Beiträge von vespisto

  • Recht: Die Blinkerfrage


    eben, deshalb verstehe ich nicht, wo Du da einen Widerspruch siehst... ;)


    Fuffis sind im korrekten Amtsdeutsch KKR50, also Kleinkrafträder, die gemäß obigem Auszug keine Fahrtrichtungsanzeiger benötigen.
    (den Begriff \"Leichkraftrad\" kenne ich erst seit den 80ern, also LKR80.
    - kann aber auch sein, dass der o.g. Auszug auf die KKRoGB anspielt.
    kann uns eigentlich egal sein...
    was mir die LKR nach wie vor halbwegs unsympathisch macht, ist der Umstand, dass man damit alle 2 Jahre zur HU muss...
    - und da wird man Dir schon sagen, ob und welche Blinker da ran müssen... ;))

  • 8xxxx - 3. Simson-Treffen in bayerisch Schwaben

    auch bei mir ist das fest eingeplant...
    - ich hoffe doch, im August geht mir nicht wieder das Geld aus...
    - aber diesmal steht ja auch kein größerer Urlaub an, der dann doch wieder mit 250 (statt geplanter 150)EURo zu Buche schlägt... ;)


    und zwei Aufträge, die immer weiter verschoben wurden, sollten auch wieder ein bisschen Geld in die Kasse spülen... ;)


    zuletzt meinte mein Vorgesetzter, Urlaub am Freitag nachmittag \"is nich\", aber wir merken doch, dass die Leute jetzt mehr und mehr in\'n Urlaub fahren, statt zu schrauben... ;)
    - vielleicht wird\'s ja doch noch... ;)


    was die Ausfahrt angeht: grundsätzlich hätte ich nichts gegen um vormittags losfahren, gegen 13:00 in eine Pizzeria einkehren und gegen 16:00 woanders noch ein gemütliches Eis zu schlürfen... ;)
    - aber ich bin - wie schon erwähnt - um Mittag rum schon in Oberegg gebucht... ;)
    aber irgendwie werd ich euch schon wieder finden...
    - zur Not gibt\'s ja auch noch Handy und SMS... ;)

  • Versicherungsbetrugsversuch?

    Teilschuld in fast jdem anderen Fall...
    - aber hier wurde B ja geschnitten...


    und es soll ja auch mit 45km/h-Zulassung möglich sein, nicht immer nur Vollgas zu fahren... :b_wink:
    oder lass es das Ende einer Steigung sein, die es dem Überholten ermöglicht \"plötzlich und unerwartet\" schneller zu werden... :b_wink:

  • was machen bei totalausfall der bremsanlage?

    eine Vespa verträgt auch mal eine Tankfüllung ohne Öl!
    ich traue das einer Simson (eigentlich jedem Zweitakter, der nicht mit Salatöl fahren muss) durchaus zu, dass sie auch mit verminderter Schmierung beim Motorbremsen zum Stillstand kommt, ohne dass dies gleich den Exitus für den Motor bedeutet!



    es muss ja nicht immer gleich ein dauerhaftes Versagen der Bremse sein!
    bei mir haben mal beide Bremsen am Fahrrad versagt, nachdem ich die Bremsklötze gewechselt hatte...
    - die waren gut solange die Straße trocken war, just zu diesem Zeitpunkt aber war es nass. :rolleyes:
    und da brachte mich erst das Mäuerchen hinter den Zapfsäulen zum Stehen...
    (unsere Tanke im Dorf ist auch der örtliche Radl-Dandler... :b_wink: )
    - danach durfte ich mir statt des neuen Lenkers erstmal \'ne neue Gabel holen... :b_wink:


    seither lasse ich mir einfach möglichst viel Platz zum Bremsen...
    und erst feste und dann ggf. wieder nachlassen.
    dann kommt man auch seltener in die blöde Situation, dass möglicherweise beide Bremszüge reißen... :rolleyes:


    bzw. das ist eben auch meine Erfahrung: die Züge reißen immer dann, wenn man gerade dringend seine Bremsen bräuchte. :rolleyes:
    von daher sind Gedanken, wie man dieser Situation begegnen sollte relativ sinnfrei.


    vom Penser Joch runter war ich auch froh, dass ich hauptsächlich immer nur mit der Vorderradbremse gebremst hatte.
    - und um die lästige Baustelle, wo ich dann gemerkt hatte, dass ich damit alleine kaum noch zum Stehen gekommen wäre. :rolleyes:
    aber dafür war ja eine quasi ausgeruhte Hinterradbremse noch da... :b_wink:
    die vordere Bremstrommel war so heiß geworden, dass die Schmiere der Nabe gekocht hat!
    nach \'ner viertel Stunde Pause (Anfassen war nich! :b_wink: ) ging\'s glücklicherweise ohne weitere Probleme weiter...

  • Hab ich eine geklaute Schwalbe verkauft? (leider ja)

    seltsam ist freilich, dass Deine Papiere nie bei Votava angekommen sein sollen...


    ansonsten soll\'s das schon öfter gegeben haben:
    A ist rechtmäßiger Eigentümer einer Fuffi und muss für längere Zeit ins Krankenhaus.
    (alternativ längerer Auslandsaufenthalt oder auch Staatspension... :b_wink: )
    Vermieter (häufiger aber noch Verwandten) ist das Häufchen Elend ein Dorn im Auge und man versucht es loszuwerden (bzw. auf diese Weise einen Teil offener Schulden einzutreiben.
    - ebay ist da \'n Klassiker... :b_wink: )


    irgendwann findet der Rekonvaleszent dann zwar das Interesse an seinem Möf wieder...
    - nur eben das Möf nicht mehr... :rolleyes:


    dann erfolgt die Anzeige eben etwas zeitverzögert...


    in dem Fall sollte der Anzeigende die original ABE beibringen können.
    sollte er nur eine Zweitschrift besitzen, sollte das KBA wissen, wann ihm diese zugestellt wurde.


    also abwarten...

  • Versicherungsbetrugsversuch?

    eigentlich eine Bereicherung fürs Kiddie-Forum, aber die bringt man damit womöglich erst auf dumme Gedanken... :b_wink:


    Hintergrund: die Kiddies fahren (oder lassen einen guten Freund fahren) und es kommt zum Sturz.
    die Verkleidung ist verkratzt und teilweise gebrochen.
    gut, 250 bis 450EURo wären fällig für eine neue.
    - viel Geld für jemanden, der noch kein eigenes Einkommen hat.
    aber wozu ist man denn versichert...


    auch ein Grund, weshalb ich das lieber hier geklärt haben will:
    wie oft haben wir das den Kiddies schon zu verklickern versucht, dass die eigene HPV da außen vor bleibt, wenn man selbst zu blöd ist, den Roller in der Senkrechten zu halten...


    dann versuchen\'s wohl einige mit dem Freund, der angeblich gefahren sei...
    aber auch die private HPV hält sich da üblicherweise bedeckt...
    (andererseits, wie ist das nochmal, wenn einem der Einkaufswagen auf dem Supermarktparkplatz auskommt und am nebenan abgestellten KFZ den Lack beschädigt?
    - wäre das nicht doch ein Fall für die private HPV? )


    der - hypothetische - Fall: ich gondele über die Landstraße, übersehe an einer unübersichtlichen Kreuzung das \"Vorfahrt 8N\"-Schild (was soll\'s?! wer an \'ner Fuffi nicht vorbeikommt, hat im Verkehr nichts zu suchen! :b_wink: ) und nehme einem Bus so die Vorfahrt.
    ein alter Bus...
    mit vier blockierten Reifen schliddert er gegen die Leitplanke, kippt vielleicht sogar um...
    - 8m Lack (plus Leitplanke) wären an sich ja schon teuer genug... :b_wink:
    es muss also niemand verletzt werden. :b_wink:


    zahlt diesen Schaden dann auch meine HaftPflichtVersicherung?
    - ich meine, ja...



    jetzt zum - angeblich konkreten - Fall:
    Fahrer A überholt Fahrer B...
    - der will sich das nicht bieten lassen und holt das letzte aus seiner Kiste raus, mit der Folge, dass sich der Überholweg verlängert hat und A somit zu früh wieder einschert.
    (rechter Außenspiegel ist ja keine Pflicht und den Schulterblick vergißt man eben ab und an. :b_wink: )
    B verbremst sich und stürzt.


    ist A jetzt haftbar für die Schäden an Bs Roller?


    oder versucht A nur seinem Kumpel zu einer neuen Verkleidung zu verhelfen? :b_wink:
    (die HPV für Möfs wird ja - anders als bei ausgewachsenen KFZ - bei Inanspruchnahme nicht teurer... :b_wink: )

  • Simson, 60Km/ und M-Führerschein

    Zitat


    Original von Chrom:
    Kleinkrafträder (Krafträder mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h und einer elektrischen Antriebsmaschine oder einem Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 ccm) und Fahrräder mit Hilfsmotor (Krafträder mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h und einer elektrischen Antriebsmaschine oder einem Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 ccm, die zusätzlich hinsichtlich der Gebrauchsfähigkeit die Merkmale von Fahrrädern aufweisen).

    damit wären die unseligen MoFa-Roller aber noch immer außen vor...


    Einigungsvertrag ist klar, da werden die DDR-Fahrzeuge mit einer bbHG von 60km/h den KKR50 westdeutscher Produktion (bbHG 50km/h) \"gleichgestellt\"...


    jetzt wäre es nur noch interessant zu wissen, wo und wie genau dieser ominöse \"Bestandsschutz\" geregelt ist, der immer durch solche Diskussionen wabert... :b_wink:

  • Recht: Die Blinkerfrage

    man möcht\'s kaum glauben, aber auch Fahrlehrer, Polizisten und sogar KFz-Sachverständige sind Menschen, die auch mal irren können...


    ich vermute, dass da wieder mal Bestimmungen für zulassungspflichtige und für nicht zulassungspflichtige KFz durcheinandergewürfelt werden. :rolleyes:
    Fuffis sind halt nunmal doch keine Motorräder... :b_wink:

  • Routenplanen!?!?!

    dann erschieß ihn! :rolleyes:
    - oder - besser - rate ihm, seine Lizenz abzugeben!
    Simsons, die vor \'92(? - genaues Datum kann man herausfinden) \"erstmalig in Verkehr gekommen sind\" sind per Einigungsvertrag den hiesigen \"KKR50\" (vulgo \"Fuffi\") gleichgestellt.



    ich seh\' das mit den KFS mittlerweile recht locker...
    maps.google.de führt Dich relativ sicher zumindest an den autobahnähnlich ausgebauten Straßen vorbei.
    da KFS meistens eigentlich Umwege darstellen, führt der kürzeste Weg ebenfalls daran vorbei... ;)
    aber: weil eben Wegweiser meistens auf KFS und AB weisen, kann man sich zumindest dort wo man ortsfremd ist, auf fehlerhafte Beschilderung rausreden... ;)
    und ansonsten: ein Quad mit 65km/h-Zulassung darf auf eine KFS, selbst wenn es bei Gegenwind keine 60km/h mehr schafft (doch, solche Krücken gibt es auch... :b_wink: ), und ist dabei doch ein erheblich größeres Verkehrshindernis als eine schmale Simson...



    es gibt halt aber mehrspurig ausgebaute Landstraßen, die keine KFS sind (z.B. B2 ab Donauwörth oder bei Leipzig) und auch KFS mit nur je einem Fahrstreifen pro Fahrtrichtung (z.B. Ortsumfahrung Schongau (B17)).
    mit diesen Straßen kann man ja mal die Qualität eines Routenplaners oder auch eines Navis testen... ;)