Hi,
da ich keine Ahnung habe, welchen Gaser Du verbaut hast, kann ich Dir zu der Einstellung auch nichts sagen !!
Aber wirf bloß den ollen Benzinfilter raus. Das Teil macht nur Probleme. Du hast ein Sieb im Benzinhahn. Das sollte reichen.
Probiere es aus und Du wirst es merken !
Gruß
Stephan
Hi Andre,
[size=14]Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag 
Patty muß ja der Knaller gewesen sein !!!! Hat sich bis Dortmund rumgesprochen 
Trink heute noch nen Absacker zum Ausklang für mich mit.
Machs jut
Stephan
Nabend,
hat jemand Polräder rumfliegen die er nicht mehr benötigt ?
Können vergammelt ,oder defekt sein. Ich nehm sie trotzdem 
Gruß
Stephan
50 € 
Für 55 bekomm ich ein komplett neues Rad !!!
Na ja, sehen wir mal.
Gruß
Stephan
Hi,
hat jemand von euch eine Schwalbe zu verkaufen ?
Mein Arbeitskollege hat eine Bekannte, die sich eine zulegen möchte. Ob /1 oder /2 ist egal. Papiere sollten vorhanden sein.
Technisch sollte sie einwandfrei sein. Auch optisch ansprechend. Also keine " Ratte" oder so .
Wenn jemand was anzubieten hat, bitte PN an mich.
Gruß
Stephan
PS: wo kann ich in Dortmund Räder einspeichen und zentrieren lassen ?????
Hi,
zieh mal bei Vollgas den Choke. Läüft sie dann besser, ist die Hauptdüse zu klein. Schwimmernadelventil o.k und Zulauf frei ? Korrekter Schwimmerstand ?
Gruß
Hi,
du meinst sicher den 3-11 !
Die Sparvergaser haben eine Umluftschraube. Die mußt Du ca. 3 Umdrehungen öffnen. Aber wie ich schon sagte. Probieren geht über studieren
Du sagtest, Du hast Dein Mopped neu aufgebaut . Dann solltest Du auch noch für den passenden Gaser Geld übrig haben.
Ich habe mit dem Bing sehr gute Erfahrungen gemacht. Leicht einzustellen , guter spontaner Anzug. Der hat zwar nur einen 15 mm Durchlaß, merkst aber kaum einen Unterschied zum BVF !!
Gruß
Stephan
Hi,
eigentlich gehört da der 1-12 Gaser drauf !
Richtige Düsenbestückung , 35 Leerlaufdüse ? Schwimmerstand würde ich neu einstellen . Leerlaufschraube 0,5 - 1 Umdrehung wieder rein.
Bekommt sie genug Luft ? Filterpatrone sauber und Ansauganlage gecheckt . Nebenluft ? Chokeeinstellung geprüft , hat der 1-2 mm Spiel ?
Vape würde ich mit einer Messuhr einstellen. Die Abrissmarken stimmen nicht. Hat aber mit deinem eigentlichen Problem nichts zu tun.
Mehr fällt mir grad auch nicht ein
Gruß
Stephan
Warum denn nicht ?
Ist garnicht verkehrt das sie auseinandergerupft wurde. So kann man sich gleich mal einen Eindruck vom Rahmen und allen anderen sonst nicht sichtbaren Teilen verschaffen . Hauptsache es ist noch alles vorhanden.Werden wir ja dann morgen sehen. Erst einmal in Ruhe alles durchsehen und dann kann man Planung machen !
Gruß
Stephan
Wurde auch mal Zeit 
Hi,
ich sehe das genauso wie Thorsten !! Er war nur schneller als ich mit seinem Beitrag
@Baini.
das wird nur eine Einstellungssache sein. Hast Du die Düsen im Gaser gewechselt ? Überprüfe mal ob der Kopf fest sitzt und den Ansauggummi. Spritzufuhr und Schwimmernadelventil würd ich auch mal kontrollieren. Das kann nichts wildes sein. Bleib cool und check nochmal alles durch. Deshalb das Mopped verkaufen 
Jan,
ich würde Dir auch meine Hilfe anbieten. Nur laß die Elektronik mal lieber von Thorsten machen. Der hat das schließlich gelernt !! Bremsen und andere Kleinigkeiten sind doch kein Problem. 300 € Arbeitslohn sind doch wohl ein Witz. Die wollen mit Dir nur schnell Kohle machen.
Gruß
Stephan
Hi,
Markus und ich treffen uns morgen um 17.30 Uhr am Hörder Bahnhof !
Wahrscheinlich fahren wir dann nur hier in der Umgebung herum. Ich hatte Probleme mit den Bremsen und muß die morgen zur Sicherheit erstmal testen. Dafür wäre das Sauerland wohl nicht so gut geeignet
Wir sehen uns dann morgen
Gruß
Stephan
