Beiträge von mhf100

Hui. Da hat aber gut was geschleift
Wie sehen die Bremsbacken aus? Check mal ob der Bremshebel hängen bleibt beim Bremsen. Kupferpaste zwischen Nocken und Bremsbacken hilft da

1,8 mm ist trotzdem die falsche Einstellung für den LT60 Sport mit Vape.
Dass damit im vierten Gang der Beschleunigungsvorgang gehemmt ist finde ich gar nicht so weit hergeholt.
Mit 1,5 mm v. OT liegt die Ideal-Drehzahl bei der die Zündung genau im OT erfolgt, niedriger. Von der Einstellung profitiert der Anschluss vom Dritten zum Vierten auf jeden Fall, er kann beschleunigen und wird schneller als 60 km/h.
Wäre zumindest ein Versuch wert bevor man von anderen Vorgaben wie den Luftfilter oder Vergaser abweicht

Moin,
Welche Zündung ist verbaut? Je nachdem musst du laut LT-Abstimmanleitung den Zündzeitpunkt anpassen.
Für Unterbrecher 1,8 mm und Vape 1,5-1,6 mm v. OT, wenn ichs noch richtig im Kopf habe..

EDIT: Habe gerade gesehen dass Du eine Vape hast. Stelle den ZZP mal auf 1,5 mm, dann sollte auch alles passen.

hier nachzulesen https://langtuning.de/Shop2/me…iges/Motorenanleitung.pdf

Hey Basti,
schau mal hier:

https://www.amazon.de/Simson-E…8b9094183d&language=de_DE

Mit dieser Simson Bibel sollte dein Grundplattenvorhaben ziemlich schnell geklärt sein.
Du benötigst dazu einen Polradabzieher, ein Schlitzschraubenzieher, Abstandslehrer (falls Unterbrecher) und wenns genau sein soll eine Messuhr.

Ich heiße Pierre und wohne in Darmstadt und fahre selbst eine KR51/2, ehemalig N, jetzt wohl irgendwo zwischen Version E und L
Wer in der Gegend ne Runde cruist, Bescheid geben!

Hatte an meiner Schwalbe das gleiche Symptom.
Schau Dir Mitnehmer und Steckachse mal genauer an, ist das Lager in Ordnung? Steckachse verbogen?

Erstmal vielen Dank für die vielen Antworten!

Es ist kein DZM-Deckel drauf, also kann es nicht der DZM Kerbstift sein und für den Tachoantrieb ist es auf der falschen Seite..
Tommy hat denke ich recht, das Maß passt und die Stirnseite sieht genauso aus wie bei meinem Findling
Wenn ich die Tage den Deckel abmache, werde ich spätestens wissen was es ist. Entweder klafft an der Stelle wo bei Tommy Einer sitzt ein Loch oder es gibt irgendwo eine deutliche Bruchstelle oder sonst irgendwelche Löcher..ich gebe Bescheid!

http://imageshack.com/a/img540/1635/zznIJL.jpg

Was ich gerade gesehen habe:
Am Stift sind längs an der einen Seite vier Kerben.

...und die Maßangaben sind in cm
Ist das Nadellager denn so groß, dass eine Rolle davon 3 cm lang ist?

Hallo Leute,

ich habe letzte Woche einen Ersatzmotor (m541) für meine Kr51/2 N besorgt.
Der Motor soll demnächst überholt werden, da die Laufleistung unbekannt und der allg Zustand mau ist.
Als ich das Öl abließ, hing an der Ablassschraube ein Stift (grobe Maße: 0,5 mm im Durchmesser und 3 mm lang).
Weiß Jmd wo der Stift hingehört und was das zu bedeuten hat?
Ich bin für jede Hilfe dankbar!

PS: Der Kupplungsdeckel ist noch nicht abmontiert