Was hastn fürn Vergaser mit welchem Durchmesser?
MfG
Was hastn fürn Vergaser mit welchem Durchmesser?
MfG
N Kumpel hat n 105er mitn mächtig lauten Auspuff-das hört sich fast wie ne 125er an aber den Durchzug hört man ja auch und deer kommt an die 125er nicht ran! N Rennauspuff(Resoblase) macht aber auch n mächtig guten Sound!
MfG
Hi!
Also n Kumpel von mir hat n 20,5mm BVF-Gaser(ist halt die Grenze) und der funktioniert einwandfrei! Ich hab n20er BVF und da gibts auch keine Probleme mit der Wandstärke!
MfG
@ AdB: Also wenn du deinen Vergaser sowiso aufdrehen lässt dann machs gleich richtig auf 20mm-damit dürfte der Zylinder schon wesentlich höher drehen und mehr Leistung haben! optimal wäre warscheinlich 21-22mm-Vergaser aber 20mm reicht auch erstma! Ich würde dir empfehlen keine Tuningzylinder bei TKM zu kaufen, die sind wirklich sch****!!! Was hastn fürn Auspuff dran? Ich würde n Reso von Reich dranpacken!
MfG
Hi!
Also für nen 5-Kanal solltest du mindestens nen 21er Gaser verwenden! Dein 17,5mm Vergaser kann die 5 Kanäle garnicht beliefern!
MfG
Hi!
Du brauchst keine neue KW zu kaufen! Für 10€ bekommst du sie bei Reichtuning von S51Welle zu S70 Welle umgebaut! Im Prinzip macht er nicht mehr als die Hubwangen abzuschleifen!
MfG
Vielen Dank an euch!
MfG
Hi Leute!
Ich hab mal gehört es gibt für den S50 Motor auch 4-Gang-Getriebe!? Kann ich da jetz einfach n Sperber oder Habicht Getriebe reinbauen oder muss ich da noch was verändern(am S50 Gehäuse)! Das Getriebe soll für n \"scharfen\" 78er eingesetzt werden der aber mit 3-Gang nicht aus der Hefe kommt weil die Gangabstufung beim 3-Gang zwischen den einzelnen Gängen zu Groß ist! Wo bekommt man solche Getriebe her?
MfG
Egal wo dus machen lässt! N oroginaler hält mit einem Schliff ewig(20000km) Reichtuning und Langtuning verwenden übrigens beide die guten K20-Kolben!
MfG
Also für das Stihl Öl bezahlt man 9-10€ für einen Liter aber das öl ist auch wirklich top! Stihl Öl
MfG
Hi!
Also mitn originalen Zylinder kannste so gut wie jedes Öl fahren! Ich bin mir ganz sicher, dass das Solo-Öl keine Probleme macht! Haupsache es steht nicht drauf \"ausschließlich/nur für Getrenntschmierung geeignet\"! Segr gute Erfahrungen hab ich mit dem roten Stihl-2-Takt-Öl gemacht(das gibts auch im 5-Liter-Gebinde) und das kann man auch bei Tuningzylindern(1:25) verwenden!
MfG
Falsch!!!
Wenn der Zylinder ordentlich Temperatur bringt dann verbrennt das auch schön sauber! Ich sehs bei meinem 51er 4-Kanal da gibts nicht den geringsten Ansatz von Ruß im Auslass obwohl ich schon seit Anfang mit 15W-40 fahre! Mittlerweile hab ich 2500km runter und der Zylinder macht nicht die gerinsten mucken!
MFG