Beiträge von toxico

  • verstellbare Endurodämpfer im Roller?

    So, hab das jetzt ganz einfach gelöst.
    (Manchmal kommt man aber auch nicht aufs einfachste ;-))
    Ich hab die Federn einfach auf die zweite Stufe gestellt. Somit ist mehr Platz unterhalb der Federaufnahmen und der Kettenkastn passt wunderbar drunter.


    Danke trotzdem
    toxico :nuke:

  • verstellbare Endurodämpfer im Roller?

    Hmm, daran hab ich auch schon gedacht. Sieht aber erstens so richtig schei** aus und zweitens denke ich dass das nicht so gut ist. Falls doch mal ein kleines Leck in den Dichtungen ist, ist das Öl aus den Dämpfern sofort raus.
    Wie sieht eigentlich Die Schwinge einer S51 Enduro aus? ist da die Halterung für die Dämpfer weiter draußen? Der Kettenkasten ist dort doch auch direkt an der Schwinge.


    bye
    toxico :nuke:

  • verstellbare Endurodämpfer im Roller?

    Hi!


    Hab jetzt solche zweifach verstellbare Stoßdämpfer welche wohl original in den Enduromodellen waren. Sehen auch klasse aus, machen nur beim Einbau in meinen Simson Roller Probleme. Und zwar sind die unteren Federaufnahmen (Also da wo der Hebel zum Verstellen dran ist) zu dick. Da drückt es mir den Kettenkasten rüber. Da mag ja vielleicht noch ein bisschen Spiel sein, ehe auch der Abtrieb verschoben wird, aber ich denke mal es reich ein Schlagloch und der Kettenkaste wäre hin.
    Was haben denn diese 5fach verstellbaren original Rollerdämpfer unten für Aufnahmen. Kann ich die auch in die Endurodämpfer bauen. bzw. Hat das jemand auch so hinbekommen?



    bye
    toxico :nuke:

  • Welcher Vergaser?

    Och wie süß :D
    Und jetzt willst Du ihn zum Geburtstag oder so heimlich einen neuen kaufen, oder?


    Ich glaube ja, dass ein Vergaser an sich nicht wirklich kaputt geht, aber man kann einige Sachen in dem Vergaser ersetzen. Düsen, Schwimmer, das Ventil, Nadel, Plättchen und ne neue Dichtung. Auf jeden Fall richtig säubern und evtl den Flansch planschleifen. Dann löbbt dat wieder.


    Wenn es denn wirklich ein neuer sein soll würde ich für eine Bing vergaser plädieren. Die sind auch in den Nachwende Simsons verbaut worden.


    An eine S51 passt der BING 17/15/1103. Der kostet z.B.: HIER 53,-€.


    Ich weiß allerdings nicht, ob man da noch andere Bowdenzüge braucht. Vielleicht weiß das ja jemand anderes.


    Und herzlich willkommen im Forum natürlich.


    toxico :nuke:

  • alles anderst!!!!!!!!!!!!oder nicht???????????

    Hey


    Ich find den Entwurf auch geil. Erinnert mich an die eine Folge von Pimp my ride, als die so nen alten VW Bully da hatten. Der Wurde auch so ähnlich lackiert. Nur hellgrün statt orange. Kriegt man so ein Logo fürs Beinschild? Original ist doch da der lange \"Schwalbe\" Schriftzug, oder irre ic mich da?


    Lass das auf jeden Fall vo jemandem lackieren,der viel Ahnung hat, vor Allem wegen abkleben usw. Nicht selbst mit Sprühdose anfangen. Dann wird das auch was.


    viel Erfolg


    toxico :nuke:

  • Allgemeine Verkehrskontrolle, LoL ^^

    Hey Unitest!


    Da einzige was mich wirklich wundert, ist eigentlich nur, dass die bei Dir keinen Drogentest gemacht haben:


    P1 zu P2: \"Also Frau Müller, wissen sie von welchem Partybus der dauernd spricht?\"


    P2: \"Ich glaube der hat sich Haschisch gespritzt\"


    ...



    :biglaugh:



    toxico :nuke:

  • LED's brennen durch!!!

    Zitat


    Original von scrap:
    vorder und rücklicht an eine spule zu hängen is das dümmste wasde machen kannst, da kannste auch gleich ein teelicht vorne reinstellen.


    Na mal immer langsam mit den jungen Pferden. :biglaugh:
    In meinem Schaltplan (SR50/1C) ist genau das der fall: rtws von der Lichtspule geht an:
    - swws: Vorderlicht
    - gr: Rücklicht
    - ws: EWR


    S51-Fahrer: Deswegen htte ich dich gefragt, wie du die Leds angeschlossen hast. Ich wundere mich eigentlich nur dass die überhaupt gebrannt haben. Schließlich kommt von den Spulen Wechselstrom.


    Wenn dir Dein Tachobeleuchtungsbirnel so viel bedeudet, kannst du es ja einfach mit in die Vorderlampe legen. Da \"stört\" das Licht nicht und Deine Leds kriegen ein extra Kabel zur Batterie.



    :toxico:

  • Halogenlicht bei DUO 4/1?

    Hi!


    Das müßte eigentlich gehen. Die 12V Spule hat ja das gleiche Massepotential wie die restlichen Spulen. Allerdings ist bei meiner SR auch das Rücklicht mit an der Lichtspule. Da müßte also eine 12V Birne rein. Für den Betrieb der HS1 brauchst du aber unbedingt noch den EWR, der die Spannungsspitzen schluckt. Der Halogenscheinwerfer ist nämlich um einiges empfindlicher als ne nomale Birne. Im Neukauf ist dieser aber unverschämt teuer. Hab aber im Netz mal ne Selbstbaulösung gesehen (mal googlen), weiß aber net, was die wert ist.


    toxico :nuke: