Beiträge von Kellerkind

Du und dein Vergaser...

Heute trifft sich eigentlich die Airportcrew am Coffe to Fly. Ist aber verlegt an den Hafen mit Ausfahrt zum Lütjensee/Grotsee. Nächsten Freitag wieder an der Araltanke. Und dann hoffentlich mehr als zwei Mann.

War heute nochmal an der Bremse zugange. Nun steht das Hinterrad auf Befehl, so wie es sein soll. Neuen Gasdrehgriff verbaut, beim alten waren eigentlich alle Gewinde im A... . Und ein Radnabentacho verbaut.

Willkommen Paul. Hier ist zur Zeit recht wenig los. Das wird vielleicht noch anders.

Zitat von Paladin_q

Und das bringt dann wieviel PS Mehrleistung..?

Na nichts. Das nennt man dann Stino. Oder auch legal. Und fährt auch 65-70 und die lieben blauen Männchen können einem nix. Und wenn ein Originaler Zylinder irgendwann den Geist aufgibt, ist das doch die gescheiteste Lösung. Oder halt nicht legal und ordentlich Dampf. Aber doch nicht so ein Mickertuning bei gleich großem Risiko.

Natürlich gibt es auch falsche Schlösser. ZB das Original-Simson-Zündschloss. Ist ja eigentlich eher ein Schalter mit abziehbaren, immer gleich aussehendem Hebel. Also null Diebstahlschutz. Unter einem Schloß stelle ich mir einen weniger häufig vorkommenden Schließzylinder vor. Und ich hätte im Winter auch gerne auf ein Zadi zurückgegriffen. Leider werden die nicht mehr produziert. Und bevor ich mir ein Schloß und einen entsprechenden Kabelbaum bestellt habe, wo nicht mal sicher war, ob das überhaupt passt, habe ich notgedrungen auf das Schraubendreher-Ding gesetzt.
Aber wie gesagt finde ich es toll, dass jemand das probiert und bin gespannt auf das Ergebnis.

Oder halt legal auf nächste Übermaß schleifen lassen.

Da auch der von dir erwählte Zylinder letztendlich illegal ist, kannst du auch einen Tuning-Zylinder kaufen. Da hättest du wenigstens Spaß, bis sie dich drankriegen.

Und wenn du fertig bist, dann schreib mal, obs geklappt hat. So ein richtiges Schloss ist schon was feines...

Also für den Herrentag ist eine Fahrt nach Ratzeburg von mir in Planung. Da das meine erste Tourenplanung ist, bitte ich um Nachsicht. Treffen ist um 9 Uhr an der Araltanke in Rahlstedt, Abfahrt gegen 9.15 Uhr. Ob wir eher grillen oder einkehren, bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ersteres ist günstiger, zweiteres bequemer und mit weniger Gepäck verbunden. Diskussion erwünscht.

Bei mir hat es gereicht, den vorderen Teil des Schließhakens zurechtzubiegen. Also "abschließen", ranhalten und mal durch einen Spalt luschern. Ging eigentlich ganz gut und auch gut zu erkennen.

Naja. Ich fand die Strecke jetzt nicht sooo schön. Deswegen ja mein Vorschlag mit Stade. Von allem was dabei. Man könnte natürlich auch über Bergdorf-Büchen-Mölln-Ratzeburg. Auch nett.