mir wurde gesagt, dass es der wellendichtring (simmering) auf der getriebe seite sein könnte. auf der rechten seite sollte ja kein öl rein können, oder? hab schon gesehen, daß mehrere leute hier ähnliche probleme haben, würde trotzdem gerne wissen, worauf ihr bei mir tippt.
Beiträge von samat23
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habe das thema jetzt bei \"motor\" gepostet:
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/14109
vielen dank,
sascha
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hallo leute,
habe eine kr51/2, die ich gerade vor ein paar wochen mit einem freund fit gemacht habe. der hat ziemlich viel ahnung, hat den vergaser eingestellt, ich hab den tank vom rost befreit und alles lief gut. (motor und getriebe haben erst ca. 1000 km auf dem buckel).
gestern bin ich sie dann mal richtig \"ausgefahren\" und sie hat irgendwann danach angefangen bei viel gas zu stottern, so wie wenn man vergessen hat den benzinhahn zu öffnen, kurz bevor sie absäuft. bei wenig gas und wenn sie noch kalt ist (ersten 2,3 minuten) fährt sie ganz gut und selten läuft sie auch ne zeit mit gas, bis sie wieder ruckelt. ausserdem qualmt sie beim stottern auch noch weiss. an der kerze sickert schwarzes öl raus und am krümmer auch. vergaser ist sauber, luftfilter hab ich gespült, keine verbesserung. weiß jemand rat?
hatte das thema schon bei \"vergaser\" gepostet, hab den tip gekriegt, es auch mal hier zu posten. bin noch neu
hier ist der link zu dem thema:
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/14081
gruß,
ratloser sascha
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ja, stand bis vor ca. 1,5 jahren ungefähr 5 jahre rum. hab einiges gemacht, ölwechsel, vergaser, etc., aber nicht motor/getriebe, da das ja noch relativ neu war (gerade eingefahren). hab auch schon dran gedacht, daß hier irgendwas mit dem getriebeöl ist, weil es sonst ja dauernd qualmen würde. kann es sein, dass das öl nur bei viel gas austritt?
noch ein paar dumme fragen: gibt es nur einen simmering? hab schon gelesen, dass er wohl bei der kupplung sitzt. altert der simmering, hat ja erst 1000 km aufm buckel? hab leider noch nie was am getriebe gemacht, ist das sehr aufwendig, wenn man das teil wechseln muss? und noch ne frage: am kolben kann aber nichts sein, wenn sie bei wehig gas gut läuft und sich normal anhört, oder?
danke schonmal für die schnelle antwort. -
hallo leute,
habe eine kr51/2, die ich gerade vor ein paar wochen mit einem freund fit gemacht habe. der hat ziemlich viel ahnung, hat den vergaser eingestellt, ich hab den tank vom rost befreit und alles lief gut. (motor und getriebe haben erst ca. 1000 km auf dem buckel).
gestern bin ich sie dann mal richtig \"ausgefahren\" und sie hat irgendwann danach angefangen bei hoher drehzahl zu \"ruckeln\", so wie wenn man vergessen hat den benzinhahn zu öffnen, kurz bevor sie absäuft. bei wenig gas fährt sie ganz gut und manchmal läuft sie auch ne zeit mit viel gas, bis sie wieder ruckelt. ausserdem qualmt sie beim \"ruckeln\" auch noch weiß. vergaser ist sauber, luftfilter hab ich gespült, keine verbesserung. weiß jemand rat?
gruß,
ratloser sascha