Beiträge von manu-2

  • In oberen drehzahlen ein hämmern..

    ja hallo, bin nun auch ma wida da....


    zylinderkopf habe ich nun schon fest geschraubt und es wurde nicht besser, heute hab ich dann meine sime abkärschern gefahren, und abends bin ich noch durch die kante gefahren, irgendwann merkte ich das der zyli sau heiß war, hab mir den bereich zwischen zyli-kopf und zylinder angeschaut - die ganze suppe kam da raus, brauch ich bestimmt nen neuen zylinderkopf, oda???? Dann ist vielleicht auch das hämmern weg....

  • Tachobeleuchtung mit sehr starken Stromschwankungen

    Hallo Leutz



    wollt mal der sache aufm grund gehen warum rücklicht und tachobeleuchtung immer durchbrennen bei mir.... hab ne 6V E-Zündung. Hinten habe ich jetzt 12V 15W Lampe drin, die hält noch - die 6V 5W war alle 10km kaputt. Hab jetzt für die Tachobeleuchtung eine 12V 2W lampe drinne - sau dunkel, ABER ab den mittleren Drehzahlen falackert die mal ganz hell auf - Was kann das sein???? Irgendwie mit der Ladeanlage???? oder die Lichtspule????--> das die vieleicht stromscwangkungen hat, da müsste aber eigentlich das Vorderlicht auch kaputt gehen oder??? :rolleyes: könnt ihr mir bitte helfen?????

  • In oberen drehzahlen ein hämmern..

    hallo leutz


    jetzt ist es ja nun wieder wäremer - und es liegt kein schnee mehr auf der straße.. nun merke ich, weil ich jetzt wieder richtig vollgas fahre - dass ich in den obereren Drehzahlen ein hämmern im Zylinder habe... Könnte es irgendwas mit dem Zündfunken zu tun haben???? (Elektronic Zündung) oder mit dem Steuerteil???? Der zylinder kann aber eigentlich auch nicht oben anschlagen - das würde man sehen und außerdem wäre es ja auch in den unteren drehzahlen so.... wäre schön wenn mir einer weiterhelfen könnte


    manni

  • beleuchtung klatlicht oder neon oder leds

    klar sind kaltlicht kathoden super - aber meine simme stammt aus handarbeit, ich habe led's unterm Tank - nix mit beinchen abrechen oder kurzschluss, oder isolieren, oder wasserschutz meine sind jetzt nun schon solnage dran, hab null probleme. Bei ner Kaltlichtkathode haste nen schöne Leuchtausbeute - mit meinen 20LED's für 20cent pro Stück reichen volle kanne aus - was kaltlichtkathoden aber nicht haben ist ein überspannungsschutz - wenn man die KArre hochdreht wird die BAtterie mit bis zu 7,2 Volt geladen, habs bei meiner 6Volt getestet - die hauts sonst beim fahren auf höheren Drehzahlen durch

  • Bullen im tiefsten Winter-->LED's unterm Tankan...

    Hallo Leutz



    heute hat es bei uns so ca. 15cm Neuschnee gegebenen, wollt natürlich gleich mal loshacken, mache dazu immer die roten LED's unterm Tank an.... ICh sehe aufeinmal langsam nen T4 ankommen... als ichs dann entziffert habe das das nen Bulle war, wollte ich in den Wald abhauen - schön bei 15cm Neuschnee - die hätten eh meine Spuren gesehen - also auf ner Straße wo Schnee und matsch regierten, vollgas in den nächsten Ort - da war nix mit Bremsen - habs auf jedenfall gepackt - die werden sich gedact haben - och lassen wir doch diesen Armen Mopedfahrer der wird eh bald geflogen sein, außerdem ist es draußen viel zu KAlt:rotate:

  • Stoßdämferfeder umlackieren.

    hallo leutz, titan war ja nun beim tüv, und musste seine etztdämpfer wechseln, weil die nicht erlaubt sind. Nun vor dem wirklich sehr netten tüv menschen federbeine gewechselt. Als beide beine draussen waren und die simme hinten runter hing sah das richtig geil aus. Nun wollen wir unsere dämpfer(mit chromhüle, über den Federn) 1-2 rundungen kürzen, und das stück dann in die Feder rein drehen damit die härter und kürzer werden. Vorne hab ich so gedacht 2cm zu kürzen und das stück wiewder in die feder zu schrauben, hat nen kumpel gemacht, sind schön hart geworden.

  • Suche Sponsoren

    Hallo Leutz


    bin ja nun noch ein schüler in ner 10ten Klasse, wollte meiner Klasse mal was gutes tun und such nun Sponsoren für die Abschluss T-Shirt's. Kann mir einer helfen, wäre echt nett...