Beiträge von Steeled Demon

Also dass die Gabel nach dem Befüllen des Öls trotzdem noch sehr weich ist, hat damit zu tun, dass es sich bei der Telegabel vorne um überheupt keine Dämpfung handelt. Nur die hintere Federung besitzt eine hydraulische Dämpfung. Vorne handelt es sich lediglich um eine hydraulische Wegbegrenzung. Das würde bedeuten, dass je mehr Öl man reinkippt, desto eher wird \"begrenzt\", weil ja der Ölspiegel höher ist und somit die Kolbenstange eher auf die hydraulische Begrenzung (in Form von Öl) aufschlägt.
Wie hart oder weich die Gabel ist liegt lediglich an der Feder die verbaut ist. Fertig aus!!!

Hab jetzt ne 200 ml Flasche gekauft. Der Mopedfritze sagte, dass ich es zwar auch oben reinfüllen könne, aber das dann übelst lange dauert bis es unten ist. Also hab ich die Teile auseinander gemacht und es gleich unten rein gekippt. Genau 34 ml pro Holm. Wenn schon, dann richtig. Irgendwelche Reinkipp und dann drauf rumspring Methoden sind ja wohl total anfängerhaft.
@ Jan: Danke, du hast Ahnung

Also da hab ich was anderes gehört.34ml sollen es pro Holm sein.
Komischerweise war das, was da ausgelaufen ist wesentlich mehr als 68ml. Diese 68ml sind ja auch eigentlich nur ein Fliegenfurz. Naja ich werd eh zum Mopedfritzen gehen, weil Hydrauliköl hab ich grad keins da. Und ne neue Flasche kaufen wird sicher teurer als das mal von dem auffüllen zu lassen.

Hallo,
ich hab meine S51 komplett zerlegt gehabt und die vorderen Stoßdämpfer so schräg hingelegt gehabt. (Da war das vorderrad noch dran) Am nächsten Tag hatte ich ne riesige Ölpfütze in der Garage. Die Dämpfer sind ausgelaufen.
Jetzt zu den Fragen:
Ist es normal, dass die Dämpfer auslaufen, wenn man sie verkehrt herum dreht?
Hab jetzt nicht genau geschaut, wo es raus gelaufen ist, aber könnte es aus den 2 kleinen Löchern oben am Holm gekommen sein?
Wenn ja: Kann man das Öl mit einer Spritze oder sowas wieder in die Löcher einfüllen?
Danke schonmal im Vorraus für die Antworten.

Ich habs ja nur mal neben das Schutzblech von nem Bekannten angehalten. Kann doch nicht an dem seinen Roller rumschrauben. Werd mir wohl eins bei Ebay holen oder so...

Ich will hinten das eckige SR50 Schutzblech drauf machen, weil ich vorne schon ein Kunststoff Enduro Schutzblech von der S51 drauf habe und das ist ja auch eher eckig. Und ich dacht mir das passt dann besser zusammen.
Ich hab mein hinteres Schutzblech (kurz also Enduro) schonmal neben das vordere von der SR50 gehalten und hab festgestellt: von der Länge her ist das genauso un d von der Biegung nur ganz minimal engerer Radius, also nicht der Rede Wert.

Tja, das Thema sagt ja schon alles. Passt das vordere Schutzblech von der SR50 hinten auf eine S51 drauf? Wenigstenz so ungefähr? Löcher bohren für die Halterungen kann ich schon noch
Auch wenns ein wenig kürzer ist, ist das auch kein Problem. Nur ich hab halt bedenken, weil SR50 hat ja eigentlich 13 Zoll Räder.
Naja sagt mal, ob das geht!