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Original von major_tom:
patrick Du hast an deinem Sperber ein Nachbau verbaut :eek:
Ja leider! :frown: Das alte hatte einfach zu viel Spiel drin...aber ich halte nach nem originalem Ausschau :smile:
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Original von tacharo:
Jetzt seh ichs auch :a_augenruppel:
warum hab ich das noch nicht vorher gesehen :confused:
Wo kommt die her :confused:
nen Lampengehäuse hätt ich ja noch da...
Kannst mir ja nochmal deine Adresse geben... 
Müsstest es aber noch lackieren...
lecker :lickout:
Aber:
Wo ist der Gummi-Spritzschutz hinten?)
Die Bowdenzugverlegung vom vorderen Bremszug musste nochmal überarbeiten
Is das ein Nachbau-Sitzbankschloss? :shocked: Bei mir hat das nämlich so garnicht gepasst, ich musste erst die Hälfte des Schließhakens abfeilen 
Ich sehe ja erst jetzt, dass du den Ständer mitlackiert hast 
Hätte ja garnicht gedacht, dass du doch schon so weit bist :shocked:
Hats mitm Luftfilter geklappt?
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Original von tacharo:
Kommt Zeit,kommt Spatz.
So, der passende Schlüsselanhänger wurde aus zufall auch gefunden...und restauriert :smile:
vorher:
nachher:
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Original von major_tom:
Selbst in den Original Anleitungen die ich von verschiedenen Baujahren habe ist alles nur in sw/ws.
Schade, ich dachte jemand hat die farbigen aus den reparaturhandbuch.ich hab nämlich nur die von \'87 und \'83.
Hier zB der von \'87:
...auf der Rückseite gehts dann nochmal weiter...
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Original von Simson-Simon:
...kennt einer von euch die...?
Nö, sowas gabs? Oder meint er vielleicht den /1P?)Kannst ja mal nen paar Fotos klar machen.Das wäre mal übelst cool!
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Das is doch schonmal nicht schlecht, Danke! wenn der Major jetzt noch einen mit Farbbezeichnungen hat is meine Welt wieder in Ordnung :cool:
Hallo, wisst ihr wo ich genau einen solchen Plan im Internet herbekomme, hab nämlich nix gefunden und der von \'77, den ich habe, unterscheidet sich zum \'89er Jahrgang doch schon recht extrem! :frown: Danke! :smile:
boaah wie oft werdet ihr denn angehalten? :shocked:
Ich wurde seit letztem Jahr Oktober erst einmal angehalten und das auch nur, weil ich etwas zu schnell war und die mitm Laser da standen :smokin:
Die Zigarrenförmigen Auspuffe wurden bis \'72 verbaut. Die Nachbau-igarren, die es ja mittlerweile gibt, zeugen allerdings nicht von guter Qualität und sehen den originalen auch nicht wirklich ähnlich :frown: also lieber einen alten gut erhaltenen neu verchromen lassen, dann hat man auch keine hässlichen Schweißnähte drin
Meinst du das?
