Das mit der Heißluftpistole hab ich schon versucht. Jetz hab ich die Welle erstmal eingefroren und werd dann nochmal versuchen.
MfG
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DREHmoment ![]()
Das mit der Heißluftpistole hab ich schon versucht. Jetz hab ich die Welle erstmal eingefroren und werd dann nochmal versuchen.
MfG
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Hey Leutz,
Sagt mal, was macht ihr alle am 03.10 ? Dort wäre ja traditionell großes Simsontreffen in Eberswalde. Aber da das ja schon im Frühjahr von unseren lieben Herren Polizisten verhindert wurde wirds wohl auch im Oktober nix werden
(haben sie uns ja schon angekündigt :angry: )
Aber wie wärs stattdessen mit einem kleinen Treffen irgendwo in unser schönen Brandenburger- (oder Berliner-) Umgebung?
Den Tag müssten soweit ich weiß alle frei haben. Dann können wir mal wieder so richtig :dance1: oder :drink: *g*
Also, schreibt mal was ihr davon haltet. Ist zwar noch ein bischen hin, aber dann können wir das schonmal etwas langfristiger planen.
greets
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DREHmoment ![]()
Hi,
Ich habe gerade meinen kompletten Motor zerlegt. Dummerweise hängen BEIDE Kurbelwellenlager auf der Welle fest (also die welle ist schon raus).
Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich sie am besten entferne?
Danke
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DREHmoment ![]()
Also dann gehe ich mal davon aus das Du das untere Lager meinst. Dafür musst Du aber den gesamten Motor spalten und die KW ausbauen um das zu wechseln.
MfG
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DREHmoment ![]()
C4 Lager steht doch aber nicht für besondere Haltbarkeit. Die haben doch nur ein größeres Lagerspiel für besonders hochdrehende Motoren. Ich hoffe das ich mit 90ccm bei relativ geringen Drehzahlen fahren kann.
Mfg
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DREHmoment ![]()
Hallo,
welches Lager genau meinst Du? Das Nadellager oben am Pleuel womit der Kolben geführt wird?
MfG
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DREHmoment ![]()
Bleib mir bloß weg mit TKM. Da hab ich vor 1 Jahr schonmal was bestellt. Das ist bis heute nicht angekommen geschweige denn das sie auf mails reagieren.
MfG
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Bleib mir bloß weg mit TKM. Da hab ich vor 1 Jahr schonmal was bestellt. Das ist bis heute nicht angekommen geschweige denn das sie aus mails reagieren.
MfG
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DREHmoment ![]()
Naja, für nen Stino 50er sollen die nicht sein. Eher fürn 90er 4 Kanal ![]()
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Deshalb brauch ich ein wenig stärkere Lager. SChließlich solen sie min. 1 Jahr lang halten, solange MUSS ich noch damit fahren.
MFG
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DREHmoment ![]()
Jo, aber RZT meinte das es dort schon die SKF Lager für die Kurbewelle gibt. Die halten wohl mehr aus. Aber ich kann ja mal bei Dost anrufen und fragen was der für nen kompletten Lagersatz haben will. Glaube nämlich nicht das ich da billiger weg komme.
MfG
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DREHmoment ![]()
Hi,
Ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrungen mit dem
"Lager- und Dichtungssatz SP"
von RZT hat und wenn ja welche!? Sind sie ruhig im Lauf und langlebig?
Danke
PS: Sorry falls das jetz das falsche Forum ist, ich wusste nicht obs in das Händler-Forum gehört oder nicht.
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DREHmoment ![]()
Er hat nen S50 Motor. Sonst gibts ja auch nciht gerade die großen Unterschiede zwischen S51 und S50. Von der Elektrik und einen Kleinigkeiten mal abgesehen.
MfG
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DREHmoment ![]()