Bin jetzt beim Bestellen vor der Frage ob K30 oder K36/1!
Was könnt ihr da empfehlen? ![]()
Bin jetzt beim Bestellen vor der Frage ob K30 oder K36/1!
Was könnt ihr da empfehlen? ![]()
Danke für eure Erfahrungen, da der Unterschied doch deutlich zu sein scheint, hab ich zweimal Heidenau bestellt!
Zuvor fahre ich aber nochmal vorsichtigt im Nassen, um dann den Unterschied zu merken!
Melde mich dann nochmal mit meiner Erfahrung! ![]()
Guten Abend Simsonfreunde,
Ich hab auf meiner S50 noch vom Vorbesitzer Vee Rubber drauf (http://www.ostoase.de/Reifen-275x16-VRM-094-43J-Vee-Rubber)
Bin bis jetzt nur bei gutem Wetter gefahren, aber da jetzt die nasse Jahreszeit kommt, überlege ich ob ich jetzt wirklich zu Heidenau wechseln sollte oder muss, da ich über das Nassverhalten der Reifen schlechte Sachen gehört habe ..
Was meint ihr ist das notwendig? ![]()
Mein Motor kommt jetzt sowieso zur Regeneration, da auch die Simmeringe und einige anderen Sachen noch gemacht werden müssen! ![]()
Was sollte ich Tommy dann konkret noch sagen zu dem Kupplungsproblem? Druckfedern, Reibscheiben und Lamellen wechseln? ![]()
Und hat jemand Erfahrung mit den von s70 fightet empfohlenen Langtuning Teilen? Hab einen Stino m53, also ist sowas nicht unbedingt von Nöten oder? ![]()
Also ich melde mich nochmal zurück! ![]()
Ich hab den Beschriebenen Test zum Trennungsverhalten der Kupplung gemacht und einfach festgestellt, dass sie sehr schlecht trennt ![]()
Jetzt ist die Frage, was als nächstes kommt!
(M53)
Nach dem Einstellen des Kupplungsspiel konnte ich das saubere Trennen noch nicht überprüfen, werden aber deinen Rat mal befolgen und das Ganze so probieren! ![]()
Nochmal zum Kupplungshebel an Motor, gibt es eine bestimmte Stellung? zB 90Grad bei gezogener Kupplung?
Ich hatte eine leichtgängige Schaltung bis ich das Kupplungsspiel am Lenker nachgestellt habe!!
Na bei der Schaltung 1 Gang rein und festhalten und reinschreiben der Schraube bis wiederstand am ganghebel entsteht ![]()
Hatte ein paar Proleme mit dem Vergaser, deswegen ist da alles in Ordnung!
Das einstellen der Kupplung hat geholfen! Nur gehen die Gänge sehr schwer, also muss die Schaltung eingestellt werden ..
Wie sieht das aus mit dem Kupplungshebel am Motor? Gibt es dort eine Regel, dass er in gezogenem Zustand in einem best. Winkel stehen muss oder so? (M53) ![]()
Guten Abend, ![]()
Ich hab in letzter Zeit ein kleines Problem .. Mein Motor geht gut an und schaltet auch ordentlich! Komme ich allerdings einmal etwas länger zum Stehen, weil ein Auto vor mir hält oder um Vorfahrt zu gewähren, suche ich wie gewohnt den Schleifpunkt .. Leider stockt sie dann auf einmal und ist kurz vor dem aus gehen .. dann muss ich teilweise 3-4 mal die Kupplung ziehen und Schleifpunkt suchen .. Das ist nicht nur nervig, sondern macht das Anfahren jedesmal zu einem peinlich langem Manöver ..
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Auch wenn ich nachdem ich sie angekickt habe losfahren will muss ich gut gas geben, damit sie los will .. Kann das an einer verschlissenen Kupplung liegen ?
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Neue Bremse wurde verbaut und mit Graphit an den wichtigen Stellen sehr leicht geschmiert! Bei einer kleinen ersten Runde hat sie hervorragend gebremst, heute fahre ich mal ein Stück weiter! Dann gibts nochmal ein letztes Update!
Bis jetzt kann ich nur sagen, das die Sportbremsen einen sehr guten Eindruck machen und ich sie mir schlechter vorgestellt hätte .. Material sieht ordentlich verarbeitet aus! ![]()
Leider komme ich ja nicht zu Würth ..
Dann frage ich heute mal bei atu
simme24 okay danke ![]()
@SparkGLL Ich bestelle immer bei ostoase und die hatten halt nur normales mehrbereichsfett und polfett..