kopfdichtung verbaut?
spricht für den guten crossimpex zylindersatz
da wird eine kopfdichtung mitgeliefert
Die Dichtung sah eher handgeschnitzt/abgeändert aus aus. Die Dichtung war wohl ursprünglich einfach ein Ring in den Aussparungen für die Stehbolzen geschnitten waren (keine kompletten Löcher). Nach serienmäßig sah das nicht aus.
Sehr gut, Danke! Dann kommt jetzt die Testfahrt. 
1mm, heißt das "kein Problem"?
Hallo,
Gestern war meine Simson (SR50, Bj. 87) nach einem heftigen "Puff" ordentlich laut (mindestens 500 ccm 
)und hatte auch keine Kompression mehr. Heute habe ich den Zylinderkopf heruntergenommen und eine gerissene Zylinderkopfdichtung gefunden. Jetzt frage ich mich, warum jemand eine Zylinderkopfdichtung in eine Simson einbaut. Die braucht doch gar keine Zylinderkopfdichtung, oder liege ich da falsch?
Erst wollte ich den Zylinderkopf ohne eine Dichtung aufschrauben, dann kamen wir Zweifel, ob mein Vorbesitzer vielleicht den Zylinder gekürzt hat. Wenn mein Vorbesitzer den Zylinder zuviel gekürzt hätte, hätte er zum Ausgleich bestimmt eine Dichtung eingebaut. Wie stelle ich das jetzt fest,ob das paßt? Kann man das nachmessen oder kann man das an Bearbeitungsspuren festmachen?
Oder ich probiere es doch ohne Dichtung aus, kann ich mir dann mein Möp schrotten?
Gruß Petro
Und... nutzt überhaupt nix! Beine werden noch genau so angepustet wie vorher, bin aber eventuell etwas aerodynamischer, zumindest nicht langsamer
Mußte die Beine ein bischen mehr zusammenpetzen
Das Schild sieht wirklich gut aus, aber warum haste das Schild nicht gleich so schön grün gespritzt?
Hinterrädchen von meiner SR50 eingebaut. Dabei blieb eine Klempner-Dichtung übrig; vielleicht gehörte die unter den Hebel für die Bremse. Egal, hat mich trotzdem brav nach Hause gebracht.
Was habe ich gestern gemacht? Paket mit schicken Reifen und Schlauch gierig aufgerissen und den Reifen auf die Felge gezaubert.
