Beiträge von proxes

    Die Zündung lief vorher ohne Probleme, nur erst seit kurzem.


    Haben jetzt nochmal die zündung neu eingebaut haben sie jetzt ein bisschen anders eingestellt nun läuft sie ein bisschen besser. Und zwar kann ich jetzt voll gas fahren bis zum 2ten gang wo sie dann wieder eine weile rummuckt und dann aber nach einer zeit richtig fährt. Allerdings im 3ten gang ist dann schluß dort hab ich wieder nur 1/3 gas. Werden dieses Wochenende mal eine andere Zündung einbauen und dann wollen wir mal schaun ob es an der Zündung liegt.

    Hi Leuts,


    wir haben vor kurzem meinen Motor gespalten und Lager & Dichtungen gewechselt. Ich habe eine S51 B1-4 haben allerdings die Grundplatte gewechselt und auf Elektronik 6V umgebaut.
    Aufjedenfall hier die Merkmale des Problems:
    - Richt seltsam
    - Riegelt nach Standgas ab
    - Klingt wie Zündaussetzer od. zu wenig Sprit


    Wir haben schon den Vergaser überprüft der aber in Ordnung ist, genauso wie den Schwimmer. Dann haben wir die Simmerringe beide gewechselt. Und der Zylinder ist dicht.


    Wir wissen leider nicht mehr wirklich weiter wo das Problem sein könnte. Könnte es eventuell an der Elektronik etwas sein?


    Danke schon im vorraus!

    Mich hat die Polizei schon 3mal angehalten und ich fahr erst seit Oktober diesen Jahres.
    Beim ersten mal große Verkehrskontrolle da haben die genau aufs Moped geschaut, haben aber nichts wegen meinem Enduro Lenker gesagt :laugh: . Naja und natürlich haben die gefragt ob ich was getrunken hab :roll:
    Beim zweiten mal glaub das war 4Uhr frühs als ich von einem Kollegen wieder nach Hause gefahren bin. Da war die Polizei sogar zu faul die Rahmennr. zu checken und naja und bei mir war natürlich die Abblendlicht Birne durchgebrannt auf dem Heim weg also hab ich den Scheinwerfer so halb auseinander gebaut :laugh: naja und als ich so nebenbei sagte, dass das gerade auf dem Heim weg passiert ist ging es: \"aso nagut ok alles klar sie sind ja auf dem nach Hause weg, gute weiterfahrt\" ich glaub einfach den war kalt :rolleyes:
    Das Dritte mal was nicht so was besonderes haben auch nichts wegen Enduro Lenker gesagt!

    Moin,
    also ich hatte glaub das selber Problem. Bei mir lag es unteranderem an der Zündkerze, an der Zündspule da kamm das Massekabel mit dem Kabel zur Zündkerze dran und hatte funken erzeugt und zu guter letzt war meine E-Zündung nass geworden und da haben wir die ausgeblasen und bissel erwärmt. Dann lief die Simme wieder einwanfrei :smile:

    Hi Leuts,


    ne Jabber hab bei dem noch keine Erfahrungen gemacht aber die Preise gefallen mir :dance: . Wegen Händlern in der Umgebung Leipzigs kenn ich noch ein paar also in Leulitz oder so gibts noch nen Schuppen wo es paar einzelne Teile für Simmis gibt. Dann gibt es noch einen in Großzscheba eine kleine Werkstatt wo man aber auch einzelnes kaufen kann und in Böhlitz gibt es noch einen Hinterhof Händler der immer mal haufen zeug da hat.
    Die Händler sind ungefähr so im 10km Umkreis von Wurzen!


    kann euch morgen die genauen Adressen geben außer von dem Hinterhof Händler. Wer die Nummer von dem möchte soll mir mal eine PN schreiben.

    Hi Leute,


    ich hab an meiner S51 MZ Stoßdämpfer hinten dran nur sind die viel zu weich und würde die gerne härter stellen nur würde mich interessieren wie ich das machen kann. Und mir wurde mal gesagt wenn ich Mz stoßdämpfer hab soll ich mir am besten eine Querflötenverlängerung noch besorgen was könnt ihr mir dazu sagen?


    Dann habe ich noch 2 kaputte Speichen mich würde interessieren wo ich einzelne Speichen herbekomme und wie ich diese auswechsle? Muss ich dazu den ganzen Reifen abmontieren oder geht das auch ohne Reifen abmontieren.
    danke


    mfg proxes

    Danke AirHead,


    naja aber meine Frage ist noch ob meine Kurbelwelle aufeinmal kaputt gehn kann wenn vorher kein Getriebeöl dinne war. Weil bevor meine Getriebe den Geist aufgegeben hatte hat sie anders geklungen und nach der Reperratur klingt sie halt anders als zuvor und mich würde interessieren ob es daran liegt das die Kurbelwelle eventuell futsch ist oder ob es daran liegt das neue Kupplungsscheiben, Abtriebswelle und... drin sind und sie diesmal geölt ist. Weil wie gesagt vorher war kein Öl drin kann die Simme dann deswegen anderes klingen?


    Mit dem Motor regenieren lassen muss ich mal schaun weil ich die SImme derzeit erstmal immer brauch, wohn halt auf einem scheiß dorf und die freunde in nachbar dörfern. Werd wahrscheinlich mal jemand fragen ob der das macht, von dem kann ich dann auch derweile einen ersatz motor haben.

    Hi Leute :dance:


    find es schade das ich die erste Ausfahrt verpasst habe, würde aber gern bei der nächsten dabei sein. Würde es auch ganz gut finden wenn man sich ab und zu mal trifft zum Schrauben oder einfach zum reden. Bin wenglich erst relativ neu hab meine S51 erst seit 4wochen und wird gern bissel mal das schrauben lernen bzw. einfach mal selber rumschrauben.
    Hab derzeit wenglich auch ein Problem mit meiner Simme muss die Lager mal im Motor auswechseln lassen und 2 Speichen sind abgebrochen und muss die mal wechseln.
    mfg proxes


    vielleicht kann mir ja bei diesem Problem helfen:


    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/17004

    Hi Leute,


    ich hab gestern meine S51 von der Werkstatt abgeholt. Weil mein Getriebe kaputt war und hat diversses geändert. Nunja er sagte mir das ich die ganze Zeit (300km) sogut wie mit keinem Getriebeöl gefahren bin, er meinte das ich noch die Lager auswechseln lassen soll was mich aber bei ihm 250-350eier kosten würde, lass ich aber nicht bei ihm machen weil es mir zu teuer ist. Naja und er hatte halt auch Getriebeöl reingefüllt, aufjedenfall als ich das Moped abgeholt habe hat er mich gefragt ob die schon immer so komisch klang worauf ich sagte ja, was mir aber im nachhinein auffall klingt sie doch ganz anders als vorher.
    Er meinte weil ich gesagt habe ja das sie schon immer so Klang, dass die Kurberwelle wahrscheinlich kaputt ist. Naja meine frage ist nun kann die S51 anders klingen wenn sie nicht geölt war, als wenn sie dann geölt wurde und abtriebswelle und anderes diveres Zeug ausgwechselt wurde.
    Die Kurbelwelle kann doch nicht kaputt gehn, weil sie kein Getriebeöl hatte oder?



    Danke für die Antworten!