HD=100 geht in ordnung (hab 95er in 60er)
schwimmer-> 29 nadelventil zu und 35 auf
65km/h da is definitiv was schief gegangen-> wenn du mein Thread siehst ich hatte ähnliches probiert weil der 60er \"nur\" 80 lief.
Fehler war ein Haarriss am Kolbenring.
Roller?? SR50 oder wie??
Vergaser?? welcher??
Was hast alles gemacht?
Anschieben?
Welche Zündung? zündzeitpunkt überpfrüft?
Is da überhaupt Benzin drin? 
schreib doch mal alle Fakten die zur Fehlerbeseititgung hinführen können.
aus 50km/h 160km/h wenn ich mich rechterinnere.. Augustusburg- alte uralte renn simme - beweis foto hab ich bei bedarf irrrrrrrrrgendwo auf der festplatte 
Fahr ihn erstmal richtig ein.
Wobei eine 72 HD finde ich zu klein ist.
80-85HD meiner meinung nach
Naja jetzt werdet ni beleidigend- bringt nix.
Stell einfach ma n video rein und gut ist.
in Freiberg wollen die 50€ haben..
und wer auch immer dir das über langtuning erzählt hat, da kannste absofort von dem sein gerede 50% abziehen und erhälst dann die wahrheit.
kann mir vielleicht jmd die Werte ausrechnen??
Bzw erklären wie das geht?
Hab das jetzt mal so mit Photoshop dargestellt wie Mühlis Zylinder sind
Bin gespannt auf das Video bzw Scraps bericht.
Wenn du den Zylinder mal ab hast kannste da mal Bilder machen? thx
und wie schnell biste nun im 3ten und 4ten??? (hatte jmd 1 seite zuvor gefragt und ist unbeantwortet)
Was hast du für werte raus??
kein plan ich hab diese tabelle ma von S[ick]51 ma geschickt bekommen-
keine ahnung das das script von reichtuning is.
wie misst man die Ü-SZ bzw wie gibt man die ein?? Da die ja auch schräg sind
