abend!
so hier mal das bild - guck unten
der vollständigkeit halber (und wegen des autors 
)
soll keine schleichwerbung, aber wegen urheberrecht
bild ist aus: Motorräder aus der DDR
Herausgegeben von Halwart Schrader
Erschienen im Schrader Verlag
ISBN 3-613-87176-9
Teil 4: Individualitäten am Motorrad - Seite 199
viel spaß mit den bild :sex:
cu
moinsen,
sicher das alles dicht ist?
nich das du das öl in ne falsche öffnung geschüttet hast
cu
hab nen bild
stell´s dir morgen mal in diesen thread
cu
abend!
bei mir sollten eigentlich beide wochenenden gehen
und
@gadda: hab mir die bilder noch mal genau angeguckt (wenn das bei der qualität geht;), dat is ne s51e oder bei minimalelektrik (musste mal am lenker gucken, wenn du rechts nen not-aus-schaler ist) ist es ne s51e/4. die hat der vorbesitzter anscheinend mit nen dzm, schwingenseitenständer, beinschild und normalen puff (was ist das für´n endstück - original ist das meineswissens nicht) ausgestattet. (also s51c-optik & funktionen, wobei die c den seitenständer neben den hauptständer hat). - kannst ja mal deine signatur ändern in e
cu simsonfreund
hey leutz,
durch gaddas tipp (danke gadda 
schreib ich jetzt mal nen post hierrein.
wann habt ihr denn mal wieder ein treffen vor ???????? hoffentlich noch dieses jahr. hätt mal bock mich mit euch zu treffen !!!!!!
trialtommy: da ihr euch bei mäcens in taucha trefft - kennst du vielleich einen gewissen phillipp portius (weise s51c) - der ist bis letzten jahr september immer am 1.freitag des monats beim simmetreffen in taucha gewesen - beim letzten treffen war ich auch dabei (saharabraune schwalbe stino aufgebaut), außerdem gings zum parthefest nach panitzsch. - mach mal meldung
cu simsonfreund
moinsen
das mit dem OT und UT ist gut - haste mal ne simme die rückwärts fährt
Heizzaa: meiner klingelt auch - hab mich aber dran gewöhnt
simsonfreund
moinsen,
1120berlin: denkst wohl jeder kriegt einfach mal so geld - kriegst 2%(macht immerhin schon mal ne million :dma_smile2: :smokin: )
snips: ne dort hab ich noch nie gewohnt - und außerdem hab ich die karre erst ende sommer dieses jahres gabaut
Knatterschwein: bremse??? - hat ich erst nicht (wie mans auf den bild sieht), aber hab dann einfach bowdenzug für vorderradbremse der ts an nen normalen fahrradbremshebel angebaut - zieht wie nix: ich brauch bloß antippen dann blockiert sie schon komplett (das ist krank - wäre schon öfters mal fast aufs maul geflogen)
@HomerTuning: endlich hastes kapiert mit der sicherheit - man braucht sie einfach nicht - genauso wenig wie bremsen.
wer bremmst verliert - mach ich tgl mit. kumpel zurück von der schule, da gehts erst mal (mit fahrrad) über eine gut befahrene dorfstraße eben ABV (Aufsteigen-Beten-Vollgas) oder eben ABS (Aufsteigen-Beten-Schreien)
simsonfreund
na hingesetzt hab ich mich dafür nicht !!!
war eigentlich nor notlösung (hinten) weil gewinde von der originalen feder tot war.
vorne hab ich dann reingehangen, weil ich ts zerlegt hab und ich mit den rad immer \"bergab\" fuhr (lenker ca. 20-30cm tiefer)
mister garrison: \"IT\" also zu deutsch \"ES\" mit den 4 teilen, was schneller ist als ein flugzeug!!!!!!!!!!!
simsonfreund
eigentlich bloß infohalber,
vielleicht will ich das irgendwann mal richtig richten und wollt frägen ob sich jemand mal damit auseinandergesetzt hat
simsonfreund
moinsen,
könnt ihr euch bitte melden - ich bin der einzige freaKR51 (auch fufziger)den ich so kenne - andere typen die ich kenne fahren nur und wenn was kaputt ist fragen sie mich oder es geht in de werkstatt .....
(hab keinen bock jeden aus der umgebung ausfindig zu machen und ne pn zu schreiben)
will treffen
bitte melden - simsonfreund
moinsen,
könnt ihr euch bitte melden - ich bin der einzige freaKR51 (auch fufziger)den ich so kenne - andere typen die ich kenne fahren nur und wenn was kaputt ist fragen sie mich oder es geht in de werkstatt .....
(hab keinen bock jeden aus der umgebung ausfindig zu machen und ne pn zu schreiben)
will treffen
bitte melden - simsonfreund
nen abend,
Homer: wer braucht sicherheit ??????
bin damit schon zur schule gehackt (3,5km) - zum glück waren da mal keene grünen da!
@GraveDigger: ziemlich hoch - kannst damit jeden auf den kopf rotzen - aber mal so gesagt: fahre die ganze zeit mal auf den größten zahnkranz vorn und hinten - d.h. insgesammt 3er gang - dann weißt du wie es sich fährt !!!!!!!
@urmel: unten 3 vierkantrohre zurechtgebogen und zurechtgeflext zwischendurch auch mal nen paar löcher gebohrt, dann zwei an die ehemaligen bremsenhalter und eins an die aufnahme fürs federbein,
ne gewindestange unten durch (zuvor in jeden stoßdämpfer ne mutter) und ein paar u-scheiben - ratsche nehmen - alles festziehen - unten fertig !!!!!!!!!!!!!!!!!
oben: vier dünne bleche, ein paar schrauben, als abstandshalter nen ca. 2-3cm langes vierkantrohr (damit die stoßis oben nich direkt zusammen sind), nen großen bello: - spanner für sattelstütze aufgemacht - weiter reingedreht und mit bello zusammengekloppt, dann stoßis am rahmen wie auf bildern zusammengebaut - fertig !!!!!!!!!!!
such aber noch ne andere lösung für oben, hab auch mal hinterradschwinge mit rad von der ts angebaut - weis aber nicht wie ich kette und ritzel befestige - muss andere position haben
egal ich kriege das schon irgendwie hin, denn ne richtige werkstatt besteht nur aus flex und schweißgerät
simsonfreund
