Beiträge von scrap

mit vollkasko?
nur teilkasko bezahl ich 350 für den zafira (@SF22), für den twizy mit vollkasko und sf5 180. im jahr jeweils.
meine ersten autos haben alle so um die 200 im jahr gekostet, nur haftpflicht.

bei manchen autos ist auch in den kotflügeln ne klappe, so z.b. bei meinem zafira. räder einschlagen, klappe auf, kommt man super ran.

ich sauge mein sandstrahlmist mit nem staubsauger mit kohlebürsten ab, gut der steht zwar draussen, aber keine wissenschaft draus machen.

die leute die halbwegs professionell im hobbyrahmen lackieren (und ich kenne) haben sich nen eigenen raum geschaffen wo keine elektrik weiter liegt, außer licht.
ich selber "lackiere" immer draußen, aber bei mir gehts eh nur darum irgendwie nen farbton zu geben und vorm rosten zu schützen. lackieren kann ich richtig gut garnicht

vergisses, du bekommst keinen exschutz hin, zumindest keinen echten.

Zitat von Simson-Peter

Das ganze Abgasproblem ist mitunter garnicht so das Problem, wie es aktuell in den Medien gepusht wird. Da gibt's andere Industrieöfen/Heizungen/Kraftwerke die prozentual sicher mehr zum Klimawandel beitragen als man meint.

falsch. das Abgasproblem ist DAS Problem, stell dich mal ne halbe stunde an ne Kreuzung und du wirst es merken. Und Industrieöfen kannst du wesentlich effektiver filtern als KFZ.
VW hat nur beschissen, damit die Motoren konkurrenzfähig werden, nicht weil Sie es müssen.

Zitat von Simson-Peter

LED ist außerdem so ne Sache. Ich finde das flackert ziemlich hochfrequent, was mir Kopfschmerzen bereitet. Deshalb besser Neonröhre.

Du bist ja nen Spezialist. Prinzipbedingt flackern LED und Leuchtstoffröhre (Neonröhre ist was ganz anderes....) genauso, weil Sie eben innerhalb Mikrosekunden ein und ausschalten können (im gegensatz zu Glühfäden die sehr träge sind)
Wenn es also sichtbar flackert, liegt es am Vorschaltgerät und da gibt es solche und solche. Aber ich gehe mit dir, flackernde LED's gehen garnicht die gehen bei mir sofort zurück. Sind aber eher die ganz billigen wo einfach ne einpulsgleichrichtung ohne alles verwendet wird.

Zitat von Saxonia

hat ein Motorenkonzept keine Zukunft

Klar hat das Zukunft, aber nicht im Auto. So nen Diesel gehört in ne Baumaschine, Schiff, Lok, LKW wo es auf Haltbarkeit ankommt und die Motoren relativ gleichförmige Lasten haben.
Dass die Diesel heute boomen, liegt daran dass die meisten nicht rechnen können und sich das aufschwatzen lassen. Die Hersteller, gerade die Deutschen haben da massiv Interesse dran, weil man damit mehr schotter macht. Bei den meisten rechnet er sich nicht (weil zuwenig gefahren wird) oder es soll halt ordentlich drücken. Da bei der Raffineration immer etwa 24% Benzin und etwa 21% Diesel rauskommen, steigt der Dieselpreis im Verhältnis zu Benzinpreis, wenn Diesel statt Benziner gekauft werden.
Das macht aber den Betriebskostenvorteil kaputt.

Zitat von ScIROCcoDriverLow

Wobei die Diesel von früher doch noch robuster waren.

Das ist einfach mit den strengeren Umweltauflagen verbunden, dadurch steigt die Belastung auf die Motoren, diese werden Komplexer und halten nichtmehr so lange.
Deswegen haben die eben auch keine Zukunft im KFZ, Schon heute werden ja in innerstädtischen Taxiflotten vorrangig Hybridbenziner verwendet.

mach schnulli leuchtstoffröhen. kosten fast nix.

ledbeleuchtung lohnt nur bei industrieeinsatz, sonst rechnet sich das nicht.

is bestimmt die Technik aus den 50ern dran schuld. Und!

naja Probleme haben alle Hersteller und die lassen ihre Kunden dann aber teilweise komplett im Regen stehen, ist ja auch schon einiges hier im Thread diskutiert worden.
Was ich krass fand, ist die Erzählung eines Bekannten der die Wave (Elektroauto Rallye) mitgefahren ist: Tesla hat ein Model S mit Achsbruch innerhalb 8 Stunden mit mobiler Werkstatt direkt vor Ort wieder mobil bekommen, das ist echt beeindruckend.
Funktioniert aber nur wenn es wenig Fahrzeuge und fette Gewinnmargen gibt

übrignes ist es manchmal ganz nett die Originalquellen zu lesen, die bringen nämlich auch manchmal was anderes rüber was Journalisten so draus machen...
http://www.consumerreports.org/cro/tesla-model-s-p85d.htm
http://www.automobil-produktio…log-von-consumer-reports/

andere deutsche quelle:

Zitat

Bemängelt wurde zudem die nur durchschnittliche Verlässlichkeit des Autos

und, es wird einen anonymen intelligenzallergiker freuen:

Zitat

Hinter dem Super-Stromer mit 100 Punkten und dem Tesla S mit 99 Punkten, ist übrigens die Mercedes S-Klasse S550 mit 96 Punkten das drittbeste Auto im Ranking der Luxusautos.

der Astra ist schon seit 6 Jahren weg und du hast immernoch keine Argumente angebracht.

mal wieder...

es würde mich mal wirklich interessieren welche Technikelemente aus den 50ern du meinst und das nicht nur weil du es schuldig bist.

hey weil du es nicht verstanden hast: ich habe deinen beitrag demontiert.
über geschmack lässt sich streiten, aber technikelemente aus den 50ern ist einfach totaler unsinn, den du ja nichtmal begründen kannst. genauso nicht wie die chinesischen fabrikarbeiter. wo sollen die denn drinstecken?

aber wer nen sprinter mit luftmatratze und campingkocher als wohnmobil verkauft, naja was soll mann da erwarten...

ja stimmt, das maß aller dinge sind deutsche schnellroster aus den 2000ern
wir können nicht das beste sondern nix... oder so...

also ich finde die tabletrechner aus den 50er auch recht hässlich muss ich zugeben, wie kann man die nur in autos einbauen. und erst die akku und motorentechnologie aus den 50ern, echt ey. der beitrag ordnet sich super in deine restlichen ein, einfach nur lol.