Beiträge von michi123

auf diesen geistreichen niveau werde ich mich nicht weiter unterhalten! alles gute weiterhin und ihren neigungen!

also erstens, brauchen wir uns auf deinen niveau hier mal garnicht bewegen! beleidigungen wie schwachkopf oder trottel sind sicherlich eine deiner vielen vornamen!

was du für möglich hälst, aus deiner engen sichtweise, ist mir relativ egal! wir haben hier uns über gesetze und abe's unterhalten..sicherlich dinge, die dir neu erscheinen und konnten uns konstruktiv ohne (bis jetzt) hohlen beiträge, wie die deiner, auch gut unterhalten darüber....hier ging es auch nicht ob ich welche abbaue oder wie mein technisches know how mit 2 kabeln beträgt, sondern rein darum wie es gesetzlich aussieht!

zur info..ich habe blinker...du armleuchter!

die liste betont sich auf die zulässigen umbauten zwischen Simson Modellen...seit ihr so schwer von begriff? das hat mit dem demontieren rein garnichts zutun! hier geht es darum, ob eine Abe erlischt wenn man den motor umhängt oder andere federbeine hat! etwas abbauen heisst noch lange nicht das eine ABE erlischt und das wollten wir versuchen hier zu klären wobei wir gemerkt haben alle ,dass es gesetzlich nicht genau geregelt ist und somit dem ermessen eines Richters im Notfall bedarf wobei jeder anders entscheiden könnte!

was für dich ok ist..ist dem Richter scheiss egal..wenn es gegen gesetzte verstösst! das wollten wir hier irgendwie klären, da es nicht genau erklärt wird, laut Gesetz!

und das du wieder ein Auto, was wesentlich mehr sicherheitsrelevante teile hat, mit einer Simson (leichtkraftrad) vergleichst, ist ungeheuerlich!

''Aber Blinker gehören für mich ans KFZ, es sei denn es ist ein Oldtimer''

Genauso hohle Antwort. Erstens ist ein Oldtimer auch nur ein KFZ (nur älter) und zweitens wären Simsons durch ihr alter meist auch ein Oldtimer, aber da du willkürlich ausnahmen machst, mit KFZ und OLDTIMER...die du nicht weiter erläuterst, obwohl wir genauso weit waren mit anderweitigen Äusserungen, lass ich das hier einfach stehen...und ignorier es

k = ok !

k

steht vmw und 531...is das für den 531er weil der bei mir am 541 hängt! unterschiede?

un der auch original?

woran erkennt man das?

ich möchte auch nochmal betonen...ich will oder wollte niemand hier was böses...nur sind die einen argumente gleich die des anderen und geregelt scheint ja nichts zusein! aber echt kuhl deine zusammenfassung

danke schwabe...ich seh es aber eher als Modell typ an und nicht nur wie griffgummis da es auch modelle ohne blinker gibt! wie comfort ausstattung oder ähnliches gehalten, was wiederum sicherlich zu der ABE nicht zwingend erforderlich wäre, falls es als ausstattung gewährtet würde,kein verfall nach sich ziehen dürfte und durch die stvzo abgeregelt wär ,da keine pflicht besteht!

mit zulassungsfrei habt ihr mich missverstanden...es ging darum das zulassungsfreie teile einfach angebracht werden dürfen und man beruft sich auf zulassungsfrei, aber bei änderungen es ausgetragen werden muss?!?!?!? das sind 2 paar schuhe die mir keiner erklärt hat

denk auch. blinker hin oder her! es ist immer auslegungssache! jeder sollte nach besten einschätzung wissen was er macht und wie! geklärt ist ansich nichts da es auslegungssache sein wird!

habs ma durch gelesen. die mehrgeschwindigkeit liegtaber bei 20%. das hatte mal ein rechtsanwalt dokumentiert im netz, also 72kmh aus eigenleistung ohne tunning sind das maximum!und wieder steht was anderes da also wie bei uns sind sich alle uneinig