Beiträge von Simme8

  • dringend Hilfe gesucht.

    Nein zzp wurde beide male kontrolliert und stimmt.


    Ja irgendwas muss am vergaser sein das ist doch nicht normal..


    Was würdet ihr empfehlen ...in einzelteile f. Bingvergaser investieren oder neuer originaler vagaser bestellen?

  • dringend Hilfe gesucht.

    Kerze immer nacb vollgas fahrten kontrolliert.
    Habe eine bing vergaser drauf.
    Komiscb ist nur das bei gleicher fahrt erst die kerze rehbraun war und jetzt wieder schwarz.

  • dringend Hilfe gesucht.

    Meine simson s51 b2-4elektrinok 6v
    Geht sobald sie warm wird aus oder läuft im leerlauf unrund.
    Zündkabel stecker und kerze neu+elektr.komplett durchgemessen alles i.o
    Der fehler war das die leerlauf düse dicht wa. Danach lief sie wieder einwandfrei für 1tag danach wieder das gleiche problem.
    Zündkerze war schwarz.
    Also gereinig und den vergaser im warmen zustand neu eingesgellt.testfahrt gemacht und siehe da sie läuft und kerze war rehbraun.
    Dann 2tage später wieder das selbe problem ..läuft im leerlauf nicht rund und hat ab und an leistungslücken im warem zustand im kalten läuft sie sauber.


    Das komische ist ich habe die kerze rausgedreht und sie war wieder schwarz WIE GEHT DAS.
    Vorher vergaser eingestellt u d kerze rehbraun 2tage später nochmal kontrolliert immer noch rehbrau dann reingedreht 15mi gefahren danach leerlauf Probleme und kerze scwarz.
    Schwarze kerze bedeutet zu fettes gemisch = wie kann das sein wenn sie vorher rehbraun wa und die zündung i.o ist und vergaser eingestellt

  • Simson S51 läuft nicht mehr

    Hallo ich bin am verzweifeln.



    Story: Habe mir letztes Jahr eine Simme gekauft S51 B2+4 elektronik + Bing Vergaser.


    Lief alles super sei es im Leerlauf oder bei vollgas.


    Dann nach 2wochen ist sie mir an der Ampel ausgegangen. Nach mehrmals starten ging sie wieder an und ich konnte wenigstens noch nach Hause fahren, aber sie hat sehr schlecht das Gas angenommen und im Leerlauf lief sie auch nicht mehr ganz sauber( immer kurz vorm ausgehen )



    Daraufhin habe ich folgendes repariert:


    -Kurbelwellensimmeringe+Dichtung von der Kickstarterwelle


    -Dichtungen ern. +Reinigung des Bing Vergasers


    -Tank kompl. entrostet und neue Benzinmische reingefüllt



    Nachdem alles rep. war habe ich die Simme gestartet und sie lief immer noch schlecht im Leerlauf aber hat zumindest wieder deutlich besser das Gas beim fahren angenommen.


    Also neues Zündkabel und Zündkerze ern.



    Jetzt geht sie erst garnicht mehr an.


    Wenn sie angeht dann nur mit vollem choke, danach geht sie aber gleich wieder aus.(altes Zündkabel wieder verbaut hat auch nix gebracht)



    Wollte den BingVergaser neu einstellen aber im I-Net stehen nur anleitungen für läufende 'Motoren hat vielleicht jemand die Daten für den Bing Vergaser um sie überhaupt erstmal anzubekommen( Stellung der Leerlschr. + der anderen Schraube und wie ist die Nadel zusetzen =steht zur Zeit in der 2kerbe von oben)



    WAS KANN DAS NOCH sein das sie nicht läuft?????????

  • Kurbelwellensimmeringe S 51 erneuern

    Also nur nochmal zusammen gefasst für die Leute die es so wie mir ergeht.


    Hier die Liste für die Teile die man sich bestellen muss um die Kurbelwellensimmeringe auf beiden Seiten zu erneuern.



    -Simmeringe links und rechts (empf. sind die Braun Viton)


    -Polradabzeiher


    -Aritierwerkzeug (fürs kleine Ritzel auf der Kupplungsseite)


    -Getrieböl


    -Kupplungsdichtung f. Gehäuse




    und ein kleines evt.Holzstück (innen Loch) um die Simmeringe leicht in ihre richtige Position zubringen.

  • Kurbelwellensimmeringe S 51 erneuern

    Meinst du so wie hier auf dem bild zusehen ist...



    MIR WÜRDE DOCH AUCH NUR DAS SPEZIALWERKZEUG FÜR DAS RITZEL REICHEN UM DAMIT AUCH DIE SCVHWUNGSCHEIBE ZULÖSEN ODER?????






    ICH HOFFE dass das jetzt ok ist das ich das Bild hier verwenden






  • Kurbelwellensimmeringe S 51 erneuern

    ok dann muss ich mir jetzt das Ritzel bestellen damit kann ich ja beide Seiten mit lösen richtig( Schwungscheibe als auch Ritzel, Kupplungsseite )



    und zu meiner anderen Frage wie weit der Simmering rein muss ..


    kann mir da jemand helfen

  • Kurbelwellensimmeringe S 51 erneuern

    vorab habe ich wirklich alle Internetseiten recherchiert und es wird immer nur geschrieben , ist total einfach und geht ganz schnell.



    ABER meine Frage ist jetzt: Wie aritiere ich die Kurbelwelle wenn ich z.B die Schwungscheibe lösen möchte oder -auf der Kupplungsseite- das kleine Ritzel lösen möchte.


    Benötige ich hierfür unbedingt den Halteriemen und das Aritierwerkzeug für das Ritzel?



    Und wie weit muss der Simmeringe auf z.B der Kupplungsseite reingesetzt werden? solange bis er plan mit dem Metal ist oder weiter rein bis nix mehr geht.




    BITTE nur auf meine FRAGEN antworten , die anderen Arbeitsschritte weis ich schon!!!!!!!!



    Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.



    gruss

  • simson s51 läuft komisch

    Habe eine s51 4 Gang enduro mit 6v elektrozündung und einen bing vergaser drauf ..
    Lief bis dato einwandfrei. Spring gut an braunes kerzen bild etc.


    Seit kurzem spring sie zwar weiterhin gut an 2-3kicks kalt aber sie läuft im stand nicht gut und nimmt das gas beim losfahren nicht gut an ..
    Im stand 1gang eingelegt kupplung gezogen ist sie immer kurz vorm ausgehen und gerade auf der kreuzung ist es dann passiert sie ging aus. Kerze war schwarz.


    Was kann das schon sein ?
    Einstellung an vergaser oder zündung ausgeschlossen da sie vorher lief.
    Batterie ist schwach morgens gehen erst nach 5min die blinker.


    Bitte um hilfeachso kurbelw.ringe wurden ern.

  • Motor geht aus bei wenig Gas

    Zerleg mal den vergaser und schaue dir mal die hauptdüse an..
    Vielleicht ist dies kaputt ..bei mir lag sie lose in der schwimmerkammer da ging dann auch nix mehr..ansonst prüfe mal dein choke zug ob er auch noch richtig schliesst und ob das spiel von 2mm noch stimmt..


    Kommt denn AUCH ein funke..
    Evt kabel und stecker ern.



    Oh hab gelesen das deine kerze trocken ist..dann kommt kein sprit zum vergaser mal den hahn filter und leitung prüfen..

  • Simson s51 Motorgeräusch

    Habe folgendes Problem. .
    Meine Simson macht komische Geräusche bei höchster Drehzahl und vollgas hört sich an wie eine schraube im Metallgehäuse das man leicht schüttelt. Aber nur bei höchster Drehzahl sonst nicht...info vorbesitzer hat kurbelwellensimmeringe ern.



    Und noch was meine blinkanlange fällt ab und an kompl. Aus an was kann das liegen ..blinkgeber ???
    Bitte um hilfe...

  • s 51 geht nach kuzer Zeit aus

    INFO: So also den choke zug habe ich gerade am vergaser eingestellt spiell auf1-2mm
    Ist auch wo der motor warm war angesprungen und lief im leerlauf aber sobald ich kupplung gezogen habe und den 1gang einlag stotter sie und ging aus.. und auch nicht mehr an...


    Ich galube nicht wirklich das das die vergaser einstellung ist weil ich muss davon ausgehen das sie beim vorbesitzer lief er hat nichts verstellt.