Beiträge von Crazy_Racer

Hi sehe du bist neu es gibt hier ne such funktion da findest sonne sachen denn die wurden hier schon X mal durchgekaut
Gruß Toby

Jut danke Thomas
Gruß Toby

Hi hab gestern meine karre wieder ganz bekommen.hab nen neuen motor reingebaut den ich neu lagern dichten 5 gang erleichertes untengeführtes pleu machen lies.
Soi nun hab ich gestern mit nem kumpel ne kleine test fahrt gemacht er fuhr mit seiner karre MZ und auf ner kopfsteinplasterstraße wars dann so weit er überhollte mich so dicht das er mich mitnahm und ich mich schmiss die komplette linke seite ist halb hin.von stoßdämper bis tacho motor sprang zwar fast gleich wieder an(war versoffen) hab aber die angst das damit was sein könnte kann durch ein sturz was im motor lkaputgehen oder sich verziehen oder sich lockern ich mein der motor hat 300 euro gekostet da versteht man meine sorgen oder ???
Bitte um schnelle antworten.danke
Toby

Hi muss jetzt auch mal was zu sagen find das Thema voll geil.
Ich bin auch so einer gewesen der dachte man muss schon schneller sein als son Plasteroller.Hab mir darum nen 60ccm 4Kanal gehollt.War auch alles top höchst geschwindig keit konstante 75-80 km/h hat mir voll gereicht nur der spritverbrauch hat ordentlich reingehaun.ich war in der Woche min.2 mal Tanken voll versteht sich.
Weil man das ding so hoch drehen lassen muss damit man überhaupt schalten kann.War nen bes.... fehler.Würd es nicht nochmal machen was ich in dem halben jahr an spritgeld ausgegeben hab nicht normal.
Hab mir jetzt für insg.300 Euro nen S70 besorgt den regenerieren lassen und mit nem 5 gang versehen lassen.
Weiß vom kumpel der immer mit mir gefahren ist das er dreimal weniger sprit verbraucht hat und immer noch schneller war als ich.(hat nen S70 mit 5 gang.)Die anschaffung
ist zwar teuer aber das gelb bekommt man wieder rein.100 pro

Naja wollt nur mal meine erfahrung schreiben.
aber wie schon gesagt andere glauben einem nicht wenn man sowas schreibt die sehen 300 euro für S70 mit 5 gang und S60 4 Kanal für 90 Euro
Klar das geld hat nicht jeder aber im entefekt gibt er das geld doppelt im spritverbrauch wieder aus.
So ist es doch ne.
gruß Toby

Hi den simmering gabs heute nicht im laden.
Werdmir auch kein übers net bestellen.das nur nen ersatz motor vom kumpel ist der den noch so rumliegen hatte und ich da schon nen paar kröten reingesteckt hab.Und ich morgen mein S70 Motor frischen regenerierten wieder bekomme hoffe das sichs damit gegessen hat.Werd auf jeden fall schreiben obs mit dem motor fuzt oder nicht.

Bedank mich aber vielmals für deine hilfe.kann ja nur noch an dem simmering liegen alles andere hab wir ja kontroliert.
Hoffe echt das es mit dem neun motor funzt.
Gruß Toby

Was hast du eigentlich für ne simme Scrap ????

Nabend scrap hab das loch zugehalten und ich konnte mehr gas geben aber auch nur bei gezogenem schock.
Aber rund lief er mit dem zu halten auch nicht.Hab dann nochmal geguckt wann der schwimmer dicht macht sprich voll laufen lassen und geguckt wie voll er war.hattes in dem punkt recht er hat zu früh geschlossen.
Hab alles fein drangebaut und gedacht geil gleich fahren neeeee das gleiche war trotzdem.Hab mir dan ne zündzeitpunkt uhr gekauft und und die zündung eingestellt.Es geht immer noch nicht
Was ich noch sagen ollt die karre räuchert wie bekloppt.mein nen bisschen ist normal da ich schock ziehe aber so doll??? Hab 1:50 drin.

BNitte sag mal noch nach was ich gucken kann morgen oder übermorgen bekomm ich nen neuen motor mit vergaser frisch von reichtuning hab ja fast die vermutung das es an meinem motor liegt den ich verbaut hab.
Kann das sein ????
Gruß Toby

Hey Scrap danke für deine schnelle Antwort.
Da ich jetrzt erst von arbeit gekommen bin versuch ich es nachher mal wie soll sie den reagieren wenn ichs zuhalte???

Schwimmerstand i.o.
voll ist er auch nicht.wie gesagt hab ja auch schon nen andern drangehängt.hat ja auch nichts gebracht.

Den halbmond hab ich nur nur so gewechselt um das wirklich auszuschließen.
der war nicht groß abgenutzt.
Zündzeitpunkt na schraubenzieher in zylinderkopf gesteckt bis kolben ganz oben ist und dann die zündung auf strich eingestellt lief bis jetzt immer so.

Texte nachher oder morgen noch mal wegen dem Vergaser.
Danke gruß Toby

Hi leute ich bin vor einer woche mit meiner simme stehen geblieben.Sie ist einfach so beim fahren ausgegang und danach nie wieder an.
Hab jetzt schon alles versucht sie wieder zum laufen zu bekommen und ich vermute jetzt immer mehr das es meine vape zündung ist.
Also wenn ich wenig gas gebe und dabei schock ziehe geht se an aber tuckelt nur so vor sich hin das warst nehm ich schock weg oder gas ist se aus.Licht kann ich auch zuschalten wenn se tuckelt brennt normal.
Funke ist da.
Bin allerdings ne zeitlang ohne sicherung gefahren kann das die vape hin machen weil wenn man ohne masse kabel fährt geht de Vape ja kaput.Sie funkt zwar noch aber der motor weigert sich mehr als 2000 umdrehungen zu machen.
Ist das das gleiche wie wenn ich ohne sicherung fahr???
Oder hat jemand nen tipp wie ich gucken kann ob se noch einbahnfrei läuft???

Was ich sonst schon versuch hab.
Hi hab nen Problem das ich und meine Freunde nicht lösen könn.Keiner weiß was es ist alle vermuten nur und gucken nach aber daran liegts nicht.
Also ich bin gefahren mit 60 km/h und da ist die karre auf einmal ausgegangen.Und anbekomm hab ich sie nicht mehr.
Ich kann sie anschieben ganz langsam mit schock und ganz wenig gass dann ist sie an und tuckel so im standgas aber das wars auch wenn ich gas gebe geht se aus nehm ich schock weg geht se auch aus.

Daten zu meiner simme.Hab ne S51 enduro 50ccm Vape3 zündung 16N1 vergaser mit ner 72 hauptdüse ne isolator spezial zündkerze.Wenn se dann so mit aller mühe Standgas ähnlich tuckelt kann ich Licht zuschalten da geht se nicht aus. ja sonst noch was ???
Fahr auch schon ne ganze weile so und nun geht nichts mehr.

Was ich schon gemacht hab !!!
Zündkerze getauscht das sind nun schon 7 gewesen.(alte und neue)
Zündkerzenstecker getauscht.( FUNKE IST ABER DA NEN STARKER)

Vergaser zerlegt und gereinigt. nen andern vergaser angebaut gleiche problem.

Zündung nach zündzeitpunkt eingestellt

Luftzufuhr kontroliert war ok

Halbmond getauscht
Simmeringe auf beiden seiten ersetzt
kolben und zylinder getauscht mit neuen kolbenringen Alles 50ccm

Benzienzufuhr getestet

Ja hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Toby

Hat jemand nen tipp wie ich gucken kann ob die vape noch in ordnung ist ????

Hi hab nun auch den simmering geweckselt und das problem ist immer noch da ich weiß echt nicht mehr weiter kann ja nur noch an der vape liegen oder ????