Beiträge von stonies0

ok danke werde ich mal probierwn danke

ja der drehte um einiges höher ,wie hätte ich ihn einstellen sollen?

Hallo habe da mal ein Problem mit nem Auspuff und zwar hätte ich gerne an meinen 60/4K einen Sportauspuff .
Habe mir nen Proma geholt weil ich hier gelesen habe daß die besser sein sollen als die leo und der ging richtig Klasse so ca 10 Minuten und dann hatte ich nen Klemmer ,an was liegt das ? hatte den also nicht die 10 minuten Vollgas gefahren sondern lief paar minuten vorher im Stand und dann fuhr ich nen Berg hoch und dann klemmte er.Jetzt wollte ich mal fragen was ihr so dran habt an 60/4K weil die Suche habe ich schon benutzt aber nicht wirklich was gutes gefunden .
Will keinen der ewig dreht sondern fürn Alltag.
Die Sportauspuffs gefallen mir und hätte gern so einen dran nicht so Stinoumbau, den hab ich auf AoA2 und von der Leistung her wäre ich mit dem zufrieden.

Also ich hab bei meinem 60/4k Das Vollsynthetische 2T-Öl von Aral drin hatte bis jetzt noch keine Probs .
Was mich auch Interessieren würde wie gut das Stihl öl ist weil die Kettensägen machen ja auch heftig Drehzahlen müßte doch eigentlich super sein für nen Tuningmotor ?

so Düsen sind da, Loch fast weg hab ne 85 rein gemacht ,drin war 80, werd jetzt noch die 90 ausprobieren,ansonsten war allse fest im vergaser (also in Ordnung)

Simmeringe, Lager, Kurbelwelle, ist alles neu Vergaser auch hab mir jetzt mal größere HD s bestellt mal sehn obs besser wird, daß mit dem Choke hab ich schon probiert gehabt geht sie gleich vom Gas, läuft schlecht .

Werd dann mal schaun, sobald Hd da sind,daß alles fest sitzt im Gaser.

Hallo Leute
habe da nochn Problem mit meim 60/4, 19Amal ,
wenn ich beschleunige oder gleich nach dem Anfahren sackt mir die Kiste immer voll ab .
Also wenn ich auch im Standgas den Gasgrif schnell aufdreh hat sie dieses Loch .
Hat das Problem noch jamand oder weiß ne Lösung was da nicht stimmt ,Kerzenbild sieht gut aus ,das hört sich immer so an als würde sie irgendwas zu wenig bekommen Benzin oder Luft.
Habe schon Nadel verstellt hoch und runter gemischschraube hin und her probiert wird nicht besser .

Also mit den Scheiben wirst du wohl die Dichtungsringe der Zündkerzen meinen ?
Da gehört nur ein Kupferdichtring unter die Zündkerze .
aber das Problem hört sich schon nach Zündung an hast du Unterbrecher ? wenn ja, vielleicht mal Kondensator wechseln.

Daß thema steht doch schon paar Threads vorher ,
Auspuff, Luffi ,Kupplung, Evtl. Zündung.

Doppelpost !?

Also ich habe auch nen 60/4 drauf und inzwischen alles weng umgebaut daß er laüft und zieht hatte mich am Anfang auch gewundert daß da nichts geht .
Lufikasten habe ich aber komplett vorne zu gemacht(wo originalfilter sitzt) und links zwei Gummi stücke von Gabel eingebaut mit Dunstabzugflies und oben wo er anzieht nen 50iger Kunstoffrohr eingebaut ,das ist nämlich schön leise, wenn der lufi von vorne her offen ist hat er ein ziemlich lautes Ansauggeräusch (also umgebaut).
Meine Kupplung mußte ich auch verstärken habe ne 2te Tellerfeder eingebaut ,hat jetzt richtig An- und Durchzug,vielleicht würde auch ne 70er Tellerfeder reichen,habs nicht probiert .
Auspuff habe ich auf AOA2 umgebaut inclusive Krümmer.

und bevor man am Zylinder rumbohrt auf 9 mm mit 8ter Stehbolzen ?!,sollte man lieber am Motorgehäuse wieder ein 6er Gewinde hinbekommen mit Einsätzen, die kosten paar Cent und alles ist wieder so Wie s sein soll (Helikoi ,....)