Hallo,
ich hätte mal ein paar Fragen! :biggrin:
aus welchem material sind die felgen? und die speichen?
wegen rost und polieren!
aus welchem material sind der motorblock, die seitendeckel, evrgaser, zylinder usw....
kann man den zylinder auch schön polieren und den evrgaser?
ist es schwer selbst neue speichen einzuziehen?
aus welchem material sind die teile bei der bremse die runden die man von aussen sieht!
danke für alle antworten! :biggrin:
:_shoot: :_sword:
ok schonmal danke!
aber das lenkkopflager kann man doch leicht selbst wechseln, so schlimm wäre das ja nicht?
aber ich werd mal auf s51.de schaun!
aber ichd enk eh dass des ein guter händler is, ein kumpel von mir hat da eine schwalbe her, für 350, die is top, der lack is zwar alt, aber kein rost, nzur der zylinder rasselt bei 65 mehr nicht! :biggrin:
Ich freu mich schon so! 
:_shoot: :_sword:
Hallo,
ich will éuch nicht auf die nerven gehen, aber es wäre hald wichtig für mich, da ich mich irgendwie in die s 51 verkuckt habe!
also ich will mir demnächst eine kaufen!
kennt jemand den händler in johanniskirchen bei roßbach, in niederbayern, nähe eggenfelden(Ja da wo der küblböck wohnt! :crying: ), gangkofen!
Kennt den jemand und kann was drüber sagen?
die ham angeblich bayerns größte simson ausstellung und sammlung!
da will ich mir hald eine holen, will 300-450 € dafür ausgeben, was bekomme ich dafür oder muss ich dafür bekommen vom lack her, motorzustand usw?
waqs muss ich beachten beim kauf, was sind schwachstellen bei der s 51!
so allgemeinsachen wie LkL prüfen, bremsen prüfen und so weis ich ja, ich mein jez spezielle schwächen usw...
Bitte antwortet viel, wär wichtig für mich, ich will nicht beschissen werden! :biggrin:
die alten vespa griffe warn auch alle weis, da gibts sicher replikas, schau mal bei vespa ersatzteilen! 
ccm is ja nur die hubraumgrößer, das hängt nicht mit der vmax zusammen, bissl schon is ja klar, aber es köntne eine mit 1000 ccm genauso 30 nur klaufen, is zwar unwahrscheinlich abe rkann theoretisch sein! :dma_smile2: :biggrin:
die gibts ja auch \"offen\" da geht sie dann hald schneller als 25, aber wennst sie als mofa kaufst geht die eiongetragen nur 25!
aber kauf dir lieber mit 16 ne s 50 od. 51 oder ne schwalbe, die neuen simson sind alle hässlich find ich! :dance2:
:_shoot:
sollte ich m ir nicht einen 19er gaser holen, weil in den tuningshops zum 60er 4 kanal imemr ein 19er gaser empfohlen wird!
geht dazu dann der orig. auspuff oder brauch ich einen andern oder soll ich einfach den orig. krümmer kürzen?
:biggrin:
was bringt ein tuning endstück, also ein tuning endstück vom endtopf????
:biggrin:
kostet der 6ßer 4 kanal überall über 120 euro oder so, des is ja arschteuer!!!!!!!!!!!!!!! :_shoot: :_sword:
bringt der viel mehr als ein 60er 2 kanal?
muss ich da am motor saelber auch noch was verändern
????????
:_sword: :_shoot:
Aber wenn ichd en gaser usw... original lasse bekommt der zyl. ja zuw enig benzin luft gemisch?
gilt das nur für den 2 kanal zylinder!
wie siehts mim 4 kanal 60er aus, was muss ich da am vergaser machen?
:biggrin:
der link oben, da steht nix über die s60 oder 61 :_shoot: :_sword: :_shoot1:
schonmal mercy! :biggrin:
also kann ich den normalen 50er kopf hernehmen oder qwas heist stino?
wie muss ich den vergaser ungefähr bedüsen, ich weis das kann man nicht genau sagen, aber ungefähr?
soll ich dann löcher in den luftfilter machen, weil die ja dann mehr luft braucht durch die größere HD???
:biggrin:
:_shoot: :_sword:
Hallo,
kauf mir demnächst ne s51, da muss ich auch glöeich ans tuning denken! :dma_smile2:
also der zylinder der s61 passt ja an die s51????
welchen zyl. kopf empfehlt ihr mir dafür?
welchen vergaser? orig. mit andrer hd+andrer luffi oder tuningvergaser?
welchen guten tuningluffi kennt ihr!
welchen auspuff empfehlt ihr mir hierfür, einfach den originalen krümmer kürzen????
hält das meine kw aus?
wie schnell läuft die simem dann mit orig. übersetzung, spürt man deutlioch ebsseren anzug?
thx für eure hilfe! :_shoot: :_sword:
:biggrin:
achso, sorry!
ich hoffe ihr könnts trotzdem lesen und mir die fragen beantworten! :_shoot:
84137 vilsbiburg/niederbayern, wieso?
:biggrin:
mercy für dioe hilfe!
ist kw lager wechselns chwer!
weil zyl. einbaun usw... kann ich alels nur kw wechseln hab ich noch nie gemacht, habt ihr da vllt. ne anleitung oder so?
:dma_smile2:
