Beiträge von Schwallehockel

Komisch hab ja auch nen 70er, aber Auspuff ist komplett neu, nix zugesetzt.

Moinsen. Und zwar wenn der Motor im Leerlaufläuft ist alles bestens, sobald man aber fährt jault der Motor ganz komisch ungefähr so: jüüüüüüüühhüüüüüüd ( geile Beschreibung :biggrin: ). Sobald man wieder Leerlauf reinmacht ist alles bestens. Was könnte es sein? Eventuell ein Lager vom Getriebe?

Kann mir jemand nen Brauchbaren Tip geben?

Danke Holger

Bin Schweißer und NC-Dreher.

Federn ganz raus kannste ne machen, da hoppelste ja nur auf den Begrenzern rum. Wenn Du nur die Federn kürzt fehlt Dir die Federspannung, das die Blastekeile halten und bei einen Richtigen Schlagloch oder beim Hochbocken des Möbs kann es passieren, das die Keile rausrutschen.

Hab meine Öeldruckdämpfer auch gekürzt, aber so das noch restfederweg und restfederspannung vorhanden ist und da ist es nich nur mit der Feder kürzen getan.

Fahrkomfort ist bei mir schön straff. Auch auf Unebenheiten und in Kurven super zufahren und nix schwammig.

Rücklicht würd ich das nehmen. :biggrin:

Gefällt mir sehr gut. Haste mit sehr viel Liebe für`s Detail aufgebaut.

Gruß Holger

Kommt bestimmt auch immer aufs Gewicht Deines Sozius an.
Wenn da ein 150 kg Pratzen hinten drauf sitzt brauchste dich ne Wunder.

Sorry Doppelposte!!!!

Kommt bestimmt auch immer aufs Gewicht Deines Sozius an.
Wenn da ein 150 kg Pratzen hinten drauf sitzt brauchste dich ne Wunder.

Moin! Also ich würde Dir die KR51/2 empfehlen. Da haste schon besseres Licht usw und falls Du was am Motor machen willst haste da auch bessere Möglichkeiten. Öldruckdämfper hatse auch schon.

Das Phänomen hatt ich auch. Bei mir war der Luftfilter auf einmal zu.
Zieh mal den Gummi zwischen Gaser und Herzkasten ab und versuchs nochmal.

Gruß Holger

Moin! Find Dein Projekt spitze. Hier mal ne HP von nem Bekannten von mir. Sind leider nur Bilder. http://www.simson-world.de

Ist der beste Restaurator den ich kenne.

Gruß Holger

Hab von einer KR51/1 de hintere Bremse genommen und von einer S51 den Hebel wo der Bowdenzug eingehangen wird drann gemacht und vorn reingebaut. Durch den S51 Hebel entsteht höhere Bremskraft und den Bremskontakt kann man auch verwenden.

Mit dem Bremslicht hab ich bei mir aufgrung des anderen Rücklichts ne machen können, aber bei allen anderen die ich umgebaut habe gehts.