Beiträge von honest

  • Erst normalgas, dann vollgas, dann aus...???

    Tja, ds mit Tank und Benzinhahn bekomme ich hin. Nur beim Vergaser habe ich ein wenig Angst.
    Frage, Würde sich jemand den ausgebauten Vergaser mal Anschauen?
    Ich könnte ihn mit Rückporto zuschicken. Das wäre echt nett, da ich das Ding nicht verschandeln möchte. Biiitteee (Bettel) :frown:


    Noch ne Frage, wo geht denn der Schlauch hin, der auf dem Bild unten mit Filter ausgestattet worden ist?. Muss ja wichtig sein, sonst hätte er wohl keinen Filter, ich hab diesen Schlauch einfach in den schwarzen Kasten reingehängt.

  • Blinker blinkt nicht

    Habe ne S51, von der der Vorbesitzer irgendwas mit 12V- Umbau erzählt hat. Hat allerding wohl ne 6V Batterie drin.


    Fahrlicht funktioniert bei laufendem Motor, die hupe ist leise zu hören, von den Blinkern ist garnix zu sehen-Bei stehendem Motor geht garnix.Bilder anbei


    Danke für Eure Hilfe

  • Erst normalgas, dann vollgas, dann aus...???

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    Hi, Ich brauch mal wieder Eure Hilfe...
    Bin heute mal ne Runde mit meiner \"neuen\" und allerersten S51 rumgefahren. (Wegen Charles hab ich die Zündapp verkauft und ne Simme dafür geholt). Gestern Luftfilter, Zündkerze, Zündstecker, Benzinfilter, Vergaserdichtung und Auspuff usw. erneuert (So schnell gehts Geld weg). Angemacht, gelaufen. Heute dann etwa 3 km gefahren, schneller als 55 wurde es nicht. Beim auskuppeln ging das Ding dann (Motor warm)auf absolut Vollgas, nur mit Choke reduzierte sich die Drehzahl, also ab nach Hause, nach 2 km nahm sie das Gas nicht mehr richtig an (max 40kmh, bei aufdrehen des Hebels Stottern und Geschwindigkeitsabfall), Stotterte dann, ging aus, fast wie ohne Sprit. Benzinschlauch war irgendwie auch nicht voll. Vergaser schien sauber zu sein, ging ja auch super, als sie kalt war.
    Bitte helft mir, da ich absolut unwissend bin.... :frown: :frown:
    Bilder sind noch vorm Umbau, aber so wisst Ihr vielleicht, welcher Vergaser das ist.