Getriebeöl(SAE GL 80 W) sind 500ml drin das ist ca 10 tage alt
das mit der Kupplung check ich morgen mal und probier das mit der schraube auch mal aus...
das mit den doppelposts werde ich in zukunft beachten, tut mir leid 
Beiträge von adri
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auf dem hauptständer ist es das gleiche spieH
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eingestellt habe ich es so:
die beiden gekonterten schrauben ein stück raus gedreht,
1. Gang Rein (geprügelt)
Schalthebel nach unten gedrückt und die hinter schraube bis zum anschlag gedreht
dann den 3. gang rein, Schalthebel nach oben und die vordere schraube bis zum Anschlag gedreht und beide wider gekontert -
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Hallo ich bin neu hier und schon ziemlich verzweifelt
ich hab vor ein paar Wochen ne s50 gekauft und nach und nach gerichtet... mittlerweile bin ich auch echt zufrieden wie sie da steht wenn der verfluchte 1. gang nicht wäre... denn der will nicht so recht rein gehen ... bzw manchmal geht er rein.. aber dann nur sehr schwer. Schaltung habe ich schon eingestellt und mittlerweile bin ich mit meinem Latein am ende also wenn ich den Schalthebel mit der Hand nach unten drücke spürt man auch das da ein Zahnrad ist... aber der gang will einfach nicht rein springen. habt ihr eine Idee an was das liegen kann ? wenn der gang dann aber mal drin ist kann ich ganz normal in den 2. und 3. schalten und wider zurück nur der erste kommt dann wider etwas hakelig wobei er dann während der fahrt etwas leichter rein geht... kann das vielleicht an der Kupplung liegen? ich hoffe ihr habt eine Lösung für mich 
danke schon mal im voraus