na weil der verschleiß geringer ist und dafür gibts auch die passende kw(s70) und bei s90 
hm.... ich weiß auch nicht musst du selber wissen. Am besten kaufst dir einen von andré mühlman und dazu nen aoa3 müsste sparsam sein und günstig oben drein(?).
mfg richi
ich find 70ccm 4kanal besser recht auf jeden fall. Aber noch bessser s77 4kanal das ding geht ab :eek: 
.
mfg richi
habe auch so gemacht das sie richtig frei ist(voll gespannt) egal ob sie trennt und es ging immer noch nicht.
das fühl sich so kommisch an nicht so leucht sondern richtig druck aber nicht klick klick klick.
mfg richi
also ich habe ne komplett neue kupllung drine und wenn ich kicke rutscht es manchmal. habe auch schon alles eingestellt.
mfg richi
mein kumpel hat auch das gleiche und rennt fast 90 zu \"Zweit\" :eek: . ohne scheiß saß hinten drauf. 
. Und das ist wirklich mit original tacho gemessen. und alleine fährt se 95-100.
er hat auch bloß ein 15er ritzel. Und noch was sein vater hat das ding glei richtig aufgezogen. also ohne groß einfahren.
mfg richi
hallo herzlich willkommen.
aber benutze bitte die suche!!!
mfg richi
bei den meisten tuning firmen gibts die passende schelle.
mfg richi
hier kauf den der ist super: http://cgi.ebay.de/60ccm-4-Kan…49885QQrdZ1QQcmdZViewItem
bei dem kannste sogar vergaser ausdrehen lassen.
mfg richi
*hust* du in USA hast du dich verlauf :shocked: . Ne war nicht so gemeind jeder hat seine eigene meinung.
mfg richi
habe mir den auch erst gebaut geht wie sau also im anzug aber im 4 geht nicht mehr viel.
mache mal ein bild vom zylinder.
mfg richi
was für ein blech wenn ich mal fragen darf.
mfg richi
