wow
bin ganz fasziniert wie ihr auf des video abgeht :shocked:
um ein haar hät ichs nich hier reingesetzt abba ich war glücklicherweise in dem Moment nich so faul wie sonst 
ach ich hab da grad noch so video von einem Unfähigem Rollerbenutzer gefunden 
Sers Leute
hab des Video grad im Netz gefunden und da hab ich mir gedacht ich stell des mal hier rein, damit der Rollerbesitzer mal ein bisschen mitleid bekommt :dma_smile2:
Sers
Ich bin gestern von ner kleinen Party heimgefahren 
Ich war schon auf Reserve weil ich vergas daheim mal nachzugiesen 
Aufjedenfall is mir knapp 500m vor meinem Haus der Spritt entgültig ausgegangen :mad:
Aber ich hatte glück, denn es ging den rest der Strecke einen leichten Berg runter! Also konnte ich mich schön nach Hause rollen lassen 
Is jetz nich sooooo die hammer Story
daher hab ich mir gedacht ich frag euch mal wann und wo euch schonmal der Spritt ausgegangen is
Das hab ich mir schonal durchgelesen. Darum bin ich auch auf den Geber gekommen.
Aber ich bin mir nicht sicher, weil bei der SR80 ging sie ja nach 10 min aus und nimma an.
Bei mir fährt sie abba durchgehend super bis sie ein wenig steht und leicht abgekühlt ist.
Naja egal ich werde mich dan wohl ma näher dem Geber zuwenden müssen
es muss irgendein thermisches problem sein
Unter der Fahrt funzt alles tadellos egal wie lang ich unterwegs bin
wenn ich sie nun abstelle und das mopped leicht abgekühlt ist (abba immernoch warm) hat sie keinen Funken mehr. Wenn sie dann wieder komplett kalt ist gehts wieder :confused:
hab mich hier mal in verschiedene Probleme eingelesen und denke, dass es warscheinlich am geber liegt.
was denkt ihr
danke für die antwort
wie kann ich das steuerteil prüfen bzw durchmessen??
bzw wie funktioniert das genau
Sers
Meine Zündung haut keinen Funken mehr raus
hatte ich gestern auch schonmal dann hab ich mal alles nachgeguckt (Zündkerze; Zünspule; Leitungen und so) und auf einmal ging sie wieder
dann bin ich heut a bissl rumgefahren (bin grad beim einfahren), ging alles ohne probs.
Dann hab ich in der Werkstadt den Auspuff nochmal richtig fest gemacht. Als ich sie dann wieder Starten wollte war nixmehr mit Funke
Woran kann das liegen?????????
Brauch ich unterschiedliche Zündkerzen für U odda E zündungen (hab einfach eine aus meiner Ersatzteilkiste genommen)
Achja:
Wie heiß wird der Lima Deckel normalerweise (meiner is nach einer fahrt richtig heíß, genauso wie das Polrad)
ok thx :dance1:
ok thx :dance1:
Sers Leute,
Ich habe mir ne gute und billige S51 B2-4 organisiert.
Ich bin grad dabei sie zu restaurieren.
Sie ist schon in alle (wirklich alle Einzelteile zerlegt) und geschliffen und zum Lackieren vorbereitet.
Jetzt mach ich mir langsam gedanken ob ich sie wieder zusammen bekomme. Obwohl das schon die Zweite is die ich herrichte.
Aber diesmal hab ich alle Schrauben und Ringe zamgeworfen, weil ich eh neue Ranmachen wollte.
Darum wollte ich fragen ob ihr wisst wo es sowas wie ne Explosionszeichnung von Kompletten Mopped gibt odda ne beschreibung.
thx
keep on r 
ling
auch des geht scho.
wär ja a riesen zufall, wenn ich einmal die Papiere einer Westsimme hätte und einmal eine Simme mit anderer Nummer, die auch für den WEsten bestimmt is. Was ich nicht glaube, weil die Simme original is, also nix verändert und sie fähr ihre guten 60 und hat die gleiche übersetzung und alles
So ich hab etz mal meine Rahmennummer angekuckt an der simme.
Da hab ich folgendes gesehen:
1. Die Rahmennummer stimmt nicht mit der auf der Betriebserlaubnis überein
2. Das Baujahr stimmt nicht 81 auf Papier 84 auf simme
Also hab ich mal ne Mail ans Kba geschickt ob die anhand der Rahmennummer mal a weng rumforschen könne und ob die neue Papiere für meine machen und bla und blub
