Beiträge von king_akoj

  • 20xxx - HAMBURG! - grosses Simsontreffen!

    Hallo,


    wie siehts denn aus mit dem nächsten Treffen? Habe bis nu nur eine mail bekommen mit 2.2 Konnte leider die letzten male nicht, da ich kein Moped laufen hatte. Doch nun sollte ( hoffentlich ) so in zwei Wochen mein Habicht laufen. Dann werde ich mit min. einem Kumpel kommen...



    mfg


    akoj

  • Kr51/2 Teile an die /1

    Also die Lager sitzen noch ideal drinne. Die passen einwandfrei. Ich denke ich habe sehr viel glück gehabt, da die Schwinge nach dem Crash auch neben denn Trittbrettern war. Dadurch wurde wahrscheinlich das mesite abgefangen.


    king_akoj

  • Kr51/2 Teile an die /1

    Also Rahmen habe ich schon nachgemessen... Der ist noch OK. Und mit Zylinder habe ich echt glück gehabt, dass der Krümmer nicht am Zyl gebrochen ist. Mal sehen werde jetzt erstmal ein paar Teile tauschen und schauen was sie dann sagt.

  • Kr51/2 Teile an die /1

    Naja also der Rahmen sieht noch recht heil aus, ich glaube die schwinge und das Vorderrad haben das meiste abgefangen.
    Hier mal ein paar Bilder:


    Vom ganzen habe ich leider kein Bild gerade bekomme ich aber noch...




    Der rest sieht ähnlich aus habe nur noch keine Bilder davon...

  • Kr51/2 Teile an die /1

    Hallo,


    habe mit meiner Schwalbe vor kurzem einen Unfall gehabt. ZZ hat sie fast einen Totalschaden. Nun habe ich eine Frage:


    Passen die Frontteile der KR51/2 an die KR51/1? Es geht dabei um die Schwinge, den Schingenträger, Das Vorderrad, die Federbeine, den Kotfllügel, den Lenker und schließlich den Kotflügel.


    Außerdem habe ich noch die Frage ob der Krümmer der /2 an die /1 passt (Sperbermotor) er führt zwar auf die andere Seite, aber da ist ja hinten auch eine Halterung für den Pott vorgesehen.


    Vielen Dank schon mal


    king_akoj

  • Gaser spuckt . . .

    Mahlzeit,


    habe eben bei meiner SChwalbe KR51/1 die Züge getauscht. Eigendlich eine Rotiene sache. Aber irgendwie ist jetzt komisch:


    Der 1. Gang zieht richtig geil. Ich komme nur durch Gas geben aufs Hinterrad.
    Der 2. Zieht fast normaL (also so wie vorher)
    Der 3. Ebenfalls
    Und irgedwie habe ich weniger Endgeschwindigkeit, im 4.


    Das Prob. is folgendes wenn ich eine kurze Strecke gefahren bin, und dann in den 1. bzw. in den Leerlauf schlalte, röhrt der Motor bei Vollgas und lahm und will ausgehen. Nach einer Zeit spuckt er dann wie verückt aus demn Gaser (richtige Wolken von Benzin) und dann erst geht er wieder.


    Achso vieleicht sollte ich noch kurz erklären: Ich fahre einen Sperber-Motor mit polierten Kanälen gäenderten Steuerzeiten und einem 17,5 gaser mit einer 80 HD.


    kann es sein das die HD zu klein ist und deswegen der sprit zurück spritzt?!??!?!?!?!


    Bitte helft mir . . .


    king_akoj

  • UMFRAGE: Wer hat die schönste Simson???

    Beschreibung


    Fahrzeug:


    Typ:
    Simson Schwalbe KR51/1 (ehm. S)


    Baujahr:
    1974


    Hubraum:
    50 ccm (Veränderte Steuerzeiten, Kanäle poliert
    Leistung:
    min. 5 PS


    El ektrische Anlage: (6V o. 12V)
    6V


    Aufbau: (Tuning/Original)
    nur ein wenig Tuning


    Besonderheiten: (Seltenes)
    Lack noch Orginal, bis auf einige stellen ausgebessert.


    Tuningmaßnahmen:
    Sport Pott, Sperber-Motor mit veränderten Steuerzeiten, Amal 17,5 Vergaser, 4 Gang-Getriebe, Härte Federn Hinten und Vorne


    Kosten:
    Anschaffung 450 ,-€ Tuning ca. 450 ,-€


    Anmerkungen:
    schöner Klang fährt sich Sportlich und macht derbe viel Spass
    Und wenn ihr euch über den dicken Kupplungskasten an der Seite und über den nicht vorhandenen Kupplungshebel wundert, das sind bilder als ich noch den S Motor drinn hatte. Optisch hat sich aber nichts mehr verändert.