So bin heut gefahren ,nicht viel aber zum Testen hats gereicht ,läuft wieder gut lag wirklich am Krümmer
Beiträge von stonies0
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Gemisch ist ok ,ganz frisch (also die Mischung).
im Stand läuft sie super erst beim fahren säuft sie ab ,springt auch gut an , ich hoff jetzt daß die Straßen bald trocken sind dann weiß ich mehr. -
Also habe den Krümmer gewechselt hab ich erst richten müssen war vergammelt daß Teil , aber zum Absaufen, es ist so wenn ich halbgas fahr Tourt sie voll ab bis sie ausgeht ,also die muß immer Drehzahlen haben daß sie laüft.
Hab jetzt leider nicht mehr testen können bei uns ist alles zugeschneit und stellenweise vereist .
Hoffe das es am Krümmer liegt die Simmerringe sind alle richtig drin gewesen (hoffe ich zumindest).
naja jetzt muß ich halt noch paar Tage warten zum testen dann werd ichs ja gleich sehn obs am Krümmer lag. -
neue Kurbelwelle ist auch noch drin,dachte nicht daß der Krümmer soviel ausmacht
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Hallo Leute ,
habe da ein Problem das meine s51 keine Leistung untenheraus mehr bringt ,habe Motor neu gelagert und abgedichtet ist ein 60ccm 4 Kanal und 19er amal Vergaser und 32mm Krümmer mit Aoa 2 Auspuff drauf .
Mit dem Zylinder und Gaser und Auspuff lief sie vorher super jetzt mit dem Krümmer zieht sie nur wenn sie Drehzahlen hat also halbgas fahren ist fast unmöglich säuft sie voll ab.
Kann daß nur an dem Krümmer liegen ,weil das ist daß einzigste was neu dazu gekommen ist,oder kann daß durchs neue Lagern und Abdichten noch andere Gründe haben? -
Also ich muß sagen ,mir gefällt sie soweit echt gut
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Also du solltest vorher so rost off oder wd40 .... draufsprühen und gut einwirken lassen dann müßte daß eigentlich mit kräftigen schlägen raus gehen
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Doppelpost
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Habe auch kleine Runde Blinker dran und an die Gabelklemmchraube mit ran gemacht E-Prüfzeichen sollte drauf sein ,bekommt ihr auf jedenfall keine Probs mit den Schnittlauchs .
ihr solltet halt noch dran denken daß die Blinker 24 cm (glaub ich ? müsste selber nochmal nachschauen,oder vorne sogar 34 cm?! ) auseinander sein müssen,ist nicht so genau zu nehmen 3-4 Zentimeter hin oder her ,egal, aber halt nicht mit den o.g. Blinkerhalter direkt anschrauben daß ist auf jedenfall zu knapp. -
noch zum Schutzblech hinten wegen der Befestigung habe ich zwei Alustreben gemacht die unten an die Stoßdämpfer mit angeschraubt werden und vorne an die Schwingenquerstrebe so ne Schelle rum und da Schutzblech mit angeschraubt
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Also : die Farbe ist Grünmetallic,Obergurt sieht in Echt nicht so heftig aus mit der Sitzbank kommt das auf den Bildern stärker rüber aber ist klar geschmacksache,mit dem Schutzblech hinten hab ich nicht viel tiefer können wegen dem Reifen, war erst 4 Zentimeter tiefer, sah besser aus, aber war sehr knapp am Reifen war mir zu Riskant ,vom Nummertafelhalter sieht man ,wenn die Nummertafel dran ist, nicht mehr viel ist ein Zentimeter platz unterm Rücklicht dann kommt die Nummertafel.
Die Werkstatt ist super Klasse zum Schrauben macht Spaß da drin ist gemietet für Zehn Euro im Monat (also super Schnäpchen) Einrichtung hab ich selber rein gebaut bzw gestellt ist bissle so Treffpunkt mit den Kumpels haben da noch 2 Mz 150ES stehn zum richten und zwei so Hondas die sind zur Reparatur da.
Die Mz s wollen wir aber wieder komplett Original aufrichten. -
Ja hier sind bissle Dunkel glaub muß nochmal welche machen
http://service.gmx.net/mc/xAamYQofVBQ5QeDT4QPP94jw1KFhbCso neue Hellere Bilder
http://service.gmx.net/mc/3W6JlGmBoWBNJv7U8ksU9hgdWKMDit