Ja nagut, bei meinen 1,90 Meter 
Das geht schon.
Heute war Reifen abziehen angesagt. Störrisch die DDR Dinger
Meine Waffen ? Schraubenzieher und Schraubenschlüssel
Beschädigungen an Reifen und Schlauch ? Egal... Kommen eh neue rauf.
Felgen gehen morgen zum Glasperl-Strahlen und denn zum Pulvern.
Speichen Schwarz und Ring sowie Nabe Rot.
Die Räder haben noch nie eine Überholung gesehen. Wenn sogar die Original Pneumant Schläuche drin sind
Soweit hatte er kein Gutachten,
bin damit aber letztens zur Dekra um das mal prüfen zu lassen.
Haben nichts gegen gesagt.
Ps. Wundert euch nicht wegen den fehlenden Bildern. Abload.de hat gerade ein kleines Problemchen zwecks Datenüberfluss
Ich muss mal sagen das ich mit dem Lenker deutlich besser fahren kann, als mit einem Standard bzw Cross Lenker.
Sonst hatte ich immer leichte Rückenschmerzen, aber so ist das für mich Luxus pur.
Hallo zusammen,
Lange Zeit war Ruhe hier.
Doch das wird sich jetzt ändern.
Die S50 wurde komplett auseinander genommen. Mich hatte zwischendurch ein gebogener Obergurt geritten, der mir aber im Endeffekt nicht mehr gefiel.
So kam ich auf die Idee die Gute gleich mal komplett auseinander zu nehmen und etwas schick zu machen.
So wurde alles Stück für Stück auseinander genommen.
Motor raus, Anbauteile runter, Kabelbaum runter usw usw.
Nu ist der frisch lackiere Obergurt dran, Federbeine kamen neue ran und eine neue Gabel mit Gabelbrücke wurde bestellt. Grund für die Gabelbrücke wird bei den Bildern ersichtlich sein.
Die eine Schraube ist abgebrochen. Und da ich für ausbohren und neu Gewinde schneiden zu Faul bin, kam halt was neues
Als nächstes kommen noch neue Räder (bzw nur Heidenau Reifen, Felgen werden gestrahlt und gepulvert in Rot), ein neuer Motor (der aber schon da ist) sowie ein neuer Auspuff und neue Schutzbleche ran.
Ich zeig euch mal die Bilderkette, damit ihr euch ein Bild machen könnt.
Also mit meinem 63er Kopf und Amal Vergaser kam ich auf 78 laut Messung.
Und das bei nem S50 Motor 
Ich hab heute von meinem Schrottmotor mal den Zylinder abgenommen.
Was da zum Vorschein kam ... Ein Teil vom Nadellager hat sich im Kolben und Kopf verewigt 
Wehe es regnet, oder es isst jemand nicht auf 
Die Plane vom P3 ist noch nicht wasserdicht, die hat noch Risse. Und mit Taucherbrille und Schnorchel fahr ick sicher net
Also ich fahr morgen mit P3 und Qek Junior hinten dran los.
Gott möge der Sprit morgen billig sein. Von Eberswalde aus sind es schon einige Kilometer
Was ich gemacht habe ?
Mit einem weinenden Auge meinen schönen 63ccm Motor von meiner S50 ausgebaut
Kurbelwelle samt Lager und Dichtungen hin.
Tretrad lässt grüßen. Aber hey.... Jabba Dabba Dooooo sag ich nur dazu: Geht auch mit Fred Feuerstein Antrieb
Ihr habt's gut...
Ich darf die Woche erstmal nen neuen Motor für meine S50 holen. Mein jetziger hat sich mit mehreren Fehlzündungen und einer Weiß-Grauen !!Nebelwand!! verabschiedet.
Und das mitten auf der Landstraße. Waren ja nur 11 km die geschoben werden mussten 
Original Umrüsten kann ich ja immernoch 
Erstmal kamen ein paar neue Teile ran.
Ein schöner Tief gezogener Lenker und ein neuer Vergaser. Der alte war hin. Da half nicht mal mehr ein neues Innenleben.
Die Tage kommen noch neue Felgen (in Rot mit Chrom-Speichen sowie Rot gepulverten Naben, mit Heidenau Reifen) und dazu zwei neue Federbeine (5-fach verstellbar) für hinten per Post.
@DerHomer
Wie meinst du das?
@Phillip
die ruht zur Zeit. Da fehlen noch einige Teile.
tommy
normalerweise ist es eine S50N.
Nur gibt des dafür leider keine Aufkleber in passender Farbe. Also Silber wie die Schriftzüge am Tank.
Sparky
Es ist auf den Bildern noch der alte Herzkasten drin.
Der hatte einen Schaden.
Ist ein neuer drinnen mit neuer Patrone und alles
