wasn des für ne rückleucht wo kriegt man die? das teil is 1a echt geil. ma sehen was aus meiner wird wenn ich fertig bin.
Beiträge von WolfStryke
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ja hab das auch net recht gecheckt aber jetzt.. ja das is deine ölablass schraube oder zumindest was davon übrig ist..
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und ordentliches wetter. hab nämlich keinen unterschlupf wo ich basteln kann. :biggrin:
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bei mir kamm immer n bisserl was von der schaltwelle. schau da ma nach..
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boar wie ich solche leute liebe die ihre karre \"pinmpen\" d.h. tiefer legen spoiler dran und was weis ich nich und dann mit auf schrittgeschw. abbremsen nur weil ne kleine delle in der straße ist. oder am besten find ich leute die n 45ps motor drin haben aber 245er reifen. und am berg erstma richtig abkotzen. solche leute hab ich in mein herz geschlossen. dann leg ich den 4. ein und setz den blinker, kaum aufm gas kann ich den blinker schon wieder in die andere richtung setzen.....

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mhm im gegenteil, durch die besseren stossis, hast du mehr komfort, mehr grip und somit ein besseres fahrverhalten....
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tja simsonfreaks müssen halt zusammenhalten....
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jap denn die idee von mofarider is die am umständlichsten zu behebende lösung. da musste ja den halben motorblock auseinanderbauen....
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mhm bei mir hat der versicherungstyp einfach simson reingekleistert. das hätte auch gefunzt
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ähm ja röhren verstärker sind gut vorallem die vincet. aber ganz erlich so billig kannste die net nachbauen hab des mal versucht. aber nach der planung wars mir dann zu teuer. (hätte fast 600 an bauteilen benötigt.)
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Zitat
Original von patrizier:Seid ihr alle emotional einfach gefestigter, oder habt ihr Traumjobs gefunden, bei denen man viel viel Geld verdient? So ein großes Auto würde mich mit seinen laufenden Kosten in den Selbstmord treiben!
mhm naja saz 12 bei der bundwehr da brauch man aber auch solch ein auto. hab keine lust mit 45 ps 1400km hin und zurück nach haus zu gurken.
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mhm könnte auch sein das deine kupplung einen weg hat. aber wieso willste da auch mit gewallt rauf springen? leicht frauf treten das er greift und dann mit kraft treten und net mit anlauf das machen die zähne nämlich auch net lange mit.