Beiträge von S51 Vollcross

siehts richtig geil aus und ist ne allternative zum verchromen

des mit den SM buchsen hab ich schon offt genug gehöhrt, deshalb frage ich ja auch was es für probleme gab um meine buchsen zu verbessern

@ Wolfe, SRY das es bei dir nicht passt, entweder hat simson damals komplett unterschiedliche schwingen und bolzen und so gebaut oder was wei´ß ich, denn bei mir sitzt alles und passte ohne nachdrehen und so, und das beim einpressen des miramids in die schwinge oder beim einpressen der edelstahlhülse nen leichter span entsteht zeigt auch nur das es dann luftdicht sitzt

naja bei dir war doch das mit den buchsen die nur 9mm stark/dich sein dürfen und des will ich ned eingehen weil des evtl zu dünn iss

PS @ alle die jetzt welche bestellt hatten, bevor dieses prob nicht gelöst ist lass ich keine nachproduzieren

Wolfe des mit den metallhülsen kann eigendlich ned sein weil ich die alle auf nen s51 schwinglagerbolzen hatte zum testen und bei mir die passen ja auch, kanns jetzt nicht verstehen, die anderen leute die welche von der ersten lieferung haben sollen sich mal hier melden ob die das gleiche problem haben.

einige von euch haben schwarze buchsen bestellt, ich kann nur weiße machen lassen, an schwarzes miramid kommt mein dreher ned ran

naja stimmt schon, aber wollte nicht sh 500 auch noch welche, wenn ja dringend melden, sobald mein auto und mein knie wieder heile ist frage ich meinen drehen was allerspätestens ende nächster woche ist

hier mal nen kleines bildchen, bestellungen bitte nur als pn

Also Preißlich hat sich nicht viel geändert,

Buchsen für S50/51/53/70 Schwinge im S50/51/53/70 Rahmen mit Edelstahl innenhülse =10€ (2 stück)

Buchsen für KR51/1 Schwinge im S50/51/53/70 Rahmen gibts nur ohne metallhülse da ansonsten das miramid zu dünn wird (hat aber trozdem geringeren verschleiß) für 8€ zzgl 3,90€ versand

wer spezialanfertigungen braucht der sollte mal am besten alle maße ganz genau ausmessen dan lass ich nach den maßen Buchsen drehen.

Das was wolfe wegen der passgenauigkeit geschrieben hat hat einen grund, Simson hatte die \"Rohre\" wo die buchsen reinkommen nicht immer 100% gleich ebaut und deswegen lass ich die buchsen minimal größer machen damit sie nicht so locker wie die SM buchsen sitzen, normalerwiese ist es nur soviel das wenn man die Buchsen per schraubstock einpresst sich ein kleiner spahn bildet aber dadurch kann man sich sichersein das die buchsen fest sitzen.

Sry Leute hatte immoment viel stress durch fahrschule und 2 unfälle mitten auto und habe auch immernoch weinig zeit hier in dem forum zu lesen, pm\'s habe ich keine bekommen (komischerweise) aber egal, was wollt ihr wissen??

also ich hatte auch ne ganze zeit vape + H4 zusammen an meiner simme, ist nen kompletter unterscheid zum hs1 und hat auch immer alles gefunzt

Ey lass den scheiß mit messung oder so das ist alles viel zu \"hart\" da haste dann ne simme mit vibrationsalarm, mit den miramidbuchsen ist das schon leicht zu merken