also ich finds net unbequem..auch die 50km nach suhl waren kein problem...optik ist eben nicht jedermanns sache, wobei mein kumpel so nen ewig breiten tomaselli-enduro.lenker hat auf dem man auch echt bescheuert drauf sitzt und sieht irgendwie dumm aus....
optik...naja guck in meiner signatur^^
mfg
also ich würd mir auch lieber ne 1 oder 2zylinder holen, die sv ist schon echt schick...schade das die 1000er nich mehr gebaut wird!
die sv soll ein gutes einstiegsmotorrad sein, bei uns in der gegend haben auch einige fahrschulen die
(lol war das lustig als die alte aufm übungsplatz beim anfahren einfach umgefallen is :laugh: )
un streetfighter würd ich mir nach und nach selbst bauen...
mfg
boah sry aber soviele posts wie du hast...da muss ich das einfach mal los werden...da fällt mir schon lang auf:
immerzu sind irgendwelche neuen sinnlosen threads über themen von dir im board die schon x-mal besprochen wurden..irgendwie kommst du mir bissl komisch vor, erst willste dir nen 90er holen, dann wiederrum od ne normale kw noch nen 60er4k aushällt, jetzt biste bei sz-ändern....
belies dich doch lieber erst mal richtig und wenn dann begründete fragen aufkommen SUCHE! wen immernoch nix raus kommt kannste dann nen thread auf machen!
das soll jetzt nich gegen dich persönlich gerichtet sein, sondern eher einen \"stuffer\" in die richtige richtung darstellen...
mfg
p.s.: sry..die hitze...
endlich sagts mal einer..ich bin hier schon oft genug angemault wurden...\"bäh...plastik kann man NICHT verchromen..\" und so nen dünnpfiff....endlich mal jemand der ahnung hat und das bestätigt! danke 
mfg
NEIN!!! keine 41,97!! beim nullschliff-70er sinds 45mm!
die 42er sind noch 60 ccm...
und klar kannste sowas nachbestellen..kostet glaub um die 35 eus oder so!
mfg
ach ja: \"stolz\" 
..ne spaß....
hey!
also erstmal zum positiven: is ja echt extrem edel und mit viel liebe zum detail!!!
aber hier ein paar verbesserungsvorschläge:
diese komischen staubschutzkappen an der federgabel würd ich ab machen...das schaut furchtbar aus!
vorne das schutzblech hätte ich spitzer gekürzt um mehr die form der lampenmaske aufzugreifen und tiefer anbauen...
und die lampenmaske (saucool :smokin: ) würd ich spitzer nach oben laufen lassen...also unten bissl richtung lampe ziehen...
aber sonst....RESPEKT! ich kann mit nicht vorstellen das das einfach mal so \"bezahlbar\" war^^
mfg
boah..schick...
ich hab grad gesehen das hinten die anlenkung vom federbein auch noch verstellt werden kann...
wo habt ihr den rahmen schweissen lassen? oder habt ihr das selbst gemacht?
und was is das für ein hinterreifen?!?! der k55 aber mit 16x 2 3/6?
oder sieht das aufm bild nur so aus?
mfg
super! danke major!
werd demnächst mal (wieder) lager kaufen und mich mal ran trauen!
mfg
hallo!
mir ist letztens beim bremsen einabuen aufgefallen das sich vorne dom radlager schon ein metallkäfig in seine bestandteile auflösst!
ich hab schon gesuchat aber leider nix im board gefunden:
ich könnte die lager doch eig. wechseln wenn ich die nabe schön gleichmäßig erhitze oder? quasi wie beim motor?!?!
was kommen da für lager rein?
hat das schonmal jemand gemacht?
mfg
würd ich nicht sagen! ich hab vorne ne normale s51gabel und hinten die enduro-stossis drin und da muss ich sehn das sie hinten imemr bissl höher steht...sonst würde se sehr leicht umkippen...
also doch lieber den kurzen..von dem bei mza einige rum lagen^^
mfg
also ich würd sagen für den zylinder ist der krümmer zu dick und das 17er auch nen zahn zu groß...bau das mal um dann lässt er sich sicher schon ganz anders fahren!
wie hast du den einlass angepasst? hammer, meißel und feile?!^^
mfg
