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Original von KS-Simsontuning:
Hallo!
hab nicht alles gelesen,aber das was die dir verkauft haben ist ja nicht so die wucht,aber es kann ja auch sein das du diese Anbauteile nachträglich gekauft hast,oder haben sie sie dir empfohlen?
Also einen SZ ( 2Kanal) fährt man niemals mit 17er und 29mm Krümmer. Ich verwende z.B. den erst ab 77er/4 Kanal,aber doch nicht am kleinen Steuerzeiten und diese sind noch am Kolben bearbeiten. So bist du immer an die Firma gebunden wenn du den Zylinder schleifen lassen willst.
Nochmal zum 29mm Krümmer,damit dreht sich der kleine Tot und kann gar nicht richtig Druck aufbauen. Häng den originalen drann und du wirst schon merken das er mehr Durchzug bringt,aber eventuell etwas langsamer fährt und mach das 17er ab,damit kommt der nicht klar. Max. ein 16er!
Hast du einen speziellen Kegel im Auspuff?
Wurde dein Zylinderkopf auch bearbeitet?
Wie groß ist der Einlass bzw der Vergaser? Vom Durchmesser her?
mfg KST
lol? und wieso max. einen 16er Vergaser am 60er SZ?
