wie so ein 60SZ plus ein paar km/h mehr Endgeschwindigkeit? Oder muss ich da vom Drehmoment her abstrichen machen?


    Habe mal im Datenblatt nachgesehen und die orginal S70 ist mit 5,6 PS angegeben. Der 60SZ von RT mit ca. 7PS wenn ich mich richtig erinnere (mit AOA1).
    Wenn man nun an den S70 auch einen AOA1 baut sollte das so leistungsmässig etwa gleich sein plus die zehn ccm Hubraum.
    Liefe dann auf weniger verschleiss und morderaten Verbrauch raus im Vergleich zum 60SZ.


    Aber grau ist alle Theorie. Hatte jemand mal die Möglichkeit die beiden Variaten zu fahren?


    Danke!