Vielen Dank für eure Info.
nun sollte der Tacho verdrahtung nichts mehr im Wege stehen:)
Vielen Dank für eure Info.
nun sollte der Tacho verdrahtung nichts mehr im Wege stehen:)
Hallo Zusammen,
dank eurer Hilfe bin Ich mitlerweile fast am Ende der Restauration meiner ersten Simson s51.
Ganz zum schluss hat sich jetzt ein Problem oder eher vllt. eine Frage aufgetan.
Ich habe einen Drezhalmesser + Geschwindigkeitsmesser mit je einer Kontrolleuchte verbaut.
Wie viel Watt müssen die Kontrolleuchten und wie viel Watt müssen die Tachobeleuchtungen haben?
Eine andere Frage wäre noch ob die Fassungen für die Tachobeleuchtungen problemlos in die öffungen für die Kontrolleuchten passen?
Ich habe bisher immer noch Fassungen für Tachobeleuchtungen gefunden.
Vielen Dank im Vorraus!
Gruß Simbeast
Gibt es einen Thread in dem Kädix seine Dienstleistungen aufführt? Oder muss einfach per PN anschreiben?
Ich hätte jemanden bei mir in der Nähe der für 150Euro den Rahmen fertig machen würde... was mich nun stutzig macht ist das der gesagt hat das keine schrauben oder ähnliches im Rahmen stecken dürfen...
Vielen Dank für eure Antworten:)
Hat zufällig jemand erfahrungen mit diesem Kabelbaum? http://www.akf-shop.de/kabelba…51-ohne-schaltplan/a-835/
Passt dieser ohne weiteres bei einer S51C? oder sollte Ich lieber den 50 Euro teureren original Kabelbaum nehmen?
Danke!!!
Hey Leute,
da nun meine erste Restauration and meiner ersten S51 ansteht, wäre Ich für alle möglichen Dinge die beachtet werden müssen dankbar:)
Gestern habe Ich mit einem Kumpel die Karre komplett zerlegt.
- Den Rahmen würde Ich gerne Pulverbeschichten lassen, könnte es hier irgendwelche Tipps geben die Ich dem Beschichter mit auf dem Weg geben könnte? Müssen bestimmte Teile / Stellen ausgelassen werden?
- Der Rahmen der sich in der Sitzbank befindet ist auch ziemlich angegriffen. Sollte Ich diesen wohl gleich mit machen lassen?
- Wie sieht es eigentlich mit Montageanleitungen aus? Ich denke das diese mitsicherheit hilfreich sein könnte beim wiederzusammen bau.
- Der Motor wird von einem Freund komplett überholt.
- Ein Neuer Kabelbaum ist auch geplant. Leider habe Ich noch keinen speziel für eine S51C gefunden. Hat jemand einen Tipp für mich?
- Beim Abklemmen der Tachobeleuchtungen sind diese komplett aus den Tachos (Geschwindikeit und Drehzahl) herraus gerissen. gibt es hier instandsetzungs möglichkeiten?
Vielen Dank im Vorraus!
Gruß
Chris
So Leute,
Ich habe hier noch ein paar Bilder von gestern Abend.
Hat jemand noch Tipps und Anregungen für mich was evtl. gebastelt sein könnte und ausgetauscht werden sollte?
Den Rahmen werde Ich Sandstrahlen und lackieren lassen.
Handelt es sich den nun um eine S51C ? Die Blinker werde Ich wieder nachrüsten...
Auf der Seite vom KBA muss der genaue Typ angegeben werden.
http://www.kba.de/cln_007/nn_2…hweisABE__Integrator.html
Naja also mein Ziel bei dem Kauf war auch eine Kiste zu restaurieren. Es soll zwar kein komplett Neuaufbau werden.. mal sehen was Ich noch alles reinstecken muss....
Nene, 250 Euro hab ich gelöhnt... da konnte Ich dann nicht Nein sagen;)
Ich werde nachher ein paar Bilder schicken. Ich denke aber Ich werde eine S51C beantragen... Ich hoffe Ich habe hier keine Katz im Sack gekauft, für die restaurierung sollte das doch eine gute Grundlage sein oder?
Super vielen Dank soweit!
Ich werde später noch ein paar Bilder einstellen.
Also könnte Ich problemlos die Papiere für eine S51C beantragen? (vorrausgesetzt Ich montiere die Blinker)
Leider bin ich derzeit nicht zuhause. Werde aber heute abend ein paar Bilder machen. welche Details sind denn erwünscht?
Vielleicht eine blöde frage aber woran erkenne Ich ob eine E-Zündung verbaut ist oder nicht?
Genau das ist mir auch aufgefallen. Deshalb bin Ich mir dann doch ziemlich unsicher...
gibt es eine möglichkeit den genauen Typen (Stand der auslieferung) zu bestimmen? Evtl. anhand der Fahrgestellnummer?