Die sin ja doppelt so schlecht wie Tokio Hotel. Falls des geht, hol mir jetzt erst ma nen Eimer zum kübeln... Bäääääh
Beiträge von manndorfer*s51
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Falls einer einen kennt, der son Ding verkauft, sagt mir bitte bescheid. Weg is mir eigentlich egal, sollte dann aber laufen, weil ich mitm Zug anreisen werde. Oder bei mir in der Gegend, dann kann sie defekt sein.
Jürgen: Wenn du sagst du hattest mehrere, wie viel haste da immer geblecht und warum haste sie immer verkauft?
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Hi
ich hab nen wassersack an meinem Hahn, wie leert man den aus? einfach abdrehen? läuft dann net des Benzin aus? ich kenn mich da in sachen benzinhahn net aus. Hab noch net viel mit dem Ding zutun. -
Des is auf alle Fälle der Innenring vom Kettenkasten.
Is mir letztens auch rausgefallen...
Bis denn
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Hi
Danke für eure Antworten. Aber jetzt tut sich mir die Frage auf, welches die offz Bezeichnung is, is sie jetzt Sperber, MS 50, SM 50 oder wie?Weil unter MS und SM find ich weder bei Ebay noch bei Mobile.de oder Motoscout24 was. (Es lebe die Schleichwerbung)
Gibt es einen mit fahrberichten? also reale Höchstgeschwindigkeit, Fahrwerk, Anzug und weitere positive und negative Fahreigenschaften.
Danke
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Also ich glaub, du brauchst den Tacho eh nicht, und wenn der ein bisschen falsch geht, bricht das einem auch nichts ab glaub ich. Oder mach dir nen Fahrradtacho ran.
Hoffe du findest ne Lösung
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Gut also vielen Danke für eure Hilfe, das Problem mit dem drehn, hat sich ganz einfach gelöst und zwar hab ich einfach den Mitnehmer wieder festgeschraubt und schon gings wieder... (Ich Depp)
Nur wie stellt man die Kette richtig ein? wie sieht man ob die Kette 2 cm Spiel hat oder nicht? das kann man doch nicht festtellen oder?
thx
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Ach ja, falls ichs vergesse, würde der Motor auch in meine S 51 passen?
Hat der die selbe Aufhängung?
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Hi
Also ich hab mich mal bei meinem Simmi Händler um die Ecke über die neueren Simme Modelle informiert, bzw. Info Heftchen mitgenommen. Da is der Sperber 50 drin (es ist ein Heft von 97).Der hat ja 5,1 PS und jetzt meine erste Frage: Darf ich den mit vers Kennzeichen fahren und auf wie viel Km/h ist der eingetragen?
Und wie hoch wird der zur Zeit gehandelt, denn bei ebay hab ich noch keinen gefunden. Bekommt man den überhaupt noch?
Gibt es von irgendjemand fahrberichte? Bzw einen der zum Suhler Treffen damit kommt, dass ich mir das Teil mal Original anschauen kann? Oder vielleicht einen aus meiner Gegend (BA CO HAS ER N) (Was ich nicht glaub, denn es gibt ja nicht mal die Massensimmen.
Hoffe mir kann einer helfen.
Dankeschön
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Also ich war mal in der city unterwegs, mein Endstück von Auspuff war nich richtig fest oder so. Auf jeden Fall war ich an der Ampel (rot), auf einmal kommen lauter Fehlzündungen, und eine hat so geschossen, dass mir das Endstück mit richtig zaster abflog (im Stand) und voll aufs Auto dahinter druf, zum Glück war es kein Schaden, denn es muss quer drauf geflogen sein.
Beim Schrauben is mir eigentlich nur einma was an meinem Hercules passiert, und zwar hab ich den zyli unten gehabt, will ihn wieder draufstecken, hab noch net gewusst, dass es eine Führung für kolbenringe gibt. Schieb ihn mit Gewalt drauf, denn wenn Gewalt nicht hilft, hilft mehr Gewalt. Nur leider war da nix mit Gewalt. Und ratsch, war der Kolbenring put.
Tja eure Geschichten sind schon manchma lustich. Würd mich auf mehr gschichten freuen.
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Danke Tom, was würde ich ohne dich hier im Forum machen?
Ich glaub den Thread kann man als :geschlossen: bezeichnen
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Naja, ich fahr im Winter meine S51 Enduro-Umbau. Die müsste ich auch mal wieder ordentlich polieren, und saubermachen. Im Sommer wird mein SR 50 1 CE gefahren, der gerade noch zerlegt bei mir in der Werkstatt steht.