Beiträge von manu-2

    bei nässe sind die echt nen biss'l blöd, aber man muss halt auch mal vorsichtig fahren...
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    bei mir sind es ersteinmal 2x 21 Watt für blinker, außerdem müssen die blinker die E4 norm erfüllen. Unbedingt darauf achten das da nix draufsteht von "Im Verkehr nicht erlaubt"
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    meine Importzylinder sind gerade mal 4000km gelaufen, habe die ordentlich eingefahren... und dann war die Laufbuchse breit....
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    also, bin jetzt langsam soweit mit dem schutzblech hinten, hab jetzt eine schöne halterung gebaut, muss es jetzt noch mit einer stahlschiene versärken, werde diese wahrscheinlich annieten... der rost bekommt von mir auch demnächst etwas zu hören, und tank wird noch neu lackiert. Außerdem will ich noch inbusschrauben in den motor machen... und meine beiden räder muss ich wechseln, weil hinten der reifen runter ist...
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    ist strengstens untersagt, beeinträchtigt den Lichtaustritt. selbst Löcher im Reflexionsspiegel, oder ein kleiner michelin aufkleber, würd ich nicht machen...
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    kann mir noch irgendeiner einen Tip für hinten geben??? Sieht irgendwie blöd bei mir aus - will jetzt das schutzblech hinten drauf legen.....
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    Würde mich mal interessieren wie das aussieht - kannste mir mal bilder schicken???? Wegens schutzblech, musst du 15cm von der radachse entfernt machen - darf aber aus mehreren teilen bestehen, also aufs rad legen und dann einfach nen blech hinten dran und fertig
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    So, ein bisschen schärfer
    Manni's Sime bilder


    - will


    hinten noch nen Schutzblech direkt aufs rad legen, hinten das blech ist wegens der 15cm von der radachse - ich will alles legale machen was man darf... nichts illegalles :p


    dauert ne kleine weile - sind nen biss'l groß geraden
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