hallo,
habe bei meinem neuen 60sz die sz vom ms50 implantiert.
nun wollte ich die verdichtung auf 12:1 anheben. wieviel muss ich von der dichtfläche des kopfes wegnehmen, damit ich auf den wert komme/bzw. wieviel muss noch stehenbleiben?
mfg sebastian
hallo, hab grad gesehen, dass tkm-racing gehärtete telgabelfedern anbietet und das für läppische 2,75euro pro stück. taugen die was bzw. hat damit jem. erfahrung?
mfg sebastian
so, wer kommt denn nun definitiv auf\'s treffen nach liebenburg posthof?
mfg sebastian
so, ich fahr jetzt erstmal beruflich nach magdeburg (studium) und bin ab samstag wieder im lande.
also, ich würde sagen, dass wir alle am sonntag mit den simmi\'s auf\'s treffen fahren, oder uns zumindest dort treffen könnten, so als saisonabschluss.
:frown:
mfg sebastian
der 500 wird ein nur ganz leicht getunter zylinder sein. den unterschied wirst du schon merken, nur die frage ist, wie lange! an wenig \"mehrleistung\" gewöhnt man sich im allgemeinen sehr schnell. nimm lieber gleich was richtiges ab 60ccm sz.
mfg sebastian
Heizer: mit solchen aussagen wäre ich ganz vorsichtig, \"ein netter herr s.\" ist momentan echt auf nem amoklauf, da wäre ich ganz vorsichtig was ich sage. :frown:
hallo,
kommt immer drauf an wie der 70er ausgelegt ist! da die meisten 70er 4kanäler aber ein eher spitzes und dafür kraftvolles band haben werden die gangsprünge wohl zu groß sein.
für einige 4kanäler ist bei stinogetriebe der sprung von 1 zum 2 auch beim 4gang zu groß (beim 3 gang ist der erste genauso lang, aber der 2.te noch ein tuck länger).
also, am besten 4gang nehmen oder sehr, sehr zahmen 70er 4kanäler verbauen. nur woher bekommen?
mfg sebastian
dann lasst uns mal am 08.10. am parkplatz am salzgittersee treffen. würd mal sagen so gegen 8.30?
mfg sebastian
was fährste den jetzt für einen motor? 50ccm/105ccm 
???
neu regeneriert? selbst?
mfg sebastian
definier mal \"sinnvoll\"!
es kommt immer drauf an, was du erreichen möchtest. nen alltagstauglichen zylinder der gut durchzieht kann man bereits mit 2kanaltechnik erreichen. möchtest du allerdings deine 105km/h erreichen, kommst du nicht um einen 4-6kanäler drumherrum. meist dann aber mit erheblichen leistungseinbußen im unteren-mittlerem drehzahlband und einem recht schmalen fahrbaren band.
wenn deine kw neu war und du bis jetzt die kiste noch nicht verheizt (sehr hohe drehzahlen/kolbenfresser) hattest, dann sollte die org. welle reichen, aber die kupplung reicht auf keinen fall!
welches setup du fahren solltest hängt von den steuerzeiten des zylinders und den flächen ab. ich sag mal so 16-22gaser und von standartauspuff bis zum extrem kurzen resonanzauspuff oder leo.
ps: \"gleich nen paar kanäle reinbohren lassen\" 
find ich sehr lustig.
ach, jetzt wo ich die bohrmaschine schonmal ausgepackt hab, bohr ich mal paar löcher mehr rein! \"pass auf das du beim vielen bohren hinterher kein leistungsloch erhälst.
mfg sebastian
jo, dann würd ich mal sagen, lasst mal am 08.10.06 auf#s treffen nach schladen!
mfg sebastian
hey, was ist los?
-schon alle im winterschlaf?
-die karen bereits eingemottet?
-sonnenbrand?
-zu alt geworden für\'s simme-fahren? :eek:
meldet euch und auf geht\'s nach schladen!
mfg sebastian
