So würd ichs machen, jetzt rein von der Farbe her, mit den gelben streifen
Beiträge von S83-Fahrer
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Ich hatte mal ne NGK B8HS, 500m gefahren und schluss war also
-für Simson am besten Isolator nehmenMFG
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Original von der Site:
Wenn der angebotene Artikel den Zusatz \"REPLIKA\" trägt: Kein SIMSON Originalersatzteil, sondern kompatible, neutrale Neuware
MFG
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Mein Dad hat erzählt, das bei denen mal die KR50 rückwärtsgelaufen is und se dadurch das Ritzel verloren haben
MFG
:laugh:
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Hast du den Luftfilter mal saubergemacht oder es ohne Verbindungsstück zw. Luftfilter u. Vergaser probiert
MFG
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Naja besser als der BVF wird der wohl sein , mit dem hat ich nur probleme:
als erstes is es mit choke besser gefahren
-größere HD rein (1km gefahren zurück durft ich schieben)
-alte HD rein und vergaser general überholt es geht, fährt aber mit choke besser, genau wie davor - d.h. null Standgas , naja ein bisschen und die Rauchwolke hinter mir, sowas hast du noch nich gesehn liegt aber zum teil am 1:25hoffentlich bringt der Bing die erlösung :biggrin: :ohrrr:
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Naja bin immerhin schon wieder 300km mit gefahren , aber wegen den Bing will wahrscheinlich dieses Wochenende nach Suhl und da wollt ich dann einen mitbringen also rendiert sich das? :m_boese:
MFG
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Meinst du ein Bing vergaser würde sich an der S83 besser machen als der BVF und evtl. etwas Leistung bringen
, naja momentan fahr ich 1:25, vieleicht liegts daran, inwiefern merkt man das eigentlich an der Leistung wenn man den falschen primärantrieb eingebaut hat :confused:
MFG
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He, wollte mal fragen woran ich erkennen kann ob mein Motor nur aufgebohrt, oder nen original S83 Motor is, außerdem wollt ich mal fragen wo ich seh ob ich wirklich den richtigen Primärantrieb hab , möglichst ohne Seitendeckel runterzuschrauben :biggrin: oder merkt man das so extrem an der Leistung Ich glaube nämlich der Pfuscher dem das Moped vor mir gehört hat hat sich an dem Ding verwirklicht
Ach ja die Daten : neuer 70er Zylinder ,
16N3-5 Vergaser 4-Gang 16er Ritzel ,egal was ich mache ich krieg nur 70km/h, das is doch für ne S83 zu wenig oderUnd mal ne Frage wer war eigentlich besser (Sprich schneller, bessere Beschleunigung) S70 oder S83
MFG
:confused:
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Gibts sowas eigentlich schon für S53 und S83:bleek3:
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Oh Sorry hab bei BVF vergasern geguckt
Na klar die fürn Bing sind teurer -
Wo kaufst du denn deine Düsen? :laugh: :eek:
Würd mal bei TKM kucken da kostet eine von 80-120 ca. 2€ und die kleinern 1€
MFG