Beiträge von Hansgeorch

habe gerade den s60 nicasil von Recihtuning entdeckt. Klingt von der beschreibung ganz gut. mit 1,6mm tellerfeder, gekürztem krümmer und luftfilterumbau, klingen die Daten akzeptabel. Hatjemand erfahrungen damit ? Vielen dank schonmal für die Antworten. Welches Fließ verwendet ihr für den Filter umbau ? Steigert sich die Lautstärke viel ?

Dass es nicht legal ist ist mir bewusst. sollte nicht zu hoch drehen, daher eher etwas größer übersezt. Welchen zylinder kann ich den gut auf meinem 16ner bing fahren ? Sollte lange halten. Muss getriebe, kupplung oder Kurbellwelle verstärkt werden ?

Moin! Fahre momentan eine originale s51, bis auf einen 60ccm Zylinder von mza und einen 16mm Bing vergaser. Beides wurde vom Vorbesitzer verbaut. Suche nun etwas mit etwas mehr leistung, was nicht all zu teuer werden sollte und nicht mehr als 3-3,5 Liter bei normaler Fahrweise verbraucht. Bin für alles offen, was in Original optik ist und langlebig ist. Dachte an 60er nicasil zylinder oder ähnliches. Bin euch Dankbar für jedes hilfreiche Kommentar.

alles klar mache morgen die bilder danke.

habe den kontakt schon hoch gebogen und die birnen sind auch die richtigen . und nun ? Achso und kabel alle ok.

stop licht ? Also wenn ich mit licht fahren möchte geht nur vorne das licht. Was ist dieses Stop licht ?

Moin ! habe volgendes problem, mit meiner kürzlich erworbenen s51. Kumpel von mir wollte ( warum auch immer ) wheeli machen und ist nach hinten umgekippt. das Rücklichtglas ist zerspungen und die birne heraus gefallen. Nun ging das Rücklicht nicht mehr. Habe das glas geklebt und eine neue birne besorgt. (bei der alten war der Draht zwar heile, ging aber trotzdem nicht. ) Hab die neu rein gemacht und das moped angetreten. ( zündschlüßer position ohne licht) . Sie leuchtete trotzdem kurz auf ca 5 sec und ging wieder aus. Seit dem bin ich nicht weiter gekommen. Auch bei der neuen birne ist der draht noch heile. Was soll ich in welcher Reihenfolge überprüfen oder geg auswechseln ? Danke schonmal im Vorraus.