Ich glaube das ist bei der Regelung egal ob offiziell oder nicht
. Alle Zusammenkünfte mit mehr als 50 Personen sind verboten. Heißt im Umkehrschluss wenn das Hotel mehr als 50 Leute auf den Zeltplatz lässt ist es schon verboten.
Zumindest hab ich das so verstanden.
Privat oder nicht ist hier in Hessen schiet egal. Gestern hat die Polizei zwei Hochzitsfeiern in Frankfurt/Main aufgelöst, waren aber auch mehr als 400 Teilnehmer.
Schau mal hier:
https://www.2radgeber.de/technik/explosionszeichnungen/s51
Dort findest du einige Explosionszeichnungen
Und im Mai fängt die Saison der großen Mopedausfahrten an - aber vielleicht bleiben die Frischluftveranstaltungen verschont.
Ich würde sagen, glück gehabt.Die 60km/h und 50km/h Regelung sind Nationale und werden von anderen Ländern meines Wissens nicht anerkannt.
Da ist man schnell mit AM Schein, wegen fahren ohne Führschein im Ausland dran.
Ja, das hast du Recht. Meinen rosa Führerschein mit 50 km/h Erlaubnis wollte er nicht sehen. Ohne entsprechenden A1-Schein fährt die Angst vor Kontrollen in Österreich immer mit.
78 güldene Thaler entsprechen dem realen Gegenwert dieses in Blech gemeißelten Versicherungsschutzerkennungszeichens.
Warum ich weniger bezahlt habe ist mir nach wie vor Wumpe. Is halt so. Eventuell liegts auch schlicht an meinem beeindruckend großen Glied.
Nobody knows.
der vorletzte Satz war der beste im ganzen Stammtisch! Musste ich doch spontan Grinsen.
Die letzte Kontrolle hatte ich letztes Jahr beim ÖMM in Sölden/Österreich.
Die dortige Trachtengruppe in dunkelblau hat viele Teilnehmer rausgezogen und nach Alkohol und Papieren geprüft. Alcotest war clean und dann kammen die Papiere dran. Blick auf die KBA-Papiere, Blick auf die Stino-Schwalbe und dann Blick auf das kleine Versicherungsschild am Heck - kurze Pause. dann Frage, ob dies die Originalpapiere (mit 60 km/h) seien? Ich bejaht, während andrere Teilnehmer, ebenfalls mit Simson unterwegs und zwecks Kontrolle angehalten, anfingen zu Grinsen. Wieder kurze Pause, aber dann einfach gute Weiterfahrt gewünscht - geht doch 
Das ist aber keine Orschinolfarbe, wenn auch schön.
Soweit man das beurteilen kann, ist der Auspuff nicht verrostet. Spricht für einen originalen 
Conti ist gut, bei mir Platz2 nach den verflossenen Schwalbe
Alle meine Simmen habe Conti-Schläuche, verlieren aber auch Luft 
Ja richtig ist bekannter Reimport Händler.
Ja, alter Bekannter und immer noch auf dem Markt.
Was hat den die olivgrüne S-Klasse für einen komischen eckigen Tank (Bild 12, 13, 14 und 15)? Sieht interessant aus.
Vielleicht kannst du dir hier noch den einen oder anderen Tipp holen:
Ich würd das nich sagen, wenn er mir das nicht angeboten hat für dieses Forum.
Aber er muss ja nich, mach du mal.
Übrigens kann sich jeder den Debaka-Tarifrechner aufrufen, der spuckt exakt den gleichen Wert aus.
Es macht es immer noch nicht richtig.
lehmann, du hast vergessen "Öffentlichen Dienst" anzukreuzen, dann kommste auf 35,- Euro.
Laut homepage geht es aber auch nicht tiefer: Debeka ab 35,- Euro
Stimmt es jetzt; Nico?
W163 hedeutet, ca 2 Tonnen zu bewegen, um von A nach B zu kommen.
