wenn er schon sagt \'ist schon am tiefsten\'? Na denne...
Ich brauche ca. 3,5 Liter auf 100. Das ist noch ok für mich. Aber zur Zeit habe ich immer noch Öl im Zylinder. Bin noch immer zu faul zum schrauben. Hmm... hoffentlich ist es bald rausgefahren...
Also ich mach das immer so, dass ich bei Anderke auf'm Bückeberg (orivat) meine Teile kaufe.
2 Reifen (neu): E 30,- gesamt
2x Simmering, doppellippe, neu: E 4/Stück
Kickstarter, verchromt, nicht klappbar: E 7,-
und schrauben tu auch ich immer unter Fachkundiger Anleitung: Meinem Vater! 
Mir fehlt noch ne Hebebühne oder ähnliches... wer weiß wie man sich sowas selber basteln kann oder wo es so was günstig gibt für Simmi...
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Mit freundlichen Grüßen,
-> Benjamin
S51 / B 2-4
Ich bin bei der DEVK und bei der * gewesen.
Bei beiden stand drin: Wenn das Moped vorher abgemeldet wird, werden die nicht verbrauchten Monate ausgezahlt.
So oder so ähnlich. Mein Tipp: Geh zur DEVK, sag das der HUK.
So weit sind wir uns einig, und wir waren es immer.
Ich habe nie bezweifelt, dass so ein Motor teuer ist.
Guckt euch den Mazda RX-8 mal an!
Der hat 218 PS und 10 Liter. Das ist für die Leistung ok, d.h.: Man hat den Motor schon so weit entwickelt, dass es absolut serienreif ist, finde ich. Wenn man den auf drei PS bringen wollte, hätte der zwar nicht einmal 30 cm³, dafür aber sicher nicht mehr Benzinverbrauch als unsere Simmis nun, wenn überhaupt.
Zum Verschleiß: Früher nutzten sich die Kanten des Kreiskolbens ab, darum hat man den Motor zum starten mit 24V statt mit zwölf Völtern betrieben. Heutzutage ist das Material abr weitgehend verschleißfrei, und kaputt gehen ja sowieso nur stehende Maschinen wie ihr hoffentlich wisst.
So, wieder was gelernt :smile:
Aber lustig wär\'s schon..!
Wie gesagt, man müsste das so aus Spazz einfach ma\' tun... als kleines Projekt.
Ihr habt mir noch immer nicht gesagt, ob ihr wen kennt, der so was schon mal gebracht hat...
Hmm ja, aber das würde sich sicher durch Leistung des Motors und den niedrigen Verbrauch relativieren, schließlich fleigt unverbrantes Gemisch nicht von alleine raus.
Kennt wer wen, der so was schon mal versucht hat?
Hey Leute...
Wankel\'s motor in ner simmi? Kiki?
Ne mal ehrlich, die dinge gehn doch ab wie nichts, und vielleicht gab es die Idee ja schon mal, und ich würde gerne wissen, wenn ja, wo.
Ansonsten postet doch mal eure Meinung zu dieser \"Möglichkeit\".
aber der hat 98% gute bewertungen, wie kommt man denn an so was? Wenn der doch so schlecht ist?
Ob der vielleicht sich selbst bewertet??? sich selbst aufkauft
Tjoa mal ne Frage:
Ich bin ja grad dabei, meins wieder auf vordermann zu bringen. Wenn die mich während ner Testfahrt anhalten und feststellen, dass meine S51 leicht ausgeht, können die mir dann was antun? Ich meine, wo soll ich denn sonst testfahren, bis die warm wird?
Es heißt, dass das nem 2Takter NICHTS NICHTS NICHTS bringt, eher schadet!!!
Grund: Es könnte sich an der Zündkerze ein Bleifaden bilden, d.h. plus und minus wären verbunden. So würde mindestens die Kerze im * sein. Mit etwas Glück (oder Pech) auch mehr..
So langsam keinen Bock mehr zu bastlen...
ich glaube ich kaufe mir stattdessen gleich ne Simson Enduro Bj \'98.
70cm³, 5-Gang... gibts bei nem Bastler, soll ich..?
